福特和本田是不是黄金交叉了? - 福特

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※ 引述《Ponwin (小力克)》之銘言:
: 無庸置疑豐田仍是大哥,而且還穩穩的,反觀本田在福特Focus及Kuga大賣之後,原先

: 哥的地位,要被取代了。
: 不知本田後續的策略為何?


2000年以前,其實福特跟三陽本田在臺灣的市占率都蠻高的

福特不知道從哪一年開始就走下坡

至於本田,我不太清楚為什麼三陽不再是本田的臺灣總代理公司

福特如果現在搞好後勤跟妥善率,要打趴臺本根本不是問題

現在的臺本就是賣割草機跟重機而已,完全無心經營



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All Comments

Linda avatarLinda2020-07-10
日系福特轉歐系福特後就下去了
Noah avatarNoah2020-07-10
有本迷說是三陽品質差但不知道真實是如何
可是三陽做的現代國產品質也還不差
看起來也只輸和泰
Lily avatarLily2020-07-13
福特就MK3變速箱慘到吧,跟Note7事件有的比
Emma avatarEmma2020-07-17
至於本田接手還不是生鏽,原廠不給好東西誰來組裝
Rebecca avatarRebecca2020-07-17
福特ps變速箱跟kuga自燃啊,光是親朋好友就兩個了,
打死都不碰福特
Lauren avatarLauren2020-07-18
三陽本田安全性超差 偏偏飆仔又很愛k6k8 常常車禍後車
Kumar avatarKumar2020-07-19
福特mk3是近年而已,那時候早就輸雙田
Elma avatarElma2020-07-21
台灣汽車初期連計程車都福特,但是爛到換日本車了
確切年份沒查所以不知道
Irma avatarIrma2020-07-22
Ford是引進Mondeo時開始的,問題來自於CD4E變速箱
Dinah avatarDinah2020-07-24
福特不就死在某代蟒狂出包
Franklin avatarFranklin2020-07-26
盲人賓士那時福特就爛到不行了
Ula avatarUla2020-07-31
第一代Mondeo還好,第二代開始
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2020-08-03
https://i.imgur.com/IjQtviK.jpg
1996年還是第一,2001輸人,五年霸主就換人了
Brianna avatarBrianna2020-08-07
不然小時候全壘打不少人牽
Heather avatarHeather2020-08-09
就盲人賓士開始的變速箱原罪
真正開始一去不復返差不多就是那時候開始
Connor avatarConnor2020-08-09
以前Ford是靠日系Mazda的天王星、全壘打贏得市佔率
Elizabeth avatarElizabeth2020-08-13
1996-2000初是裕隆日產跟牛頭牌廝殺的最激烈的時候吧
Catherine avatarCatherine2020-08-15
本來國產歐系Mondeo二代是要取代天王星的,但妥善率
Susan avatarSusan2020-08-18
不如日本Mazda系統,之後與日本Mazda分家就回不去了
Xanthe avatarXanthe2020-08-21
馬六的前身 天王星之後 有1台叫Capella的車 超低調的
Megan avatarMegan2020-08-21
若Ford不跟Mazda分家,把Mazda 6國產成天王星,現在
Lauren avatarLauren2020-08-26
metrostar,focus玻璃變速箱搞壞的
Zora avatarZora2020-08-30
可能Ford市佔率還很高
Connor avatarConnor2020-08-31
家父當年買福特的車至少修了五十次以上各種壞都修不好
Christine avatarChristine2020-09-02
台灣所有天王星馬六家裡 就這台用原始名的最低調 XD
Edward Lewis avatarEdward Lewis2020-09-05
包括我接手也是常壞後來修到肚爛就報廢換別牌了
Sarah avatarSarah2020-09-05
之後國產歐系Focus二代也想取代Tierra,但跟Mondeo二
Todd Johnson avatarTodd Johnson2020-09-09
福特在轉歐系就不太行了啊 十五年前開Mondeo又耗油變
速箱那時候就開始爛了 那時候就下滑了
Bennie avatarBennie2020-09-10
代國產一樣的命運,死在變速箱。
Poppy avatarPoppy2020-09-14
盲賓之前MK2那代就很多問題了
Ursula avatarUrsula2020-09-15
Mondeo變速箱一次,直接被拉開。接下來又ps再來一次
Rebecca avatarRebecca2020-09-17
同期的A秀P密歐A32雅歌六代 路上都還很多
Yuri avatarYuri2020-09-19
97-00Mondeo撞測也沒多好 從10公尺丟下來的廣告好像在賣藥
Caitlin avatarCaitlin2020-09-24
要講好 應該是最早標配2SRS+ABS的國產車 Mondeo=氣囊兩顆+
Anthony avatarAnthony2020-09-26
不像其他車 很多1氣囊0氣囊 這台跟neon一樣 就一律兩顆 XD
Adele avatarAdele2020-09-26
蠻多少年開福特汽車,但ptt反指標老是消遣維修課程上到飽
Steve avatarSteve2020-09-30
可靠度吃的是信用 而且是車廠長期文化 不太可能改個代就拉起
Frederica avatarFrederica2020-10-04
來 品質大鳴大放.
Andrew avatarAndrew2020-10-05
本田其實重機也很多車都不賣。
Ophelia avatarOphelia2020-10-06
這裡有個半導體教父ID就是被MK3害到從此變福黑
Ivy avatarIvy2020-10-08
這車真他媽的好騎
Ophelia avatarOphelia2020-10-11
台笨:林北只是還沒降,降15萬連和泰都怕我辣
Ursula avatarUrsula2020-10-16
現在路上 包含停車場 看到最多的老福特就是tierra
Mia avatarMia2020-10-19
近20年的車還在路上趴趴走 當然是因為品質妥善都有一定水準
Ursula avatarUrsula2020-10-20
福特開始走低是因為跟馬自達逐漸分手 陸續引進歐洲福特車款
Elizabeth avatarElizabeth2020-10-24
Mondeo Focus 可能是台灣用車環境走走停停太多
Hedy avatarHedy2020-10-28
變速箱一個個崩潰 然後引擎 電系地方妥善率又比福馬時代差
Kama avatarKama2020-10-30
才會每況愈下
Elvira avatarElvira2020-11-03
Capella就是mazda626的日本名 323則是protege 雙生就Tierra
Mary avatarMary2020-11-06
在上面還有個929 走中大車款路線 台灣好像有進口過
Sarah avatarSarah2020-11-07
看到身邊的愛福人士,總是修著各式奇怪的東西,還有自己找
Joe avatarJoe2020-11-11
國外教材的處理的,自認人品不好還是出遊租來開就好
Noah avatarNoah2020-11-14
之前馬自達還有學豐田/Lexus 自創高級品牌Amati
Ina avatarIna2020-11-17
但不是每個人都可以這樣玩 後來搞到差點破產
Andrew avatarAndrew2020-11-18
台本機車也是隨便賣好嗎
Margaret avatarMargaret2020-11-23
重整品牌後 就是MAZDA 3 6 9做產品名行銷了
Dorothy avatarDorothy2020-11-23
再補充 三陽時代本田 鈑金一樣薄 但沒有銹的問題
Sierra Rose avatarSierra Rose2020-11-26
Eunos Mazda:
John avatarJohn2020-11-26
電系 引擎一樣維持本田的高妥善率
James avatarJames2020-11-26
三陽時代本田就有銹的問題,當時四代喜美還要貼防銹
Selena avatarSelena2020-11-30
沒現在這麼嚴重
Ula avatarUla2020-12-01
OK的貼紙,其他福特、裕隆日產、國瑞豐田就沒有如此
告訴車主
Elma avatarElma2020-12-02
以前還看過路邊二代、三代喜美車門下緣都銹到爛的
Puput avatarPuput2020-12-05
三陽當時的經營者兩個經營方針 1.節省成本 2.技術能偷就偷
Charlotte avatarCharlotte2020-12-08
本田的大日本尊貴精神 技術只留日本 當然不會讓你這樣玩
所以後來當然也就分家了
Agnes avatarAgnes2020-12-10
節省成本這件事 也影響到當時的三陽機車 2000到2015這期間
Elizabeth avatarElizabeth2020-12-11
你把他最爛的缺點預設成沒問題的?厲害了
Lucy avatarLucy2020-12-14
的三陽機車除了引擎不錯以外 其他爛到有剩
David avatarDavid2020-12-14
但引擎也只限高階款 低階款用大陸料也是悲劇
Margaret avatarMargaret2020-12-18
下一篇,audi搞好自己的妥善跟後勤,賣跟頭又大一樣便
宜,打趴和泰根本不是問題
Margaret avatarMargaret2020-12-20
這兩台寧願買Mazda
Connor avatarConnor2020-12-23
後來三陽換經營者後 是有比較好 但後續還要看看
Delia avatarDelia2020-12-24
福特從metrostar開始爆炸
Olga avatarOlga2020-12-25
三陽再跟vw談國產 結果被本田發現怒拔代工權
Isabella avatarIsabella2020-12-29
本田和三陽分手是本田粉的大悲劇 看看現代近年的銷量這
Poppy avatarPoppy2021-01-02
麼淒慘三陽都還是敢勇於引進多種車款 如果本田還是給三
Una avatarUna2021-01-06
陽代理絕不會發生喜美斷代這種鳥事 雅歌可能也還會進口
Eartha avatarEartha2021-01-09
所以不要再幻想換成原廠直營一定會比較好
Eartha avatarEartha2021-01-10
印象中以前三陽的產能上限比現在的台本屏東廠大不少
Carolina Franco avatarCarolina Franco2021-01-15
小本田膨脹了,居然跟我美利堅的驕傲對比起來
Quanna avatarQuanna2021-01-19
都被日式奢華mazda輾壓!
Thomas avatarThomas2021-01-19
之前有鄉民說妥善率都是被業務炒作出來的XD
Freda avatarFreda2021-01-22
三陽現代妥善率一樣科科吧
Isabella avatarIsabella2021-01-23
你以為妥善率說搞好就能搞好嗎...
Aaliyah avatarAaliyah2021-01-25
變速箱當然是主因,但是原廠一直都修不好才嚴重打擊信心
Heather avatarHeather2021-01-27
玻璃變速箱,怎麼去都修不好,整天顧路,可怕的回憶
Dorothy avatarDorothy2021-01-28
以前家裡車德製的福特Sropio 有夠爛,各種毛病
Ursula avatarUrsula2021-02-01
不要再講了
Margaret avatarMargaret2021-02-03
南陽本田…椅子才跑十萬不到就晃超大
受不了去殺美規的椅子到現在二十幾萬
一樣穩,然後社外比正廠貨還耐用也是
南陽的傑作
Yedda avatarYedda2021-02-04
我家的metrostar開了十幾年,開到烤漆都快掉光了,
變速箱也沒出過問題啊=_=?
Gary avatarGary2021-02-07
還有發電機 我公司兩台 好用
Ula avatarUla2021-02-11
三陽與本田決裂點在於三陽執意要在越南生產sym車惹火本田
David avatarDavid2021-02-15
那是因為civic10沒進