米國公路駕駛微心得 - 開車

※ 引述《wen9008 (======慘戶=========)》之銘言：
: 小弟在美國開車被警車追了兩次
: 一次從洲際公路下來村莊，因為開慣了洲際公路的高速感
: 所以下來村莊的時候沒注意就超速了，警車躲在路邊就直接亮警燈追出來
: 結果被罰了150鎂左右吧......
: 第二次是在洲際公路長上坡路段，警車躲在上坡度段最頂端的小路裡，剛好是視線死角
: 一爬上去就看到警車，因為速度超過速限85mile，心理OS：慘了
: 趕緊瞄後照鏡.....果然追上來了 Orz 直接乖乖路邊停車等他
: 還好這次同事幫我說情，說出差到美國來，還不太懂美國速限
: 警察很好心的放過我，還幫我開道回公路
: 美國駕駛要注意幾項重點：
: 1.運氣不好，超速到那裡都會被抓
: 2.美國人州際公路內線清空是真的做的很徹底，只有超車時才會占用，一超過就回來
: 3.一般道路駕駛，路口有"STOP"標示的，不管有沒有車，一定要停下來再開，連用慢
: 速滑行都不可以，一定要完全停止
: 4.有些車少的十字路口有標示，進出是依照順序的，簡單說就是南北向各過一台，東
: 西向再各過一台，不斷循環，不要看到前面車衝了，你也跟著衝，圓環系統也都是
: 照順序進入的，不可以亂衝進去，不然很危險

雙向STOP標示的原則就是誰先到先過
所以剛開始還要記有點頭痛
單向的要STOP要等沒有STOP那邊車流全部通過

: 5.被警車追就乖乖靠路邊停，然後"不要下車"、"手放在方向盤上"等警察過來敲車窗
: 再拉下車窗，你下車警察會以為你想幹架，手沒讓他看清楚，警察會以為你想取槍
: ，如果你有奇怪舉動，小心警察拔槍壓制
: 6.美國路上最大牌的不是警車，是校車，看到校車你最好離它遠一點，校車停下來放
: 小朋友，你絕對不能超車，只能等它，因為怕小朋友從校車前面越過馬路，剛好是
: 視線死角
: 7.美國州際公路真的很長，一望無際，從台灣過去有時差真的會開道打瞌睡，尤其是
: 下午(剛好是台灣半夜)，不行真的別硬撐，我真的有在洲際公路開到睡著，旁邊的
: 同事嚇死，結果換他開，他也超想睡，一直吃口香糖，把窗戶打開讓冷空氣進來XD
: 在美國駕駛和台灣感覺真的完全不同，台灣人對交通法規和駕駛道德真的滿差的
: 在美國只要你閃方向燈，後面的車幾乎一定會讓你，在台灣誰理你? 先搶先贏! XD

同感 就算速度比你快也會慢下來讓你
搶來搶去蠻少見的


小弟分享五月開車旅遊
從Vermont > Boston > New York > Vermont

從Burlington上89高速(兩線)
第一次上高速照速限65mile開，65根本龜車，大家至少都75左右
連柯博文大貨車都比我還快
只要超車完都回到外線

幾乎都沒測速照相，但是警察不少
可以用Wave導航提醒前方是否有條子/雜物/路肩停車
總之就是看運氣，跟著車流不要當第一也不要當最後
中線至少也要70才不會一直被大家超車
我開到後來都有根本不會抓的錯覺

有條子在路肩pull over別人的時候，視情況要淨空車道
eg.在外側路肩就是外線車流必須切到內線，在內線就切到外線

交流道從外線匯進來的時候大多數外線車都會切到內線禮讓

路鋪得很差，坑洞也不少，路旁有Bump標示的時候可以準備體驗飛起來
有些路段轉彎真的很幅度很大，不放點油門感覺有點刺激

到Boston的時候不算太塞，大概就是台北沒有機車那樣
基本上沒寫禁止紅燈右轉的話都紅燈可以右轉
只是要非常小心行人!!
在米國行人是最大的，行人要過馬路(就算他不在斑馬線上)的時候一定要讓他過
不小心撞到一定是賠到脫褲
兩條道路匯流的話就是拉鍊式(一台讓一台)
身為一個台灣三寶 在這部分有領到一個中指
(前擋/駕駛/副駕是不能貼隔熱紙的，做動作都很明顯)
然後圓環內線是優先權最大的，有yield標示一定要慢下來

Boston > NewYork這段非常多車，但也不到塞
車速也都有70以上，重機有看過三四台左右，真的是很帥
到New York就只有塞，真的是塞爆了
我們找了一個停車場停兩天(US38/天)，改搭地鐵行動，地鐵也是hen貴...

New York > Vermont
大概開了六個小時左右，
在米國晚上開車真的很不舒服

1) 地上沒有貓眼石，有些路段標線沒補根本看不清楚
我們還因為看不清楚而錯過交流道

2) 大家全部開遠燈
可以理解遠方一片漆黑，就算跟在你後面也是要開遠燈...

3) 小心動物，白天路邊就不少動物屍體，eg.浣熊/鳥

然後這趟過路費繳了US3.75，超便宜XD

三寶到處都有，米國也沒有比較少
開窗直接幹譙的也很常見

我覺得台灣只要好好地落實考照制度就可以了

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