福特FOCUS1.8和2.0柴油版的比較 - 汽車
By Agnes
at 2009-06-01T00:00
問題一:政府針對排氣量2.0以下車種年底前仍補助三萬元~我看廣告福特2.0以上好像也給三萬的優惠對吧?問題二:我年底前想購車~目前考慮FOCUS1.8四門~~會想買1.8是因為稅的問題~但我仔細看YAHOO汽車發現~~柴油版2.0的FOCUS每年的稅比汽油版FOCUS1.8才多出三千多?我稍微算了一下若以<一萬里程>及油價<九五無鉛27元(目前26.5我加了一點~因為我相信漲價只是遲早的事)>和<柴油價24元(目前23.08)>來計算:汽油版市區油耗約7.5km/L(官網寫7.9我扣了一點點)(10000/7.5)X27=36000(元)柴油版市區油耗約12.8km/L(官網寫13.2我扣了一點點)(10000/12.8)X24=18750(元)36000-18750=17250(元)以上我是以一萬里程計算兩車<以油價來看>可以省多少!!我想以每天跑一年開一萬公里應該不是難事!每天上下班大概就要跑25KM左右~所以說~~我一年若跑一萬公里柴油版比汽油版可以省下大約17205元左右~~由此可見~~我一直在意的<稅金問題>應該是不會發生在柴油版的身上囉?上述可能讓人有點難懂我的意思在整理一下我的問題我一直想買FOCUS1.8其原因是因政府補助三萬及稅金比較低但我看到FOCUS2.0柴油版後發現~第一:福特2.0以上仍有補助三萬~第二:由上面算法發現柴油版每年稅金雖多1.8汽油版3000左右~但比較起來~柴油版因油而省得更多~使得稅金根本不是問題不知道我這樣的算法和想法有沒有錯誤???????????第三個問題:以上我是以油價去推估利弊~~其他如保養拉~~或性能拉~~我是沒有去考慮希望有比較中肯的建議告訴我其他我沒想到的地方感激不盡
您好我是福特汽車業務員我叫小霖關於您的問題我依序為您解答~~一、政府補助排氣量2.0(含)以下車種貨物稅3萬元，福特針對排氣量2.0以上的車主也補助3萬元，補助期間到年底。二、如果您購車預算許可的話，我建議您可以考慮柴油車。第一，汽油1.8的稅金為11,920(燃料稅4,800+牌照稅7120)，柴油2.0的稅金為14,956(燃料稅3,726+牌照稅11,230)，其價差為3,036元。但對於油耗上來講，汽油版與柴油版來比較就有比較大的差異在了。例：假如一年跑一萬公里，柴油與汽油車的油耗如下汽油：平均油耗約10公里，10,000÷10＝1,000公升1,000公升×27.2元＝27,200元柴油：平均油耗約16公里，10,000÷16＝625公升625公升×23.6元≒14,750元<油價依中油網頁上公布為準>兩者相差:14,750－27,200＝-12,450元因為柴油車在油耗上是具有絕對的競爭力的，所以關於稅金這點是可以被忽略的三、就保養上來說我覺那沒有絕對貴或絕對便宜，因為那要看你對於一般保養需要費用是多少而定，如果跟其他德國車比我覺他算最便宜的了，FocusTDCI一般保養建議是5000公里小保養10,000大保養。其中的差異就是除了換機油外，在大保養時再多換個柴油濾清器,原廠不到700元。其實柴油車並沒有如一般大家認為的保養費比較貴，機油還是一樣換5瓶半，它換到好的完工價格只比汽油多出幾百元而已。至於柴油引擎耐用度的問題也不用擔心，因為在英國與法國,柴油車佔有率達7成以上,全歐洲平均有5成,他們對環保與消費者之保障更強烈,所以真的不太需要擔心柴油車不好保養。四、性能上來講除了它是柴油引擎的設定(油耗性極佳之外還有可以在低轉速榨出大扭力32.65kgm/2000rpm)，FocusTDCI全車系還配備Powershift雙離合器自手排變速箱，這個配備可說是只有在高級的進口跑車或是超跑上才可能看到的超高檔配備(如Porsche的PDK系統、Audi的S-TRONIC系統、BMW的M-DCT系統)。因此FocusTDCI的CP值是相當高的。五、在二手車價上來看，柴油車的車價是比較抗跌的。原因無它，就是因為它稀有。不能說市面上沒有二手柴油車，但極大多數都是進口車，鮮少能看到國產柴油車。因此在供不應求市場下，柴油車的二手車價當然是會比大多數的汽油車還要來的保值囉。以上是小弟我粗略的比較，如果對於福特汽車有任何的問題或有購車上的需要，歡迎各位請撥0982-211-551(小霖)，我一定會樂意替您解答任何問題的。...
你好我也想買福特FordFocusPowershiftTDCi現在正到處找人一起團購殺價中壢蔡先生0937356429信箱[email protected]如想加入請跟我連絡..或EMAIL給我.............團購益價空間比較大..........我不收任何錢因為我也想買....福特車柴油.......大家找一個公共場所相約聚在一起......再找幾個業務輪劉上陣殺價...越多人一起買越好談價錢...
續小李回答~~~反正呢等到引擎該花錢的時候別的車大概早就顧路了而且好開的車花錢修也是值得的別的不說車開的久光每年保險費就可以省一大筆(全險兩萬有找拿修車錢來付就夠了)不用老是強制險+意外險每天開車提心吊膽==>是說我自己啦!換車繳貸款是不難不過以往自己幾乎都開不到三年就換車全險保費都介於4~10萬之間第一年還好到了第二年實在沒多的預算只好多求幾個平安符!!這次選了TDCI撐完這四年貸款沒意外我到退休都不必再換車了QQ總結我不是說汽油車不好而且您選中FOCUS已經是眼光獨具即使是汽油FOCUS平均油耗也有10~12km的實力並不算低搭配德系車優良的體質50幾萬優惠的價格其實是最多準車主的選擇但您若不在意增加預算以及等紅燈時不開音響會很明顯的引擎答~答聲除了偶爾噴噴白煙(確定是白煙高速行駛時會把市區累積在過濾器裡的積碳完全燃燒長期市區低速駕駛容易看到因為自己幾乎都開市區偶爾上高架道路去噴個兩三次就乾淨了只有拆掉過濾器才會噴黑煙例如之前首批國產TDCI~不過都比汽油的臭臭的無色煙環保多了)您會愛上TDCI起步時輕踩油門傳來的陣陣貼背感回油時窩輪洩壓閥的嘶~嘶聲以及凌厲的加速以及可以預期的耐用度畢竟跟油電車比起來柴油車實在太好養了(雖然省油不過一次要保養引擎跟馬達兩套系統車上的蓄電池更是天價)甚至我認為比騎摩托車還輕鬆真的~(機車每天要加油500公里要保養風吹日曬安全還沒保障)以上是我以使用者的角度提供的淺見汽油~柴油各有春秋最後是我工作上的建議1.TDCI因為也是2000cc以下(含)所以FOCUS全車系都享有政府的貨物稅補助三萬2.可以問我也可以找我最好跟我買QQ我是福特小李剛好路過看到您的提問花了我好久時間矯對打這篇心得也許我們有緣無心插柳我很樂意提供更多協助++886~60~218~916台灣大哥大網內免費(我是攜門號)祝大家開好車行大運...
我本身是福特TDCI車主也同時是汽車業務雖然不是很瘋狂的車癡但開起車來~要是少了點感覺我是絕對受不了的~職業上的便利吧!所以換車可以比一般人付出低一點的折舊開銷所以開個一兩年甚至三四個月~只要有使用上的不滿足或遇到負擔的起的好車牙關一咬說換就換很少在考慮的不過一路下來實在也花了不少coco這絕非我本意~去年要換車時也考慮了省稅金的二手AUDIA41.8T(不是FOCUS因為當時的考量是稅金動力最後才是油耗剛好客人換車操控性很好車又漂亮想留著自己開不過他是無段變速的變速箱雖然很順很好開但才買不到四年里程才三萬多已經掛過一次我有點怕怕原廠修一次要七萬多@@重點是我認識這位車主很久了他是出了名的顧車也不亂操亂改所以絕非人為)當時的愛駒ESCAPE3.0雖然我跟老婆都很愛而且她們公司有全額補助油資但畢竟不是長遠之計~狠下心就在MONDEO上市同時下重本換了TDCI開了一年多我跟我老婆真的很滿意畢竟從大排氣輛的車換小排氣量卻在各方面不感覺有遺珠之憾這是不曾想過的以往總是換了小車懷念大車換大車又被開銷壓的喘不過氣如今還好選了它它讓我第一次期待幾十年後這部車會有累積我們多少的回憶多少紀念價值以往只會認為這是電影情節因為過去我的職業讓我很清楚車老了不換只會越陷越深越修越大洞~~~TDCI讓我的感受到不用花幾百萬也可以買到陪你一輩子的好車...
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