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https://auto.ltn.com.tw/news/21658/3
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福特汽車（Ford）週五表示，已提前實現該公司執行長 Jim Farley 的目標，成為美國第
二大暢銷電動車製造商。
福特以些微優勢領先韓國汽車公司現代和起亞（Kia）成為全美電動車銷量亞軍，而目前
電動車市佔率最高的霸主仍是特斯拉，但隨著各家汽車製造廠加入電動車市場，特斯拉的
市佔率也隨之持續下滑。
福特公佈的報告稱，截至 2022 年 11 月，其在電動汽車產業的市佔率為 7.4%，高於去
年同期的 5.7%。與此同時，該公司 11 月在美國銷售了 5 萬 3752 輛全電動汽車。特斯
拉雖並未公佈其美國業績，但報告稱，截至第 3 季，該家電動車龍頭全球交付量超過
90.8 萬輛。
根據拜登於 8 月祭出《降低通貨膨脹法案》，購買在美國組裝的電動車可獲得高達
7500 美元（約 22.9 萬新台幣）稅收抵免的激勵補助。現代及起亞僅在美銷售，不符合
減免資格，而福特汽車在則北美生產，可取得補助，壓低售價，提高競爭力。
特斯拉一直是電動汽車產業中的霸主，但隨著越來越多的電動汽車上市，據 S&P Global
Mobility 報告顯示。截至 Q3，特斯拉在美國市場份額為 65%，低於去年的 71% 和
2020 年的 79%，市占率逐年下滑。
心得/說明：(30字以上)
還不夠啦!Tesla除非在美國EV市占率跌破50%,不然鋼鐵人根本沒再怕的
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「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な？ まぁ
、がんばれ」。
男はつらいよ 39作目 寅次郎物語
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