據德國媒體披露,紅牛新車直道尾速全F1最低,甚至比Toro Rosso還慢,而紅牛車隊顧問
Marko否認了限制雷諾引擎的映射方案影響了賽車速度的傳言,稱這樣的傳言是垃圾。
德國媒體《AUTOSPORT》披露,紅牛新車RB9的直道速度在所有車隊中最慢,甚至Toro
Rosso都要比老大哥紅牛快,不過《AUTOSPORT》也承認,紅牛以往用事實證明瞭,即使直
道速度不快也可以獲得勝利。
根據巴賽隆納最後兩天測試的情況來看,德國媒體統計了一組資料,結果表明RB9在長直
道上的尾速是307.7kph,使用Cosworth引擎的Marussia最快,而紅牛比這支車隊慢了
12.8kph。
位居Marussia之後的是Ferrari和Sauber,兩家Ferrari引擎車隊的直道速度為316.7kph,
使用Mercedes引擎的Force India也是這個資料。這之後是McLaren,Renault車隊的速度
是314.9kph,也是雷諾引擎車隊中速度最快的。即使使用Ferrari引擎的Toro Rosso也比
紅牛快5kph,不過正如《AUTOSPORT》記者所言,紅牛以往也不是憑藉直道優勢獲勝。
此外,在FIA禁止了雷諾2013款的映射後,RB9在巴賽隆納測試的表現不敢恭維,但紅牛車
隊顧問Marko否認了限制雷諾引擎的映射方案影響了賽車速度的傳言,稱這樣的傳言是垃
圾。
Marko還表示賽車要調校算不上大新聞,“這沒有什麼好憂慮的,與去年早些時候相比,
情況已經好多了。”但《AUTOSPORT》也透露,雷諾正在努力讓2013款引擎映射得到FIA的
批准。
http://sports.163.com/13/0308/10/8PEGGNM500051CDQ.html
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Marko否認了限制雷諾引擎的映射方案影響了賽車速度的傳言,稱這樣的傳言是垃圾。
德國媒體《AUTOSPORT》披露,紅牛新車RB9的直道速度在所有車隊中最慢,甚至Toro
Rosso都要比老大哥紅牛快,不過《AUTOSPORT》也承認,紅牛以往用事實證明瞭,即使直
道速度不快也可以獲得勝利。
根據巴賽隆納最後兩天測試的情況來看,德國媒體統計了一組資料,結果表明RB9在長直
道上的尾速是307.7kph,使用Cosworth引擎的Marussia最快,而紅牛比這支車隊慢了
12.8kph。
位居Marussia之後的是Ferrari和Sauber,兩家Ferrari引擎車隊的直道速度為316.7kph,
使用Mercedes引擎的Force India也是這個資料。這之後是McLaren,Renault車隊的速度
是314.9kph,也是雷諾引擎車隊中速度最快的。即使使用Ferrari引擎的Toro Rosso也比
紅牛快5kph,不過正如《AUTOSPORT》記者所言,紅牛以往也不是憑藉直道優勢獲勝。
此外,在FIA禁止了雷諾2013款的映射後,RB9在巴賽隆納測試的表現不敢恭維,但紅牛車
隊顧問Marko否認了限制雷諾引擎的映射方案影響了賽車速度的傳言,稱這樣的傳言是垃
圾。
Marko還表示賽車要調校算不上大新聞,“這沒有什麼好憂慮的,與去年早些時候相比,
情況已經好多了。”但《AUTOSPORT》也透露,雷諾正在努力讓2013款引擎映射得到FIA的
批准。
http://sports.163.com/13/0308/10/8PEGGNM500051CDQ.html
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