福粉直接看3:45秒 - 福特

Candice avatar
By Candice
at 2019-02-14T16:57

Table of Contents

原文抱歉恕刪
台福該不會天真的認為對手只有新馬三吧？
新馬三全球統一扭力樑所以就“跟進”？
但是母廠是頂規獨立懸吊，入門才扭力樑欸！
新神A要上TNGA底盤了！
還是被嘴售價嘴到怕了？
認真說如果配備編成比照長安福特，但是售價拉高，我想不會被砲這麼慘！
首購年輕人或者熱血爸爸們就是要獨立懸吊（舒適性有差）
以前偷方向盤喇叭或頭枕我也認了，偷這個？也只能呵呵了…
如果…如果未來小改真的把獨立懸吊裝回去，還真的好奇要如何自圓其說XD

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Tags: 福特

All Comments

Necoo avatar
By Necoo
at 2019-02-16T17:25
有很多範本話術啊，看拉矢卷腦粉一直說水野特調拖曳臂
很強，不需要也不輸獨立懸吊，現在新底盤新車又主打獨
立懸吊操控強，還說跑贏Macan，腦粉馬上就有新話術了
，別擔心！
Noah avatar
By Noah
at 2019-02-20T03:15
說不定新神A出來，操控也變好了，哈哈
Rachel avatar
By Rachel
at 2019-02-21T18:22
會看ALTIS 跟會看FOCUS 族群差很大
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2019-02-24T21:00
馬三跟focus還有auris哪台比較好改?????
Ivy avatar
By Ivy
at 2019-02-25T18:27
單就引擎來說應該還是渦輪的focus比較好改?????
Noah avatar
By Noah
at 2019-02-26T17:06
底盤目前感覺是TNGA，動力應該是1.5T，新馬三好像還是
用現行引擎，正常改情況下，好像幅度不夠突出。
Blanche avatar
By Blanche
at 2019-03-02T03:23
不過新馬三的內裝真的質感很不錯......各有優缺點
Michael avatar
By Michael
at 2019-03-04T10:51
恩對我也是這樣想 渦輪應該還是有其優勢
如果是這樣的話focus還是有其跟同級比的優點存在
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2019-03-06T19:45
focus問題就不是沒有優點 問題在偷料偷的很過分
Oscar avatar
By Oscar
at 2019-03-10T23:34
小到行李箱支柱蓋 大到後懸吊系統 其他看不到的地
方天曉得偷了甚麼? 這樣還敢拿one ford出來說?
Blanche avatar
By Blanche
at 2019-03-12T12:52
當然我能理解樓上憤怒 只是如果真的要買 那還是會
Ina avatar
By Ina
at 2019-03-17T02:18
比較每台車的優缺點吧 我絕對不是在幫福特講話
只是這樣看起來 focus不會因為扭力樑而一文不值
Hedda avatar
By Hedda
at 2019-03-22T00:54
當然啦 即使是改裝的觀點 車的本質還是很重要
Olive avatar
By Olive
at 2019-03-24T16:08
樓上誤會了我只是考慮不是鐵粉根本不用憤怒

Focus配扭力樑真的會影響銷售嗎?

Lily avatar
By Lily
at 2019-02-14T16:02
我也覺得不會。 在版上嚴董的車從來就沒有看過好話，但銷量還不是屌打六和好幾條街， 這些人要的是操控？是多連桿？不是吧，他們連懸吊是什麼可能都不知道。 不可否認的是，不懂車的人還是佔多數， 當你銷售量拉不起來的時候，要高層放棄多數人的市場， 去開發便宜、又迎和小眾的車型，我覺得才是腦袋有問題， 開模的成本要 ...

福特：市場不會給第二次機會

David avatar
By David
at 2019-02-14T13:27
※ 引述《milk517258 ()》之銘言： : 原文連結： : https://tw.mobi.yahoo.com/news/福特-市場不會給第二次機會-215008874--finance.ht : ml : 中時電子報 : 原文內容： : 工商時報【陳信榮╱台北報導】 : 為翻轉國產車的競爭劣勢，福特 ...

鍵盤評論懸吊系統

Frederic avatar
By Frederic
at 2019-02-14T13:24
電腦排版，手機建議用整頁模式觀看 看到最近台灣福特Focus統一標配扭力樑式的懸吊引發喧然大波 發現很多人不懂懸吊系統的差異 在這邊簡單跟大家說明一下 本文盡量說明優缺點和結論，原理的部分大家可以自行估狗 1.非獨立式懸吊-扭力樑 優點：結構簡單〈不容易壞〉、輕量、佔用空間小、耐用、 ...

福特 Focus MK4 ST-Look

Irma avatar
By Irma
at 2019-02-14T13:04
身為上一世代的福粉 還是想說一下 其實台灣並不孤單 澳洲的St-line掀背也沒有多連桿 可以說是台澳特規？ 可是人家是有碗公車型（多連桿） 或是ST（多連桿-只有手牌） 然後北美不賣Focus了 可是Mustang也不貴 我倒覺得台福要是level2下放 或是乾脆把st-line改成focus sp ...

Focus配扭力樑真的會影響銷售嗎?

Joseph avatar
By Joseph
at 2019-02-14T12:47
※ 引述《MagicNos (咩居克)》之銘言： : 老實說, 應該是不會 : 雖然在車板一致撻伐, 但畢竟車板都是愛車人士, 也懂車 : 尤其扭力樑這種東西, 好壞對於一般人來說更難以評估 : 只要Focus如同以往 過年前折個10幾萬 : 一台有Level 2半自動駕駛的車, 1.5渦輪 : 70幾萬還是 ...