第一屆車客松 不斷電36小時圓滿落幕 - 汽車
By Lucy
at 2018-03-12T10:50
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第一屆車客松 不斷電36小時圓滿落幕
2018年03月11日 19:54 中時 黃琮淵
推動台灣自造車創客精神,裕隆集團與嚴慶齡工業發展基金會、華創
車電共同策劃第一屆台灣車客松「開放吧!汽車」,歷經半年多場交
流與民眾網路票選活動,經過現場36小時不斷電的創想實作,最終現
場決賽由「ES912」脫穎而出獲得冠軍,抱回50萬元獎金。
展現台灣自造車創新能量,裕隆集團期望持續建構與帶動支持台灣年
輕團隊投入汽車創新舞台的正轉能量,後續將再啟動第二屆車客松活
動,邀請對台灣汽車創新領域有興趣的新創團隊密切關注,加入台灣
自造車行列,百萬獎金等您再來挑戰。
第一屆台灣車客松活動以「開放吧!汽車」為主題,整車平台x創客
精神為核心,參考黑客松(hackathon)與創客(Maker)精神與活動
形式,不限定參賽題目,鼓勵年輕團隊以大膽、開放的創想自由發揮
。
活動於2017年10月開跑,裕隆集團以台灣自主研發平台資源,開放納
智捷車身訊號API供參賽團隊運用發想,以車客松提供新創團隊專業
互動研發平台,同時,邀請華創車電專業導師志工群,半年期間分別
進行6場次先導課程、全台8場校園分享與北中南創客小聚,透過近30
場「線上Mentor導師對談」與參賽團隊進行直接面對面的互動與開放
交流。
首屆車客松徵選獲得新創團隊關注,初賽階段吸引79組,超過300人
報隊參與,複賽入圍12組優秀團隊,隊伍組成背景多元,包含校園跨
系組隊與業界新創團隊,創新提案內容更是涵蓋車輛軟硬不同面向,
包含電磁波應用發展防盜防撞功能、車塊鏈運用整合資訊、觀光結合
車載娛樂系統、智慧整合抬頭顯示器、盲點警示系統等,以車為載具
打造新型態服務等最新科技技術與思維,展現年輕團隊為台灣汽車交
通提出解決方案創新想像。
裕隆集團華創車電總經理李俊忠表示,汽車為百年攸久發展歷史的重
要產業,於全球車輛產業迎向全新智慧移動新未來的浪潮下,汽車已
從移動工具進化為移動平台,從單一載具發展為移動生活空間,汽車
研發領域亦融入互聯網概念,打破過往垂直與線性的價值鏈模式。
裕隆作為台灣唯一自主整車研發平台,以華創車電10年來自主研發基
礎打底與育成,一步步踏實創造台灣自主品牌,過程聯合台灣在地廠
商、團隊,共同發展自動駕駛、智慧聯網與新能源科技的自主研發能
量,這次辦理第一屆台灣車客松活動,希望以產業帶頭,提供汽車自
主研發的開放平台,邀請產官公學各界跨域交流,集台灣跨領域專業
群策群力,一同共織並滾動台灣汽車研發價值網絡與新文化,提昇國
家整體產業競爭力。
第一屆車客松活動的圓滿落幕,象徵著台灣汽車自主研發開啟了新的
一頁!未來,期望透過車客松活動鼓勵更多新創團隊的加入,為台灣
汽車產業探索未來汽車 ∞ 種可能。裕隆集團期望透過提供開放創新
與產業接軌的平台介面,協助台灣有汽車夢的新世代朋友跨進汽車研
發設計大門,發掘更多的可能,創造台灣產業新優勢。
(中時)
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20180311002303-260410
自主整車研發,當然是台灣很重要的目標,裕隆集團透過車客松的方式召集年輕創新理念
看起來也是很不錯的作法,第一名也拿到了五十萬的大獎,算是很成功吧
--
◆投票名稱: 八卦板板主選舉 - 2017/7/1~2018/2/28
◆投票結果:(共有 1246 人投票,每人最多可投 2 票)
選 項 總票數 得票率 得票分布
olmtw 19 票 1.52% 0.87%
0.87%,是我
--
2018年03月11日 19:54 中時 黃琮淵
推動台灣自造車創客精神,裕隆集團與嚴慶齡工業發展基金會、華創
車電共同策劃第一屆台灣車客松「開放吧!汽車」,歷經半年多場交
流與民眾網路票選活動,經過現場36小時不斷電的創想實作,最終現
場決賽由「ES912」脫穎而出獲得冠軍,抱回50萬元獎金。
展現台灣自造車創新能量,裕隆集團期望持續建構與帶動支持台灣年
輕團隊投入汽車創新舞台的正轉能量,後續將再啟動第二屆車客松活
動,邀請對台灣汽車創新領域有興趣的新創團隊密切關注,加入台灣
自造車行列,百萬獎金等您再來挑戰。
第一屆台灣車客松活動以「開放吧!汽車」為主題,整車平台x創客
精神為核心,參考黑客松(hackathon)與創客(Maker)精神與活動
形式,不限定參賽題目,鼓勵年輕團隊以大膽、開放的創想自由發揮
。
活動於2017年10月開跑,裕隆集團以台灣自主研發平台資源,開放納
智捷車身訊號API供參賽團隊運用發想,以車客松提供新創團隊專業
互動研發平台,同時,邀請華創車電專業導師志工群,半年期間分別
進行6場次先導課程、全台8場校園分享與北中南創客小聚,透過近30
場「線上Mentor導師對談」與參賽團隊進行直接面對面的互動與開放
交流。
首屆車客松徵選獲得新創團隊關注,初賽階段吸引79組,超過300人
報隊參與,複賽入圍12組優秀團隊,隊伍組成背景多元,包含校園跨
系組隊與業界新創團隊,創新提案內容更是涵蓋車輛軟硬不同面向,
包含電磁波應用發展防盜防撞功能、車塊鏈運用整合資訊、觀光結合
車載娛樂系統、智慧整合抬頭顯示器、盲點警示系統等,以車為載具
打造新型態服務等最新科技技術與思維,展現年輕團隊為台灣汽車交
通提出解決方案創新想像。
裕隆集團華創車電總經理李俊忠表示,汽車為百年攸久發展歷史的重
要產業,於全球車輛產業迎向全新智慧移動新未來的浪潮下,汽車已
從移動工具進化為移動平台,從單一載具發展為移動生活空間,汽車
研發領域亦融入互聯網概念,打破過往垂直與線性的價值鏈模式。
裕隆作為台灣唯一自主整車研發平台,以華創車電10年來自主研發基
礎打底與育成,一步步踏實創造台灣自主品牌,過程聯合台灣在地廠
商、團隊,共同發展自動駕駛、智慧聯網與新能源科技的自主研發能
量,這次辦理第一屆台灣車客松活動,希望以產業帶頭,提供汽車自
主研發的開放平台,邀請產官公學各界跨域交流,集台灣跨領域專業
群策群力,一同共織並滾動台灣汽車研發價值網絡與新文化,提昇國
家整體產業競爭力。
第一屆車客松活動的圓滿落幕,象徵著台灣汽車自主研發開啟了新的
一頁!未來,期望透過車客松活動鼓勵更多新創團隊的加入,為台灣
汽車產業探索未來汽車 ∞ 種可能。裕隆集團期望透過提供開放創新
與產業接軌的平台介面,協助台灣有汽車夢的新世代朋友跨進汽車研
發設計大門,發掘更多的可能,創造台灣產業新優勢。
(中時)
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20180311002303-260410
自主整車研發,當然是台灣很重要的目標,裕隆集團透過車客松的方式召集年輕創新理念
看起來也是很不錯的作法,第一名也拿到了五十萬的大獎,算是很成功吧
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◆投票名稱: 八卦板板主選舉 - 2017/7/1~2018/2/28
◆投票結果:(共有 1246 人投票,每人最多可投 2 票)
選 項 總票數 得票率 得票分布
olmtw 19 票 1.52% 0.87%
0.87%,是我
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