※ 引述《yamatobar (747-8I)》之銘言：
: 台灣市場方面，只停在第 9 代，始終無導入 10 代的計畫，不過今年剛上任本田社長豐
: 田誠曾表態，未來將為台灣消費者帶來更多選擇，不排除會有新 Civic Type-R 導入計畫
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
: ，有鑑於此，說不定屆時 Civic 車系就能以全新大改款第 11 代重回台灣。
: 心得/說明：(30字以上)
: 台本就算進下一代Civic,車體一樣是亞太規,而不是日美歐規
: 單單車體強度輸人一大截(其他方面的偷料更別說了),真是幹你娘勒!
其實看這句就知道。
台本再笨也發現 Civic Type-R 市場量似乎是夠的...
就像之前 Honda 重機一樣，給外匯商賺，不如自己進口賺。原廠販賣光環還是有用的
86/MX5 這種 fun car 都能賺了，沒道理自家 Civic Type-R 賺不到...
至於普通版 Civic... 應該沒興趣賺，繼續賣休旅車~~~
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Money can't buy happiness but it can buy performance
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: 台灣市場方面，只停在第 9 代，始終無導入 10 代的計畫，不過今年剛上任本田社長豐
: 田誠曾表態，未來將為台灣消費者帶來更多選擇，不排除會有新 Civic Type-R 導入計畫
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: ，有鑑於此，說不定屆時 Civic 車系就能以全新大改款第 11 代重回台灣。
: 心得/說明：(30字以上)
: 台本就算進下一代Civic,車體一樣是亞太規,而不是日美歐規
: 單單車體強度輸人一大截(其他方面的偷料更別說了),真是幹你娘勒!
其實看這句就知道。
台本再笨也發現 Civic Type-R 市場量似乎是夠的...
就像之前 Honda 重機一樣，給外匯商賺，不如自己進口賺。原廠販賣光環還是有用的
86/MX5 這種 fun car 都能賺了，沒道理自家 Civic Type-R 賺不到...
至於普通版 Civic... 應該沒興趣賺，繼續賣休旅車~~~
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Money can't buy happiness but it can buy performance
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