紅牛恩怨的另一個觀點 - 一級方程式賽車 Formula One

推 MortalCGU:某人不知這幾年在TO及12號車手的潛規則下得了多少好處 04/16 00:11
→ MortalCGU:卻還大言不慚說要保留違背TO的權限 04/16 00:11
→ MortalCGU:這就是我不爽他的地方,至少MS不會這樣 04/16 00:12
→ mcbain:台灣的新聞不可信, 國外的新聞會好到哪裡去, 有些言論我看 04/16 00:32
推 ePaper:所以說他也開始轉職成純種戰士了 04/16 00:32
→ mcbain:翻譯也有問題 04/16 00:33
推 Ruri:有沒有人去問問MS的看法是怎樣,很好奇 呵呵 04/16 01:22

------------
法拉利在2002年奧地利站下達車隊指令要老巴讓車
(證據:http://www.youtube.com/watch?v=2yHPQSOziDw)
當年MSC奪得破紀錄的全年度11勝,但是就身為二奶讓車/大奶既得利益
或是奧地力站後MSC背負的媒體惡評,個人名譽等種種壓力
MSC對隊友可是沒有任何惡言相向的,對車隊更沒有一些奇怪的發言或舉動

坦白講,2002奧地利這場MSC的表現完全輸給老巴本來就是事實
前5場MSC取得4站第1、1站第3,老巴則是4站0分、1站第2而已
所以這第6站MSC跑得如此慢(或說老巴你是在快什麼啦!)就MSC而言已經是很丟臉了
然後Todt這樣下指定,本來就已經夠慢了的MSC賽後還怎樣做人都不對
你想MSC心裡能沒有一些ooxx嗎?
整場輸給隊友對MSC這種等級的車手絕對不好受
輸給隊友之後,車隊又硬叫二奶閃邊去讓MSC過,簡直是二次創傷啊!

當年事發之後,英國人當然是爽翻了一直罵(MSC長年作為麥拉拉、威廉士頭號大敵的關係)
德國媒體也毫不留情也一直捅(德籍車手丟臉的事情就發生在德國後院而已)
英國媒體對Todt的決定只能說他違反當時禁止TO的競賽規定,F被FIA罰罰錢了事
但是媒體打MSC就非常兇狠了,用"偷竊"來形容MSC的行為
說MSC偷走了老巴的冠軍

我不想把MSC描寫得多無辜
當年這個TO事件畢竟也是導致伯尼想方設法對F下手的遠因
不過事實就是MSC不僅默默把這種壓力往肚子裡吞
知道這件事情在國際體壇有多丟臉,所以更加努力
在接下來的11站裡,拿下6個第1名、5個第2名

當年MSC全年144分排第1,老巴77分排第2,兩人積分總和共221分
其他20位車手加起來也剛好是221分XD


我不想多說什麼,RBR有本事也來全年積分=期他車手積分總數
我要求也不高,VET接下來11站只要有6站第1名就好我就認為你夠強


不要在那邊拆螺帽、猛偷油的,弄半天連單站冠軍都丟給ALO
跑又跑不贏別人,淨搞自家車手,到底會還是不會

--