福特六和明年新車,Focus ST、Kuga - 福特
By Kristin
at 2019-06-03T14:32
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原文:https://auto.ltn.com.tw/m/news/12775/2
今〈6/3〉福特六和透露明年新車計畫,將由 Focus ST 與新一代 Kuga 做為明年新車重
頭戲。
第四代 Focus ST 最快明年第一季登台
雖然國外還有柴油、6 速手排版本,不過台灣會以 2.3 升汽油引擎+7 速手自排變速箱
為主,且 Co-Pilot 360 安全系統與主動式懸吊都會納入。
海外今年 2 月才發表的 Focus ST,福特六和今〈6/3〉透露最快將於明年第一季引進,
將以 2.3 升汽油+7速手自排變速箱做為銷售主力,並會導入 Co-Pilot360 安全系統與
主動式懸吊等,至於訂價方面,福特六和尚在評估中。
新一代 Focus ST 最大亮點就是換上三代 RS 的 2.3 升渦輪引擎,可輸出 280hp/42.8kg
m 最大動力,0~100km/h 加速上可於 6 秒完成,另外此代還首度採用 eLSD 電子防滑差
速器,並加上 CCD 主動式可變阻尼等系統,讓這輛性能鋼砲,操駕功力更上層樓。
新一代 ST 在底盤設定上,後軸採用 SLA 獨立懸吊,配上 eLSD 電子防滑差速器等其他
系統輔助下,可前軸兩輪能達成 0~100% 的扭力分配比例理想。
ST 外觀造型與先發表的 ST-Line 版本幾乎一樣,簡單來說,ST-Line 版本就是換上 ST
標配的空力套件,不過真正的 ST 更強調的外觀的熱血視覺感,除了剎車系統會經過強化
外,並採用顯眼的紅色烤漆塗裝,再賦予更具張力的新樣式鋁圈,值得一提的是,國外上
個月才剛發表 Focus ST Wagon,福特六和也表示積極與國外原廠爭取中。
新一代 Ford Kuga 約莫明年第二季上陣
在激烈的休旅市場一級戰區,未來新 Kuga 首當其衝得面對 CR-V、RAV4 這兩位大敵。
台灣百萬左右休旅可是市場最激烈的一級戰區,今年海外已登場的大改款 Ford Kuga,動
力、底盤、內裝、科技可是全部煥然一新,所具備的 Co-Pilot 360 安全系統,帶來完整
的 Level 2 半自動駕駛系統,福特六和表示約在明年第二季中發表。
看起來六和不敢玩手排了,ST要進自排的XD,ST 、ST wagon、Kuga到時不知會賣多少,
這次希望要把握一手好牌啊。
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今〈6/3〉福特六和透露明年新車計畫,將由 Focus ST 與新一代 Kuga 做為明年新車重
頭戲。
第四代 Focus ST 最快明年第一季登台
雖然國外還有柴油、6 速手排版本,不過台灣會以 2.3 升汽油引擎+7 速手自排變速箱
為主,且 Co-Pilot 360 安全系統與主動式懸吊都會納入。
海外今年 2 月才發表的 Focus ST,福特六和今〈6/3〉透露最快將於明年第一季引進,
將以 2.3 升汽油+7速手自排變速箱做為銷售主力,並會導入 Co-Pilot360 安全系統與
主動式懸吊等,至於訂價方面,福特六和尚在評估中。
新一代 Focus ST 最大亮點就是換上三代 RS 的 2.3 升渦輪引擎,可輸出 280hp/42.8kg
m 最大動力,0~100km/h 加速上可於 6 秒完成,另外此代還首度採用 eLSD 電子防滑差
速器,並加上 CCD 主動式可變阻尼等系統,讓這輛性能鋼砲,操駕功力更上層樓。
新一代 ST 在底盤設定上,後軸採用 SLA 獨立懸吊,配上 eLSD 電子防滑差速器等其他
系統輔助下,可前軸兩輪能達成 0~100% 的扭力分配比例理想。
ST 外觀造型與先發表的 ST-Line 版本幾乎一樣,簡單來說,ST-Line 版本就是換上 ST
標配的空力套件,不過真正的 ST 更強調的外觀的熱血視覺感,除了剎車系統會經過強化
外,並採用顯眼的紅色烤漆塗裝,再賦予更具張力的新樣式鋁圈,值得一提的是,國外上
個月才剛發表 Focus ST Wagon,福特六和也表示積極與國外原廠爭取中。
新一代 Ford Kuga 約莫明年第二季上陣
在激烈的休旅市場一級戰區,未來新 Kuga 首當其衝得面對 CR-V、RAV4 這兩位大敵。
台灣百萬左右休旅可是市場最激烈的一級戰區,今年海外已登場的大改款 Ford Kuga,動
力、底盤、內裝、科技可是全部煥然一新,所具備的 Co-Pilot 360 安全系統,帶來完整
的 Level 2 半自動駕駛系統,福特六和表示約在明年第二季中發表。
看起來六和不敢玩手排了,ST要進自排的XD,ST 、ST wagon、Kuga到時不知會賣多少,
這次希望要把握一手好牌啊。
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