第二世代暴力鴨降臨！Toyota GR Yaris - Toyota

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在 2020 東京改裝車展正式開幕之際，Toyota Gazoo Racing 也正式向外界公開了全新的
GR Yaris 高性能小鋼炮！事實上在之前的Gazoo Festival中現身後，Toyota 早已邀請
了一些媒體試駕GR Yaris的原型車（當中還包括套著上一代Yaris/Vitz殼的早期開發車）
，如今實車也確定將會採用 1.6 TURBO 三缸渦輪增壓引擎搭配六速 iMT 手排與 GR-FOUR
四輪驅動的設定，輸出為 272 PS、扭力為37.7 kgm！

目前預計2020年夏天開始販售，而特別仕様車 RZ“First Edition”與特別仕様車 RZ“H
igh-performance First Edition 二款車型將於 1月10日10:00到 6月30日網路限定預約

GR Yaris是由TOYOTA GAZOO Racing 開發的高性能系列“ GR”的新產品，該產品是與TMR
（Tommi Makinen Racing）從零開始開發的，也是過去 Toyota 參與 WRC 賽事上的結晶
。外觀設定很少見的採用三門掀背專用車體的設定，當然 Gazoo Racing 所賦予的誇張空
力套件（前後保險桿、大型尾翼、側裙）通通都有，但與上一代 Yaris GRMN 不同的地方
在於這次生產基地不再從法國空運三門車體過來組裝，而是直接在 Toyota 運動車款的故
鄉：元町工場生產，並由專門的「匠」技能員工來組裝每一台 GR Yaris。

車身尺碼部分，GR Yaris 為 3995휱805휱460mm（全長蚰¾T蚰½炕^、軸距為2558mm。車
體重量為1280kg！會如此輕盈除了換上鋁合金引擎蓋、尾門和車門板外，部分位置換上由
SMC模製成的 CFRP 車頂，具有出色的空氣動力學性能之餘，同時又減輕了重量。


而本次 GR Yaris 的引擎相當特別，是藉由歷練過 WRC 賽事所孕育而出的高輸出 1.6 三
缸渦輪增壓引擎，除了TNGA引擎高速燃燒概念外，還使用輕量化運動零組件來提高引擎速
度並優化進氣和排氣系統，也因此輸出可以達到 272 PS、扭力為37.7 kgm！另外 Gazoo
Racing 也配上了 6速 iMT 手排（專用）來匹配。

至於 GR-FOUR 四輪傳動系統，駕駛者可通過不同的駕駛模式，將前後動力按50：50 （Tr
ack）、30：70 （Sport）、60 ：40 （Normal）進行分配。為了減重 GR Yaris 並沒有
提供中央差速器，而是在後軸前方 安裝了一個多片式高性能離合器以實現動力分配。
懸吊系統部分，原本的扭力樑被雙A臂獨立懸吊系統取代，煞車制動系統也升級為前4活塞
後2活塞卡鉗。


車型方面，目前 Toyota Gazoo Racing 準備了特別仕様車 RZ“First Edition” 提供消
費者先行選用，以 RZ 為基礎在外觀上如水箱罩、前側擴散器、後擾流板和後保險槓採用
磨砂黑色烤漆處理。此外特別仕様車 RZ“High-performance・First Edition” 則是同
樣以 RZ 搭配 High-performance 配備為基礎，換上BBS製磨砂黑色烤漆鍛造輪圈。售價
部分特別仕様車 RZ“First Edition” 為日幣 3,960,000円、RZ“High-performance・F
irst Edition” 為日幣 4,560,000円。

心得/說明：(30字以上)

這個暴力鴨很可以，之前原型車給外國媒體試駕評價都蠻高的，不知道台灣看不看得到水
貨

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