空汙新對策，18年大貨車汰舊換新省五萬 - 貨車

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空汙新對策，18年大貨車汰舊換新省五萬

為了改善老舊大貨車帶來之空汙問題，立法院財委會於 10 月 11 日初審通過貨物稅條例
修正案，只要是 1999 年 6 月 30 日前出廠的大貨車，汰舊換新每輛即可享有貨物稅減
徵 5 萬元的優惠，期限為即日起至 2019 年 12 月 31 日止。



祭出該項大貨車汰舊換新的優惠，是因應國內大貨車車齡普遍較高所帶來的空污問題，根
據環保署統計，柴油大貨車排放的 PM2.5 佔境內總量高達 11.2 至 16.8%，其中 10 年
以上車齡者超過五成。此次補助汰舊換新的對象為 1999 年6月 30 日前出廠的二期大貨
車，車主或是相關業主只要報廢二期大貨車並購買新大貨車且完成新領牌登記，貨物稅每
輛就可定額減徵 5 萬元，預估有 800 輛大貨車適用此方案。



官員表示，雖然此項補助措施將造成約 4,000 多萬元的稅損，但也會因為車主換購新車
增加產業效益，整體稅收效益可望達到 9,000 萬元。


心得/說明：

五萬哪夠?一台中小型卡車的售價都是百萬起跳,小發財車也要80萬以上!
要嘛學歐洲,五期以前的車禁止進入市中心

保證很多貨運主就要去換車了!

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「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な？　まぁ
、がんばれ」。

男はつらいよ 39作目 寅次郎物語

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