簡單問。縮減車道匯入需等待直行車? - 汽車

By Rae 
at 2022-03-13T07:59
at 2022-03-13T07:59
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原文恕刪 
 
一個禮拜大概有三五次會走這段 來表達一下我的想法
 
首先 單純就後車不讓的行爲來看的話 確實是他北爛 看到前車要進來 仗著自己有路權就硬擠(而他是真的也有路權)這行爲在台灣根本是日常了 一堆都這樣開
 
再來是原po的部分 看之前的推文可以發現原po好像是用那條縮減車道超車 所以引起被超的車的不滿 這邊我覺得原po的問題是不夠快 當然跟再前面那台慢下來有關 前車慢導致速差太大必須先在原車道煞車才能再切 而這個煞車的時間差剛好就讓後車能跟上 不然如果速度夠的話後車除非瞬間移動不然根本關不到門
 
總之我認爲避免的方式有兩個
1.再快一點 讓他想關也關不到 路上很多人都這樣開
2.不要用縮減車道超車 尤其是那段都快結束了 超車可能會引起別人不滿
 
至於對錯 我不是交通警察 但我覺得如果照行車紀錄器 拿去給警察 保險公司看 其實也有得吵 畢竟後車就滿明顯是有一個加速的動作 帝王條款就擺在那 應該也不會像推文說的那麼一面倒啦…
 
 
喔然後我覺得這段真正靠北的是過了縮減車道後到復興南路路口那段欸
我平常也是跟原po一樣從走平面 但我是從基隆路右轉 所以下不了地下道 然後那邊到復興南前是三線 右兩線是右轉車道 左邊一線是直行 然後每次左線都會被地下道上來的車塞滿 根本進不去 很多平面車要直行辛亥的切不進直行車道 最後只能全部塞在右轉車道上 反而右轉剩一線(有開過的應該知道我在講什麼)
每次要從中線切左線直行的時候就一堆人打死都不讓 每台都一樣 搞到最後就是中線右轉道變直行道 運氣差一點還會被後面的叭 被逼的要右轉(其實這段我覺得已經形成不成文規矩了啦 下班時間每天都這樣 只要路口前有連續兩台不是要右轉 那邊就會變直行車道)
 
有沒有人知道這邊怎麼開?
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    一個禮拜大概有三五次會走這段 來表達一下我的想法
首先 單純就後車不讓的行爲來看的話 確實是他北爛 看到前車要進來 仗著自己有路權就硬擠(而他是真的也有路權)這行爲在台灣根本是日常了 一堆都這樣開
再來是原po的部分 看之前的推文可以發現原po好像是用那條縮減車道超車 所以引起被超的車的不滿 這邊我覺得原po的問題是不夠快 當然跟再前面那台慢下來有關 前車慢導致速差太大必須先在原車道煞車才能再切 而這個煞車的時間差剛好就讓後車能跟上 不然如果速度夠的話後車除非瞬間移動不然根本關不到門
總之我認爲避免的方式有兩個
1.再快一點 讓他想關也關不到 路上很多人都這樣開
2.不要用縮減車道超車 尤其是那段都快結束了 超車可能會引起別人不滿
至於對錯 我不是交通警察 但我覺得如果照行車紀錄器 拿去給警察 保險公司看 其實也有得吵 畢竟後車就滿明顯是有一個加速的動作 帝王條款就擺在那 應該也不會像推文說的那麼一面倒啦…
喔然後我覺得這段真正靠北的是過了縮減車道後到復興南路路口那段欸
我平常也是跟原po一樣從走平面 但我是從基隆路右轉 所以下不了地下道 然後那邊到復興南前是三線 右兩線是右轉車道 左邊一線是直行 然後每次左線都會被地下道上來的車塞滿 根本進不去 很多平面車要直行辛亥的切不進直行車道 最後只能全部塞在右轉車道上 反而右轉剩一線(有開過的應該知道我在講什麼)
每次要從中線切左線直行的時候就一堆人打死都不讓 每台都一樣 搞到最後就是中線右轉道變直行道 運氣差一點還會被後面的叭 被逼的要右轉(其實這段我覺得已經形成不成文規矩了啦 下班時間每天都這樣 只要路口前有連續兩台不是要右轉 那邊就會變直行車道)
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