就比較Focus跟Altis
NCAP:
http://i.imgur.com/V6Zj5uz.jpg
http://i.imgur.com/Mu5yzFz.jpg
兩台差不多
iihs:
https://m.youtube.com/watch?v=MhtRraJhi0E
https://m.youtube.com/watch?v=9AnNSfVds9M
這…focus的A柱比Altis還慘吧
你說Altis不是歐規美規
但Focus也是國產 怎麼知道會跟國外版本相同
而且11.5代Altis還是採歐規版
再來鄉民最愛講的板金跟硼鋼
硼鋼有多硬我是不知道
我只知道有硼鋼的Fiesta撞起來好像沒比較強
https://m.youtube.com/watch?v=Gp9ujLpnXpo
看一下新世代的elantra跟Altis
https://m.youtube.com/watch?list=PL45A6F77C93B2590A&v=XxdJDqCYGY4
https://m.youtube.com/watch?list=PL45A6F77C93B2590A&v=LdD-7TG7b00
那A柱之完整
所以可以得到的結論是
安全跟鈑金厚度還有鋼性沒有絕對的關係吧
重點是你的車體結構怎麼設計
回到主題
我當然不是想強調Altis多安全
在我看來 台灣撞擊測試如此黑箱的情況下
根本沒有辦法比較 車輛的安全性
尤其是國產車
進口車 也不能保證 輸入台灣的與國外是一樣
例如RAV4 小惡魔有網友網友研究
為了因應iihs的強化版本
台灣引進的根本沒有那個強化版的零件
(舉這個例子證明我非和泰派來的)
所以最後我還是想問
福特比牛頭牌安全的說法是根據什麼來的?
鈑金厚的車比較安全的說法又是根據什麼來的?
--
NCAP:
http://i.imgur.com/V6Zj5uz.jpg
http://i.imgur.com/Mu5yzFz.jpg
兩台差不多
iihs:
https://m.youtube.com/watch?v=MhtRraJhi0E
https://m.youtube.com/watch?v=9AnNSfVds9M
這…focus的A柱比Altis還慘吧
你說Altis不是歐規美規
但Focus也是國產 怎麼知道會跟國外版本相同
而且11.5代Altis還是採歐規版
再來鄉民最愛講的板金跟硼鋼
硼鋼有多硬我是不知道
我只知道有硼鋼的Fiesta撞起來好像沒比較強
https://m.youtube.com/watch?v=Gp9ujLpnXpo
看一下新世代的elantra跟Altis
https://m.youtube.com/watch?list=PL45A6F77C93B2590A&v=XxdJDqCYGY4
https://m.youtube.com/watch?list=PL45A6F77C93B2590A&v=LdD-7TG7b00
那A柱之完整
所以可以得到的結論是
安全跟鈑金厚度還有鋼性沒有絕對的關係吧
重點是你的車體結構怎麼設計
回到主題
我當然不是想強調Altis多安全
在我看來 台灣撞擊測試如此黑箱的情況下
根本沒有辦法比較 車輛的安全性
尤其是國產車
進口車 也不能保證 輸入台灣的與國外是一樣
例如RAV4 小惡魔有網友網友研究
為了因應iihs的強化版本
台灣引進的根本沒有那個強化版的零件
(舉這個例子證明我非和泰派來的)
所以最後我還是想問
福特比牛頭牌安全的說法是根據什麼來的?
鈑金厚的車比較安全的說法又是根據什麼來的?
--
All Comments