以下無充電樁住宿，超充蹭電流水帳
分享，不喜勿入。
有網友針對原樓主分享內容質疑，開
特斯拉出遊必須要找「可充電」飯店
，小弟剛好這次過年連假訂住宿的都
沒有充電樁，因此來做個反例的簡單
的流水帳分享：
Model X P100DL ，續航約400km
Payload：載滿一家五口及一週之行李
、零食、玩具、雜物，另外載了一台
電動滑板車，還有旅充、延長線。
因為已經使用電動車快兩年，已無里
程焦慮，所以都沒像剛牽車時有拍照
紀錄了，因此以下紀錄都是大約的，
僅供參考。
2/9
拖到11點左右才從土城上國道3南下
，因為一個很蠢的原因：出發才發現
網拍忘記領，算算日期等回來就退件
了，只好繞回超商取件再出發，電量
約75%。到國三到台中轉國一，到嘉
義水牛充電站約一點多一點點，充電
站叫熊貓午餐、上廁所，然後往台南
孔廟前進。
第一次去台南孔廟，下高速公路後開
app想找充電停車位，才發現隔壁美
術館就有超充。
身為超充免費的老車主，當然沒在客
氣，充電充滿+美術館玩完就去check
in，小孩玩民宿設施，直到晚餐時間
出來買丹丹漢堡，沒有再出門。
住宿：久田豆旅宿，無充電
品質：★ ★ ★ ★ ☆
小孩遊樂設施充足，附近美食指南清
晰，有停車場相當方便，但房間爆小
，四人房卻幾乎無法打開28吋行李
箱。
2/10
與好友有約，因此早上退房後直奔高
美館，野餐午餐+遛小孩+敘舊+下午
茶，整日沒再充電，晚上漢神附近買
港園牛肉麵住宿：康橋商旅 - 光榮碼頭
館，無充電
品質：★ ★ ★ ★ ★
房間又大又乾淨，附優質早餐宵夜，
還有免費自助洗衣、烘衣。唯一缺點因
過年客滿，停車位不足。
2/11
除夕圍爐日，因錯過飯店早餐時段，本
想去高雄超充旁邊吃路易莎，但過年沒
開QQ隨便充了一下就往文化中心，長輩
新購住處。
去了才發現文化中心有充電車位，整天
團聚電池充滿，早知道早上根本不用去
超充。
住宿：康橋商旅 - 光榮碼頭館，無充電
2/12
早上飯店用完早餐，再到長輩住處走春，
稍做停留就直奔台東，路線如下：
高雄中正路-國道1-台88-國道3-台1-台9
中間停了2個景點兼吃中餐，傍晚到台東
超充補電到80%後回飯店，晚上鐵花村
放風、夜市覓食。
住宿：函漾輕旅（汽車旅館），110V插
座+旅充補電約50km
品質：★ ☆ ☆ ☆ ☆
房間又小又老舊、霉味、備品不佳、清潔
不佳車庫還積水
唯一優點大概是地理位置還可以，對面有
麥當勞，星巴克、買宵夜、鐵花村等等都
不遠。
2/13
退房後外帶對面麥當勞上路，一路往花蓮
，路上走走玩玩，停了小野柳、水往上流
、三仙台等好幾個回憶景點。晚餐吃公正
包子配鋼管紅茶。吃完晚餐去花蓮超充充
電，順便採買隔天路上要吃喝的零食。
住宿：察理之家民宿，無充電
品質：★ ★ ★ ★ ☆
房間乾淨、空間充足。老闆夫妻南非經商
有成，退休經營民宿消遣，十分熱情，我
晚上騎滑板車去買公正包子時，有下小雨
，還打電話給我，怕我淋雨要來載我XD
小小缺點就是因為是透天經營，只有2個
自有車位，晚到的住客要停附近路邊或是
活動中心不過位子不難找。
2/14
花蓮市區行程：開心農場看動物、貨櫃星
巴克打卡、花蓮機場看F16起降、太平洋
公園遛小孩看花燈。
住宿：察理之家民宿，無充電
2/15
早餐完收拾行李，11:30跟熱情的屋主說掰
掰出發，路上車多小塞，一點多到台泥daka
充電吃午餐，吃完也補到85%左右，上路直
接回家，一路自駕慢慢塞，到土城交流道
剩約50%不到。
結論：
每天在住宿點充滿電出門是一種方式，
但超充蹭電也是很方便啦XDD
7天6夜環島，完全沒有規劃行程，都是上路
後邊走邊看有什麼景點，即使這樣，也只有
4天需要去充電站（除夕那天並不需要）
※ 引述《zyx12320 (zyx12320)》之銘言：
: 一直都對特斯拉很有興趣，因此趁這次連假租了model 3 sr並規劃了七天的行程，
: 從新竹出發=>宜蘭太平山=>花蓮太魯閣=>清境=>台南還車，
: 租車公司跟板上上個月分享的是同一家。
: 先總結優缺點
: 優點
: 1. AP長途十分舒適，且加減速都很順，這次有經過雪隧、蘇花改以及其他單程兩小時
左?
: 的國道。
: 2. One pedal driving習慣後很輕鬆，尤其是在太平山和中橫的山路上。
: 加速模式：標準
: 再生煞車：標準
: 煞停模式：暫停
: 缺點 都是一些已知的缺點，開過之後還沒有新的想法
: 1. 需規劃旅程或飯店，規劃的好很方便，目的地充電未普及的地方（如台南）就比較
有?
: 制。
: 2. 內裝、組裝。
: 以下有一些照片
: Day1 新竹=>宜蘭三星民宿
: 中午抵達後沿著安農溪騎單車到鎮上，安農溪根本小鴨川
: https://i.imgur.com/EXdHfGc.jpg
: Day2 宜蘭三星民宿 90% =>翠峰湖 ~30% =>見晴古道=>鳩之澤溫泉=>宜蘭三星民宿 ～4
0%
: https://i.imgur.com/xL1IyO8.jpg
: 鳥瞰翠峰湖
: https://i.imgur.com/dNF7Ojo.png
: 環湖步道
: https://i.imgur.com/boFVOPT.jpg
: 下午起霧又下雨的見晴古道
: Day3 宜蘭=>台泥星巴克吃午餐=>太魯閣飯店
: Day4 飯店活動，太廢沒風景照
: Day5 太魯閣飯店=>石門山=>清境民宿
: https://i.imgur.com/H8Lsu7W.jpg
: https://i.imgur.com/p1bTjwd.jpg
: 運氣不錯天氣還可以
: https://i.imgur.com/CZwB6Zc.jpg
: 最簡單百岳XD
: Day6 清境民宿100%(這邊錯了，要下山不建議充超過90%，再生煞車會變成滑行）=>國
六?
: 三到台南~30%
: https://i.imgur.com/BE7pinh.jpg
: 這台五萬公里出頭，滿電里程顯示是356km
: https://i.imgur.com/UtzInQO.jpg
: 這天早上往窗外看的清境，九點後就起霧
: 本來要爬北峰看預報會下雨，前兩天就決定直接下山
: Day7 中午去奇美博物館，晚上火車站還車。
: 這七天都是用目的地充電，沒有用到超充。
: 整體體驗很滿意，最重要的是太座給過，可以訂了XD
--
分享，不喜勿入。
有網友針對原樓主分享內容質疑，開
特斯拉出遊必須要找「可充電」飯店
，小弟剛好這次過年連假訂住宿的都
沒有充電樁，因此來做個反例的簡單
的流水帳分享：
Model X P100DL ，續航約400km
Payload：載滿一家五口及一週之行李
、零食、玩具、雜物，另外載了一台
電動滑板車，還有旅充、延長線。
因為已經使用電動車快兩年，已無里
程焦慮，所以都沒像剛牽車時有拍照
紀錄了，因此以下紀錄都是大約的，
僅供參考。
2/9
拖到11點左右才從土城上國道3南下
，因為一個很蠢的原因：出發才發現
網拍忘記領，算算日期等回來就退件
了，只好繞回超商取件再出發，電量
約75%。到國三到台中轉國一，到嘉
義水牛充電站約一點多一點點，充電
站叫熊貓午餐、上廁所，然後往台南
孔廟前進。
第一次去台南孔廟，下高速公路後開
app想找充電停車位，才發現隔壁美
術館就有超充。
身為超充免費的老車主，當然沒在客
氣，充電充滿+美術館玩完就去check
in，小孩玩民宿設施，直到晚餐時間
出來買丹丹漢堡，沒有再出門。
住宿：久田豆旅宿，無充電
品質：★ ★ ★ ★ ☆
小孩遊樂設施充足，附近美食指南清
晰，有停車場相當方便，但房間爆小
，四人房卻幾乎無法打開28吋行李
箱。
2/10
與好友有約，因此早上退房後直奔高
美館，野餐午餐+遛小孩+敘舊+下午
茶，整日沒再充電，晚上漢神附近買
港園牛肉麵住宿：康橋商旅 - 光榮碼頭
館，無充電
品質：★ ★ ★ ★ ★
房間又大又乾淨，附優質早餐宵夜，
還有免費自助洗衣、烘衣。唯一缺點因
過年客滿，停車位不足。
2/11
除夕圍爐日，因錯過飯店早餐時段，本
想去高雄超充旁邊吃路易莎，但過年沒
開QQ隨便充了一下就往文化中心，長輩
新購住處。
去了才發現文化中心有充電車位，整天
團聚電池充滿，早知道早上根本不用去
超充。
住宿：康橋商旅 - 光榮碼頭館，無充電
2/12
早上飯店用完早餐，再到長輩住處走春，
稍做停留就直奔台東，路線如下：
高雄中正路-國道1-台88-國道3-台1-台9
中間停了2個景點兼吃中餐，傍晚到台東
超充補電到80%後回飯店，晚上鐵花村
放風、夜市覓食。
住宿：函漾輕旅（汽車旅館），110V插
座+旅充補電約50km
品質：★ ☆ ☆ ☆ ☆
房間又小又老舊、霉味、備品不佳、清潔
不佳車庫還積水
唯一優點大概是地理位置還可以，對面有
麥當勞，星巴克、買宵夜、鐵花村等等都
不遠。
2/13
退房後外帶對面麥當勞上路，一路往花蓮
，路上走走玩玩，停了小野柳、水往上流
、三仙台等好幾個回憶景點。晚餐吃公正
包子配鋼管紅茶。吃完晚餐去花蓮超充充
電，順便採買隔天路上要吃喝的零食。
住宿：察理之家民宿，無充電
品質：★ ★ ★ ★ ☆
房間乾淨、空間充足。老闆夫妻南非經商
有成，退休經營民宿消遣，十分熱情，我
晚上騎滑板車去買公正包子時，有下小雨
，還打電話給我，怕我淋雨要來載我XD
小小缺點就是因為是透天經營，只有2個
自有車位，晚到的住客要停附近路邊或是
活動中心不過位子不難找。
2/14
花蓮市區行程：開心農場看動物、貨櫃星
巴克打卡、花蓮機場看F16起降、太平洋
公園遛小孩看花燈。
住宿：察理之家民宿，無充電
2/15
早餐完收拾行李，11:30跟熱情的屋主說掰
掰出發，路上車多小塞，一點多到台泥daka
充電吃午餐，吃完也補到85%左右，上路直
接回家，一路自駕慢慢塞，到土城交流道
剩約50%不到。
結論：
每天在住宿點充滿電出門是一種方式，
但超充蹭電也是很方便啦XDD
7天6夜環島，完全沒有規劃行程，都是上路
後邊走邊看有什麼景點，即使這樣，也只有
4天需要去充電站（除夕那天並不需要）
※ 引述《zyx12320 (zyx12320)》之銘言：
: 一直都對特斯拉很有興趣，因此趁這次連假租了model 3 sr並規劃了七天的行程，
: 從新竹出發=>宜蘭太平山=>花蓮太魯閣=>清境=>台南還車，
: 租車公司跟板上上個月分享的是同一家。
: 先總結優缺點
: 優點
: 1. AP長途十分舒適，且加減速都很順，這次有經過雪隧、蘇花改以及其他單程兩小時
左?
: 的國道。
: 2. One pedal driving習慣後很輕鬆，尤其是在太平山和中橫的山路上。
: 加速模式：標準
: 再生煞車：標準
: 煞停模式：暫停
: 缺點 都是一些已知的缺點，開過之後還沒有新的想法
: 1. 需規劃旅程或飯店，規劃的好很方便，目的地充電未普及的地方（如台南）就比較
有?
: 制。
: 2. 內裝、組裝。
: 以下有一些照片
: Day1 新竹=>宜蘭三星民宿
: 中午抵達後沿著安農溪騎單車到鎮上，安農溪根本小鴨川
: https://i.imgur.com/EXdHfGc.jpg
: Day2 宜蘭三星民宿 90% =>翠峰湖 ~30% =>見晴古道=>鳩之澤溫泉=>宜蘭三星民宿 ～4
0%
: https://i.imgur.com/xL1IyO8.jpg
: 鳥瞰翠峰湖
: https://i.imgur.com/dNF7Ojo.png
: 環湖步道
: https://i.imgur.com/boFVOPT.jpg
: 下午起霧又下雨的見晴古道
: Day3 宜蘭=>台泥星巴克吃午餐=>太魯閣飯店
: Day4 飯店活動，太廢沒風景照
: Day5 太魯閣飯店=>石門山=>清境民宿
: https://i.imgur.com/H8Lsu7W.jpg
: https://i.imgur.com/p1bTjwd.jpg
: 運氣不錯天氣還可以
: https://i.imgur.com/CZwB6Zc.jpg
: 最簡單百岳XD
: Day6 清境民宿100%(這邊錯了，要下山不建議充超過90%，再生煞車會變成滑行）=>國
六?
: 三到台南~30%
: https://i.imgur.com/BE7pinh.jpg
: 這台五萬公里出頭，滿電里程顯示是356km
: https://i.imgur.com/UtzInQO.jpg
: 這天早上往窗外看的清境，九點後就起霧
: 本來要爬北峰看預報會下雨，前兩天就決定直接下山
: Day7 中午去奇美博物館，晚上火車站還車。
: 這七天都是用目的地充電，沒有用到超充。
: 整體體驗很滿意，最重要的是太座給過，可以訂了XD
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