窮人小鋼砲─Civic五代,K6 Coupe - 價格
By Adele
at 2018-12-04T11:52
at 2018-12-04T11:52
Table of Contents
其實原本在猶豫要不要發文分享,因為覺得最近板上實在太混亂,怕是發了文章很快就沉
下去,沒甚麼人看到,就失去了分享的本意。但想想,如果我們自己不發一些比較有意思
的文,那也等同於只是看著板面繼續沉淪...所以就還是趁打工的空檔發一下分享
說認真的,我想要這台車已經很長一段時間了。就算沒有看過玩命關頭的人,應該也會對
K6 Coupe這款車不太陌生,畢竟這台車的本體,可是大名鼎鼎的五代Civic...也就是臺灣
最廣為人知的喜美,講到Honda,大家想到的就是喜美。當年的Civic五代,俗稱K6,分為
台規跟美規版;三門四門都有台、美規之分,但Coupe就只有美規版本,臺灣沒有生產
想要這台車的原因,是因為我一直很喜歡K6的外型,雖然在現代視角來看,可能很不習慣
這台車竟然沒有水箱罩開口的設計,但反過來說,這也是很特別的一點。我一直覺得要開
K6,四門版本就稍嫌普通一點...說不上不好看,但就是少了那麼一點個性。偏偏三門跟雙
門的車型又不好找,一是當年賣的數量或許就沒有四門多,二是很多車其實都咪咪貓貓,
或是被改得亂七八糟...畢竟K6體質良好,改裝潛力爆表,能玩的東西超多,整體來說入手
跟養護都很便宜,所以很多人拿去亂改或是亂開。偏偏買這種車的很多都是熱血少年...或
是+9兄弟,年輕人血氣方剛,或是技術不好亂飆,最後車子撞掉的一堆,撞得不那麼嚴重
修一修拿來繼續開的更大一堆,到最後的結果就是好車難找
當然,這也是為什麼我說這台車是「窮人小鋼砲」的原因
就各方面來說,我真的覺得那些沒有很多錢,但想要玩車的人,很難有比Civic更好的選擇
然而,進入正題之前,因為我持有這台車一段時間了,在此我希望先幫很多+9兄弟講點話
https://imgur.com/szstcZz https://imgur.com/fX0IbM3
我相信很多人一定看過路上開K6或K8的+9兄弟,手會如上圖一樣擱在門板上。對於這個動
作,大家最基本的看法通常是:「幹拎老師,自以為很帥」
在此跟大家報告,我以前也是這麼認為;直到我擁有這台車之後,我才發現我錯得離譜
這個動作,看起來帥不帥是一回事,但真的無比實用
因為如果你手不這樣擱,你根本壓制不住門板內傳來的異音啊!
坦白說,K6 Coupe雖然是美規車,但就組裝品質跟質感來說,所有內裝部件幾乎都是毫無
修飾的硬塑料,基本上就是銅罐車的感覺;再加上年代久遠,本車1993年出廠,搞不好一
堆門板都是脫膠又黏上去的,裡面有些地方或許也斷了,沒那麼固定
綜合以上的結果來看,這種狀況我稱之為「門板交響樂團」。很多部件在車子怠速震動比
較大的時候,整台車就是喀啦喀啦的響,你不用手壓著,那個震動帶來的雜音真的會讓人
有點凍未條。老車換了引擎腳是有改善,但坦白說震動程度大概就是從100分變成50分;特
別是我開V6引擎的車習慣了,突然開這種車,真的需要在質感上做一些適應
但我希望大家從此以後會願意多體諒一下+9兄弟,有時候他們可能真是迫不得已,如果可
以,我也喜歡用兩隻手開車 (泣
外觀部份,從車頭看的話,Coupe跟四門並沒有什麼實質差異,基本上是一樣的,最大的差
異來自於車側跟車尾。Coupe的C柱更為流線,壓得更低,整體看起來更有一點轎跑的fu,
也更好看,因此K6 Coupe的側面是整台車最迷人的視角
https://imgur.com/oNr5myE https://imgur.com/olrifYc
https://imgur.com/vK5fFK6 https://imgur.com/hQ4wOf0
https://imgur.com/CVni83T https://imgur.com/UKfv2eF
車尾也略不同於一般的四門,有個稍微往內折的小鴨尾設計,整體線條變化更多一些
另外一點是顏色,四門款的車色比較基本,黑、白、銀、藍綠之類的,這種寶藍色是四門
沒有的顏色,個人覺得非常、非常漂亮;另外一種是紅色,但個人認為紅色沒有藍色好看
這台車有天窗,V-TEC引擎;我相信V-TEC技術是Honda的招牌,應該不用我多介紹。原廠方
向盤上原本應該還有氣囊跟定速裝置,不過已經被前車主給拔了,換成賽車方向盤
https://imgur.com/R7jv1n7 https://imgur.com/6XLf4BG
車門非常長、大,開門的幅度比四門車也大,身為肥宅也可以輕鬆進出。內裝就如我所言
,非常的樸素,可以說毫無裝飾可言,好處大概就是...呃,不太需要保養,因為再怎麼照
顧看起來都差不多
很陽春的手動座椅,奇怪的是不能調整坐姿的高低,只能調整前後跟椅背傾斜度。值得一
聊的是這台車的駕駛姿勢相當特別,座椅屁股的部份很低,有點像是蹲坐的感覺,所以我
只要把腳弓起來,其實我就可以把手支撐在大腿上開車,還能握住方向盤中間的位置。這
我在其他車上都辦不到,相當有趣
https://imgur.com/r2KmxvV https://imgur.com/CVLD72o
https://imgur.com/EgVlUct https://imgur.com/xb6C1Ei
將近30年來,前不知道幾任的車主都算是把車子照顧得還不錯,整台車還算是樸素乾淨,
大致上原廠清爽的風格,正好是我喜歡的感受。多少有一點調整調整或是改裝的部份,像
是改個不太吵的回壓中尾段排氣、加大進氣跟高流量空濾、小幅徑的賽車方向盤、Enkei的
鋁圈...改得不大,算是一台很清爽的K6 Coupe
就我自己的審美觀來說,我不是太喜歡整台車非常招搖、非常亮眼或非常吵,也許有些人
就是希望高調、搶眼,引人注目,各種貼紙、改燈,能上就上;但個人喜好方面,我就喜
歡這種簡單而不失格調的小改
這台車的駕駛感受非常特別,引擎的排氣量不大,但加速很輕快,大概是因為車體也不重
的緣故。開Honda的引擎有種很特別的感受是,我可以明顯知道它的運轉說不上很精緻,但
也說不上是粗糙
認真說起來,像是一種簡單直率,但是粗暴的感受
K6 Coupe的引擎拉轉速的時候,有種很熱血的感覺,同時你也會感受到力道從引擎不斷湧
現,像是要推著你一路向前直衝一樣。這樣說起來,其實滿符合+9兄弟的需求 (誤
這台車的變速箱是我始終覺得相對難駕馭的地方,K6車系用的是二軸式變速箱,要我說起
來的話就是跟手排變速箱的駕馭感很像:每一個檔位的升降檔感受很強、降檔時提供的檔
煞感受明顯。這組引擎跟變速箱的搭配,只有一種開法會讓我覺得這台車開起來很舒服
那就是四個字,「勇往直前」
你甚麼都不要想,就是油門踩下去,轉速拉高,升檔就會很順;你如果轉速拉得不夠,車
子會在升降檔之間徘徊,而偏偏K6的換檔頓挫又很明顯,像是有人在後面踹你,所以你會
在升降檔之間被踹來踹去,非常不好開,你自己跟乘客也都很不舒服
所以路況允許的時候,你就是勇往直前的開,體驗那種無所畏懼的感受 (誤
開K6 Coupe最痛苦的時候,莫過於頻繁換檔的時候。所以我的結論是,與其頻繁換檔,不
如不要換檔;如果介於快要升檔的區間,可是前面出現可預期的減速狀況,例如車陣、紅
燈等,不如就跟手排車一樣,不要換檔,讓時速跟轉速維持住,順順開就好
這種問題在幾乎不存在換檔頓挫的GOA Corolla上沒有,因為它換不換檔根本沒什麼感覺,
但在K6跟K8車系上有,而且很明顯;而且就算你再怎麼控制,一檔升二檔的換檔感受還是
很強烈
至於操控部份,雙A臂的懸吊,開起來的靈巧基本上無須我多解釋,精準的指向、靈巧的車
體反應,有時我都會忘記自己開的其實是一台原廠設定,無改、僅搭配14吋輪框的前驅車
就操控性來說,K6車系絕對是非常、非常討人喜歡,也很容易駕馭
要我形容的話,它開起來不需要很複雜的技巧就能掌握到70分的水平,但這70分的水平,
在同時期的Sentra上面或許已經是它90分的表現。這也是為什麼現在還是一堆K6、K8在賽
道上奔馳,而大概沒什麼人會拿Sentra去大鵬灣飆單圈的差異
坦白說,我很喜歡K6 Coupe這台車帶給我的感受,它很靈巧、很好玩,開起來相當的有樂
趣;比起順順開的Corolla來說,K6 Coupe在駕駛感上顯得更有個性,外觀也更迷人。不那
麼容易駕馭的引擎變速箱組合,有點像是在考驗自己能不能把這台車開順。雖然它的質感
不那麼好、很多感受是相對粗糙的,但同時車子給的回饋也很直接,沒有太多的干擾
握著方向盤時,我會感覺自己真的在掌控、駕馭這台車,而它也很忠實的呈現反應
它沒有很精緻的質感,也沒有很舒服的體驗,但當我想要的是一點刺激、一點熱血,或是
更多的趣味時,K6 Coupe就能很好的提供這一切...特別是以現在來說,不用花到太多錢就
可以辦到。所以我才會形容這是一台窮人小鋼砲
能找到這台車,或許也算是一種幸運的因緣際會,因為我一直想要這台車很久了。到手後
的幾天,我就迫不及待的先到處開開看,然後把一些我覺得不是那麼完整的地方拿去檢查
或修一修,我希望的是它到我手裡之後能更完整一點、更好開一點
當然,它沒那麼完美,還是有些地方脫漆、有些地方小小的碰撞過,所以尾廂蓋跟引擎蓋
有那麼一點的高低差,但程度已經算是可以接受的範圍,那就該當機立斷。如果真要要求
找到一台20幾年來完全沒碰撞過的完美車,光找就很難找,可遇而不可求,那個價格大概
也會嚇死人的高
現在整理了一些小部份之後,這就是一台屬於我自己的K6 Coupe。我喜歡開著這台車,在
秋天的下午去海邊兜風,把窗戶跟天窗都打開,吹著海風,享受那麼一些復古的幽情,想
像90年代初期的喜美盛世,那種滿街都是Civic的感覺
在這之中,雙門的K6 Coupe又有著那麼一點的與眾不同
https://imgur.com/7yt7CZo https://imgur.com/CaxAgLF
它的線條與顏色是那麼的美,在茫茫車陣中的一抹寶藍
除了歷久不衰之外,也是種難以取代的獨特
簡單分享,也希望板上能出現更多有意義的文
------------------------------------------------------------------------------
--
▎ ◣ ◢ ▍ 飼主是個超級無敵爛人
▌ ︱ 也不太帶我散步 也不太餵我飼料
▌ /\ ◢ 腳又臭
◣ ◢ 而且腳很臭
▊◥◣▂▁ ▁▂◢◤▄ 最重要的是腳超級臭
▎ ▆▅▃▂▁▆▆▆▇▁▃▄ ▍
--
下去,沒甚麼人看到,就失去了分享的本意。但想想,如果我們自己不發一些比較有意思
的文,那也等同於只是看著板面繼續沉淪...所以就還是趁打工的空檔發一下分享
說認真的,我想要這台車已經很長一段時間了。就算沒有看過玩命關頭的人,應該也會對
K6 Coupe這款車不太陌生,畢竟這台車的本體,可是大名鼎鼎的五代Civic...也就是臺灣
最廣為人知的喜美,講到Honda,大家想到的就是喜美。當年的Civic五代,俗稱K6,分為
台規跟美規版;三門四門都有台、美規之分,但Coupe就只有美規版本,臺灣沒有生產
想要這台車的原因,是因為我一直很喜歡K6的外型,雖然在現代視角來看,可能很不習慣
這台車竟然沒有水箱罩開口的設計,但反過來說,這也是很特別的一點。我一直覺得要開
K6,四門版本就稍嫌普通一點...說不上不好看,但就是少了那麼一點個性。偏偏三門跟雙
門的車型又不好找,一是當年賣的數量或許就沒有四門多,二是很多車其實都咪咪貓貓,
或是被改得亂七八糟...畢竟K6體質良好,改裝潛力爆表,能玩的東西超多,整體來說入手
跟養護都很便宜,所以很多人拿去亂改或是亂開。偏偏買這種車的很多都是熱血少年...或
是+9兄弟,年輕人血氣方剛,或是技術不好亂飆,最後車子撞掉的一堆,撞得不那麼嚴重
修一修拿來繼續開的更大一堆,到最後的結果就是好車難找
當然,這也是為什麼我說這台車是「窮人小鋼砲」的原因
就各方面來說,我真的覺得那些沒有很多錢,但想要玩車的人,很難有比Civic更好的選擇
然而,進入正題之前,因為我持有這台車一段時間了,在此我希望先幫很多+9兄弟講點話
https://imgur.com/szstcZz https://imgur.com/fX0IbM3
我相信很多人一定看過路上開K6或K8的+9兄弟,手會如上圖一樣擱在門板上。對於這個動
作,大家最基本的看法通常是:「幹拎老師,自以為很帥」
在此跟大家報告,我以前也是這麼認為;直到我擁有這台車之後,我才發現我錯得離譜
這個動作,看起來帥不帥是一回事,但真的無比實用
因為如果你手不這樣擱,你根本壓制不住門板內傳來的異音啊!
坦白說,K6 Coupe雖然是美規車,但就組裝品質跟質感來說,所有內裝部件幾乎都是毫無
修飾的硬塑料,基本上就是銅罐車的感覺;再加上年代久遠,本車1993年出廠,搞不好一
堆門板都是脫膠又黏上去的,裡面有些地方或許也斷了,沒那麼固定
綜合以上的結果來看,這種狀況我稱之為「門板交響樂團」。很多部件在車子怠速震動比
較大的時候,整台車就是喀啦喀啦的響,你不用手壓著,那個震動帶來的雜音真的會讓人
有點凍未條。老車換了引擎腳是有改善,但坦白說震動程度大概就是從100分變成50分;特
別是我開V6引擎的車習慣了,突然開這種車,真的需要在質感上做一些適應
但我希望大家從此以後會願意多體諒一下+9兄弟,有時候他們可能真是迫不得已,如果可
以,我也喜歡用兩隻手開車 (泣
外觀部份,從車頭看的話,Coupe跟四門並沒有什麼實質差異,基本上是一樣的,最大的差
異來自於車側跟車尾。Coupe的C柱更為流線,壓得更低,整體看起來更有一點轎跑的fu,
也更好看,因此K6 Coupe的側面是整台車最迷人的視角
https://imgur.com/oNr5myE https://imgur.com/olrifYc
https://imgur.com/vK5fFK6 https://imgur.com/hQ4wOf0
https://imgur.com/CVni83T https://imgur.com/UKfv2eF
車尾也略不同於一般的四門,有個稍微往內折的小鴨尾設計,整體線條變化更多一些
另外一點是顏色,四門款的車色比較基本,黑、白、銀、藍綠之類的,這種寶藍色是四門
沒有的顏色,個人覺得非常、非常漂亮;另外一種是紅色,但個人認為紅色沒有藍色好看
這台車有天窗,V-TEC引擎;我相信V-TEC技術是Honda的招牌,應該不用我多介紹。原廠方
向盤上原本應該還有氣囊跟定速裝置,不過已經被前車主給拔了,換成賽車方向盤
https://imgur.com/R7jv1n7 https://imgur.com/6XLf4BG
車門非常長、大,開門的幅度比四門車也大,身為肥宅也可以輕鬆進出。內裝就如我所言
,非常的樸素,可以說毫無裝飾可言,好處大概就是...呃,不太需要保養,因為再怎麼照
顧看起來都差不多
很陽春的手動座椅,奇怪的是不能調整坐姿的高低,只能調整前後跟椅背傾斜度。值得一
聊的是這台車的駕駛姿勢相當特別,座椅屁股的部份很低,有點像是蹲坐的感覺,所以我
只要把腳弓起來,其實我就可以把手支撐在大腿上開車,還能握住方向盤中間的位置。這
我在其他車上都辦不到,相當有趣
https://imgur.com/r2KmxvV https://imgur.com/CVLD72o
https://imgur.com/EgVlUct https://imgur.com/xb6C1Ei
將近30年來,前不知道幾任的車主都算是把車子照顧得還不錯,整台車還算是樸素乾淨,
大致上原廠清爽的風格,正好是我喜歡的感受。多少有一點調整調整或是改裝的部份,像
是改個不太吵的回壓中尾段排氣、加大進氣跟高流量空濾、小幅徑的賽車方向盤、Enkei的
鋁圈...改得不大,算是一台很清爽的K6 Coupe
就我自己的審美觀來說,我不是太喜歡整台車非常招搖、非常亮眼或非常吵,也許有些人
就是希望高調、搶眼,引人注目,各種貼紙、改燈,能上就上;但個人喜好方面,我就喜
歡這種簡單而不失格調的小改
這台車的駕駛感受非常特別,引擎的排氣量不大,但加速很輕快,大概是因為車體也不重
的緣故。開Honda的引擎有種很特別的感受是,我可以明顯知道它的運轉說不上很精緻,但
也說不上是粗糙
認真說起來,像是一種簡單直率,但是粗暴的感受
K6 Coupe的引擎拉轉速的時候,有種很熱血的感覺,同時你也會感受到力道從引擎不斷湧
現,像是要推著你一路向前直衝一樣。這樣說起來,其實滿符合+9兄弟的需求 (誤
這台車的變速箱是我始終覺得相對難駕馭的地方,K6車系用的是二軸式變速箱,要我說起
來的話就是跟手排變速箱的駕馭感很像:每一個檔位的升降檔感受很強、降檔時提供的檔
煞感受明顯。這組引擎跟變速箱的搭配,只有一種開法會讓我覺得這台車開起來很舒服
那就是四個字,「勇往直前」
你甚麼都不要想,就是油門踩下去,轉速拉高,升檔就會很順;你如果轉速拉得不夠,車
子會在升降檔之間徘徊,而偏偏K6的換檔頓挫又很明顯,像是有人在後面踹你,所以你會
在升降檔之間被踹來踹去,非常不好開,你自己跟乘客也都很不舒服
所以路況允許的時候,你就是勇往直前的開,體驗那種無所畏懼的感受 (誤
開K6 Coupe最痛苦的時候,莫過於頻繁換檔的時候。所以我的結論是,與其頻繁換檔,不
如不要換檔;如果介於快要升檔的區間,可是前面出現可預期的減速狀況,例如車陣、紅
燈等,不如就跟手排車一樣,不要換檔,讓時速跟轉速維持住,順順開就好
這種問題在幾乎不存在換檔頓挫的GOA Corolla上沒有,因為它換不換檔根本沒什麼感覺,
但在K6跟K8車系上有,而且很明顯;而且就算你再怎麼控制,一檔升二檔的換檔感受還是
很強烈
至於操控部份,雙A臂的懸吊,開起來的靈巧基本上無須我多解釋,精準的指向、靈巧的車
體反應,有時我都會忘記自己開的其實是一台原廠設定,無改、僅搭配14吋輪框的前驅車
就操控性來說,K6車系絕對是非常、非常討人喜歡,也很容易駕馭
要我形容的話,它開起來不需要很複雜的技巧就能掌握到70分的水平,但這70分的水平,
在同時期的Sentra上面或許已經是它90分的表現。這也是為什麼現在還是一堆K6、K8在賽
道上奔馳,而大概沒什麼人會拿Sentra去大鵬灣飆單圈的差異
坦白說,我很喜歡K6 Coupe這台車帶給我的感受,它很靈巧、很好玩,開起來相當的有樂
趣;比起順順開的Corolla來說,K6 Coupe在駕駛感上顯得更有個性,外觀也更迷人。不那
麼容易駕馭的引擎變速箱組合,有點像是在考驗自己能不能把這台車開順。雖然它的質感
不那麼好、很多感受是相對粗糙的,但同時車子給的回饋也很直接,沒有太多的干擾
握著方向盤時,我會感覺自己真的在掌控、駕馭這台車,而它也很忠實的呈現反應
它沒有很精緻的質感,也沒有很舒服的體驗,但當我想要的是一點刺激、一點熱血,或是
更多的趣味時,K6 Coupe就能很好的提供這一切...特別是以現在來說,不用花到太多錢就
可以辦到。所以我才會形容這是一台窮人小鋼砲
能找到這台車,或許也算是一種幸運的因緣際會,因為我一直想要這台車很久了。到手後
的幾天,我就迫不及待的先到處開開看,然後把一些我覺得不是那麼完整的地方拿去檢查
或修一修,我希望的是它到我手裡之後能更完整一點、更好開一點
當然,它沒那麼完美,還是有些地方脫漆、有些地方小小的碰撞過,所以尾廂蓋跟引擎蓋
有那麼一點的高低差,但程度已經算是可以接受的範圍,那就該當機立斷。如果真要要求
找到一台20幾年來完全沒碰撞過的完美車,光找就很難找,可遇而不可求,那個價格大概
也會嚇死人的高
現在整理了一些小部份之後,這就是一台屬於我自己的K6 Coupe。我喜歡開著這台車,在
秋天的下午去海邊兜風,把窗戶跟天窗都打開,吹著海風,享受那麼一些復古的幽情,想
像90年代初期的喜美盛世,那種滿街都是Civic的感覺
在這之中,雙門的K6 Coupe又有著那麼一點的與眾不同
https://imgur.com/7yt7CZo https://imgur.com/CaxAgLF
它的線條與顏色是那麼的美,在茫茫車陣中的一抹寶藍
除了歷久不衰之外,也是種難以取代的獨特
簡單分享,也希望板上能出現更多有意義的文
------------------------------------------------------------------------------
--
▎ ◣ ◢ ▍ 飼主是個超級無敵爛人
▌ ︱ 也不太帶我散步 也不太餵我飼料
▌ /\ ◢ 腳又臭
◣ ◢ 而且腳很臭
▊◥◣▂▁ ▁▂◢◤▄ 最重要的是腳超級臭
▎ ▆▅▃▂▁▆▆▆▇▁▃▄ ▍
--
All Comments
By Lily
at 2018-12-06T22:38
at 2018-12-06T22:38
By Wallis
at 2018-12-11T04:45
at 2018-12-11T04:45
By Hedwig
at 2018-12-11T07:06
at 2018-12-11T07:06
By Carolina Franco
at 2018-12-14T05:04
at 2018-12-14T05:04
By Kelly
at 2018-12-14T13:02
at 2018-12-14T13:02
By Hamiltion
at 2018-12-17T11:30
at 2018-12-17T11:30
By Oliver
at 2018-12-21T08:05
at 2018-12-21T08:05
By Tom
at 2018-12-22T02:30
at 2018-12-22T02:30
By Mason
at 2018-12-26T20:45
at 2018-12-26T20:45
By Robert
at 2018-12-28T03:19
at 2018-12-28T03:19
By Hamiltion
at 2019-01-02T01:53
at 2019-01-02T01:53
By Quanna
at 2019-01-04T11:29
at 2019-01-04T11:29
By Christine
at 2019-01-09T00:35
at 2019-01-09T00:35
By Genevieve
at 2019-01-12T14:30
at 2019-01-12T14:30
By Dinah
at 2019-01-15T19:48
at 2019-01-15T19:48
By Catherine
at 2019-01-20T06:56
at 2019-01-20T06:56
By David
at 2019-01-21T01:49
at 2019-01-21T01:49
By Mia
at 2019-01-25T12:52
at 2019-01-25T12:52
By Oscar
at 2019-01-27T05:23
at 2019-01-27T05:23
By Necoo
at 2019-02-01T02:42
at 2019-02-01T02:42
By Edith
at 2019-02-02T10:01
at 2019-02-02T10:01
By Jake
at 2019-02-05T18:41
at 2019-02-05T18:41
By Lauren
at 2019-02-08T08:57
at 2019-02-08T08:57
By Margaret
at 2019-02-09T02:44
at 2019-02-09T02:44
By Caroline
at 2019-02-09T16:07
at 2019-02-09T16:07
By Ophelia
at 2019-02-09T21:26
at 2019-02-09T21:26
By Freda
at 2019-02-10T18:35
at 2019-02-10T18:35
By Elizabeth
at 2019-02-11T03:27
at 2019-02-11T03:27
By Ophelia
at 2019-02-15T08:05
at 2019-02-15T08:05
By Andy
at 2019-02-20T00:43
at 2019-02-20T00:43
By Delia
at 2019-02-22T15:17
at 2019-02-22T15:17
By Damian
at 2019-02-26T16:26
at 2019-02-26T16:26
By Rae
at 2019-02-28T08:59
at 2019-02-28T08:59
By Queena
at 2019-02-28T14:39
at 2019-02-28T14:39
By Joe
at 2019-03-05T01:14
at 2019-03-05T01:14
By Linda
at 2019-03-05T08:00
at 2019-03-05T08:00
By Odelette
at 2019-03-06T05:13
at 2019-03-06T05:13
By Catherine
at 2019-03-09T23:35
at 2019-03-09T23:35
By Daniel
at 2019-03-12T16:40
at 2019-03-12T16:40
By Caitlin
at 2019-03-14T18:58
at 2019-03-14T18:58
By Noah
at 2019-03-19T15:20
at 2019-03-19T15:20
By William
at 2019-03-21T20:42
at 2019-03-21T20:42
By Brianna
at 2019-03-23T23:14
at 2019-03-23T23:14
By Michael
at 2019-03-28T19:05
at 2019-03-28T19:05
By Jake
at 2019-03-30T10:31
at 2019-03-30T10:31
By Erin
at 2019-03-31T11:01
at 2019-03-31T11:01
By Bethany
at 2019-04-01T16:50
at 2019-04-01T16:50
By Lucy
at 2019-04-03T10:32
at 2019-04-03T10:32
By David
at 2019-04-03T23:01
at 2019-04-03T23:01
By Elizabeth
at 2019-04-07T18:40
at 2019-04-07T18:40
By Adele
at 2019-04-12T16:55
at 2019-04-12T16:55
By David
at 2019-04-16T16:05
at 2019-04-16T16:05
By Agnes
at 2019-04-20T17:53
at 2019-04-20T17:53
By Rebecca
at 2019-04-23T08:24
at 2019-04-23T08:24
By Skylar DavisLinda
at 2019-04-25T06:44
at 2019-04-25T06:44
By Ethan
at 2019-04-29T12:06
at 2019-04-29T12:06
By Ida
at 2019-05-03T21:53
at 2019-05-03T21:53
By Rebecca
at 2019-05-07T16:53
at 2019-05-07T16:53
By Ethan
at 2019-05-11T19:49
at 2019-05-11T19:49
Related Posts
主動安全配備 vs 台灣三寶
By Anthony
at 2018-12-04T11:47
at 2018-12-04T11:47
Tiguan 280CL 1000km心得及選擇
By Lily
at 2018-12-04T11:43
at 2018-12-04T11:43
為啥嚴董在車版這麼沒人緣??
By Una
at 2018-12-04T10:30
at 2018-12-04T10:30
為什麼Lexus ES 賣的還比 Lexus IS 好?
By Oliver
at 2018-12-04T10:27
at 2018-12-04T10:27
2018年11月份臺灣汽車市場銷售報告 U-Car
By Jacob
at 2018-12-04T08:48
at 2018-12-04T08:48