沒有想到，真的會有後續的狀況發生...
前情提要
我在高速公路上失速後決定賣車，車交原保養廠處理後帶回，準備移交給二手車公司...
事情是這樣的...
在今天上午的時候，當我懷著感傷的心情帶著我的Ford Ecosport 2014，
前往二手車公司的路上，大概一公里左右，發動機機油警示音響起...WTF，
8500公里的保養不是才換過機油嗎??後來檢查一下，應該是保養廠更換後沒有歸零，
事情就是這麼剛好，我打電話去保養廠反映，得到的答案是
"保養後技師都會做歸零的動作，但是因為當下沒有警示音，所以不確定是否有歸零"
"保養後技師都會做歸零的動作，但是因為當下沒有警示音，所以不確定是否有歸零"
"保養後技師都會做歸零的動作，但是因為當下沒有警示音，所以不確定是否有歸零"
再次刷新我的三觀，雖然這動作上網查就能解決，但我真的猜不透這家公司的服務標準，
謝謝您阿柑，不再見了，原廠保修，在擁有福特的最後一天，還能有最特別的回憶。
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前情提要
我在高速公路上失速後決定賣車，車交原保養廠處理後帶回，準備移交給二手車公司...
事情是這樣的...
在今天上午的時候，當我懷著感傷的心情帶著我的Ford Ecosport 2014，
前往二手車公司的路上，大概一公里左右，發動機機油警示音響起...WTF，
8500公里的保養不是才換過機油嗎??後來檢查一下，應該是保養廠更換後沒有歸零，
事情就是這麼剛好，我打電話去保養廠反映，得到的答案是
"保養後技師都會做歸零的動作，但是因為當下沒有警示音，所以不確定是否有歸零"
"保養後技師都會做歸零的動作，但是因為當下沒有警示音，所以不確定是否有歸零"
"保養後技師都會做歸零的動作，但是因為當下沒有警示音，所以不確定是否有歸零"
再次刷新我的三觀，雖然這動作上網查就能解決，但我真的猜不透這家公司的服務標準，
謝謝您阿柑，不再見了，原廠保修，在擁有福特的最後一天，還能有最特別的回憶。
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