汽車

納智捷S5售價 杜拜：48萬、台灣65-87萬 - 汽車

Dorothy avatarDorothy · 2017-06-26

Table of Contents

台灣人自己也有責任
不合群爭取權益
竟然還有人幫台灣垃圾車廠講話
更誇張的是把台灣的國產爛車高車價當作「正常」現象，還說什麼賣太便宜街上會塞車這
種鬼話
還說取消進口稅貨物稅政府沒錢怎麼辦這種鬼話
就這種保護主義的鳥籠心態還想進軍國際？
笑死人啦，一輩子待在小島上剝削台灣人不是更好嗎？ 反正台灣人最愛當盤子了
只要這種抓耙子還存在，台灣人就繼續當盤子啦
我寧可買進口車也絕對不讓黑心商賺我的錢

--
汽車

All Comments

Daph Bay avatarDaph Bay2017-06-29
鬼島人奴性破表 不能當王八蛋會森77
Rebecca avatarRebecca2017-07-02
車可以賣便宜，但是持有成本要增加
Ingrid avatarIngrid2017-07-03
咱們台灣打造的大巴士都可以進軍日本了，小型車算什麼咖
Brianna avatarBrianna2017-07-04
說實在的，政府在稅制上，看不出保護了什麼，國產車跟進口
車都課很重的稅，真正看到的只是政府的貪婪，造成了消費者
的損失。
Elizabeth avatarElizabeth2017-07-09
如果自製率夠高的話，需要擔心稅課得太重嗎？
Carolina Franco avatarCarolina Franco2017-07-10
自製率夠高，政府就不會對國產車課貨物重稅25%嗎？
Eden avatarEden2017-07-12
p4台灣110 杜拜69 更盤 哈哈哈
Lucy avatarLucy2017-07-12
護衛隊又拿和泰救援了 真的是打臉打不怕耶
Puput avatarPuput2017-07-17
T牌:請大家繼續針對納智捷!!謝謝
Belly avatarBelly2017-07-18
只是剛好看到更盤的價 抱歉我不該提出來
Kumar avatarKumar2017-07-21
等等，P4是國產的嗎?要拉救援也找一台國產的= =
Una avatarUna2017-07-24
要做到樓上說的，可能要請和泰國瑞硬起來，有點骨氣弄些自
有品牌的東西，不要只會當一輩子豐田的打工仔XDD
Emily avatarEmily2017-07-28
是嚴懂不爽別家弄自有品牌耶，到底是誰沒骨氣？
Jack avatarJack2017-08-01
每次都拿不能比的case來比爛，這種救援方式只會讓人更
看不起納智捷
Frederic avatarFrederic2017-08-01
不爽別家弄自有品牌？
Jessica avatarJessica2017-08-04
可是人家打工仔一年賺的比你一輩子都多呢....
Kelly avatarKelly2017-08-08
說實話什麼產品都要自己研發做品牌,台灣不太適合....
Audriana avatarAudriana2017-08-12
要馬就專注在車子,要馬就專注在半導體,要馬就其他XXX
Daniel avatarDaniel2017-08-12
東也要弄西也要弄最後都四不像有啥用....
Elma avatarElma2017-08-12
進口稅可以降到0，讓新車成本降低，同時加重老車的稅金
Charlie avatarCharlie2017-08-16
讓一般人買新車的負擔變輕 同時加速老車淘汱
Freda avatarFreda2017-08-18
叫國瑞做品牌？和泰才持有國瑞25%左右的股份，剩下都是
豐田的，發展自有品牌？ 黑人問號？
James avatarJames2017-08-22
這樣車不會變多 而且可以增加安全性較高的新車數量
Dorothy avatarDorothy2017-08-24
台灣街頭老車的數量太多 10幾年的滿街跑 看來很像落後國家
Andrew avatarAndrew2017-08-25
至於保護國產車 我們已經給他60年的機會了
起不來也不用再浪費資源了 投到更有前景的產業上吧
Catherine avatarCatherine2017-08-28
剛剛點開納智捷fb的廣告 一堆人護航呵呵 沒救了
Kelly avatarKelly2017-08-28
拿和泰救援真的呵呵 那你就當個日產代工就好阿
Jessica avatarJessica2017-08-31
拿錢跟保護 被罵就哭哭囉？
Joseph avatarJoseph2017-08-31
和泰跟國瑞無法做品牌？想做不想做而已，和泰跟國瑞面對日
本豐田的刁難，嚴董面對日產也發生過，裕隆可以，和泰應該
也可以吧，加油！本版大家一直希望有驕傲國際的自有國產品
牌汽車，目前只能靠和泰完成了！
Yedda avatarYedda2017-09-02
鹽粉就跳針大隊啦，本來就在討論為何自有品牌的囚怎麼賣
的這麼貴，結果又跳針到代工
Madame avatarMadame2017-09-06
明明當初刁難和泰的是嚴懂zzzzzz
Andy avatarAndy2017-09-09
政府跟財團一家親沒辦法
Victoria avatarVictoria2017-09-12
嚴酸先去看看是不是自己很愛拿豐田打工仔的優良事蹟來k納牌
…，而且比較的時候，很奇怪都會當下自動忘記和泰那精美的s
ienta價格，很會隱惡揚善…
Charlotte avatarCharlotte2017-09-14
我覺得這串最大的問題就是二分法,不是嚴粉就是鹽酸
Enid avatarEnid2017-09-14
只想扣帽子不想好好討論
Sierra Rose avatarSierra Rose2017-09-18
我也很好奇平常說嚴懂安全和泰鋁罐又盤的為什麼遇到iT
iida又要跳針誰空間比它大
Zenobia avatarZenobia2017-09-21
我覺得護衛隊很常把嚴酸扣上和粉的帽子，不然為什麼別
人批評嚴懂每次都是抓和泰來救援？為什麼不找南陽六和
Catherine avatarCatherine2017-09-21
國瑞豐田原廠持股超過五成 是要去哪裡硬起來做自我品
牌....
Victoria avatarVictoria2017-09-23
那…為何每次要討論台灣汽車產業，都一定要抓裕隆救援？政
府還沒藍綠輪替嗎？台灣的汽車關稅獨厚裕隆嗎？
Cara avatarCara2017-09-25
鹽懂的車貴得要命，HRV也是盤子價，sienta更是盤子中的盤
子，CHR更是盤子界中的首席領袖。看來看去只有馬自達最棒
棒了！
Edward Lewis avatarEdward Lewis2017-09-29
國瑞跟和泰辦不到，可以學學裕隆，在三義車廠旁邊單獨隔離
一塊做納牌的車，國瑞跟和泰高層都同一家人，不要說辦不到
，和泰跟國瑞裡面的人，抓一些出來成立新的公司即可，如果
你覺得很難不可能，那我只能說裕隆就是在這樣的情況下，把
Cara avatarCara2017-09-30
納牌生出來。
Wallis avatarWallis2017-10-05
在這邊，走代工輕鬆路的車廠，大家捧的要命，走自創品牌辛
苦路的，大家酸的很起勁。
Jack avatarJack2017-10-06
裕隆這60年來的確被獨厚不少
Isla avatarIsla2017-10-06
是很辛苦啊，那嚴懂怎麼不讓和泰搞自有品牌拚命封殺
Skylar Davis avatarSkylar Davis2017-10-07
真的！所以台灣人就是要買拉屎君來支持囉 呵呵
Gilbert avatarGilbert2017-10-07
特斯拉也是喔 癌董真的很有前瞻性
Zenobia avatarZenobia2017-10-09
這些都不是問題，等到前瞻軌道完成後，2025年台灣即將成
為世界最先進、大眾運輸最普及、最進步的交通科技王國，人
人皆充分享受到軌道列車的甜美豐碩果實，到時候汽車產業已
經不重要了，也沒有人會關心了
Emma avatarEmma2017-10-13
垃圾車只有呆丸郎支持
Quanna avatarQuanna2017-10-14
鄉民只是想黑嚴凱泰，故意比車價而刻意不提各國稅率的差
Lucy avatarLucy2017-10-15
所以空心菜要搞輕軌，用心良苦啊
Vanessa avatarVanessa2017-10-17
商人唯利是圖現在才知道嗎? 如果覺得車價黑心應該是由自
Xanthe avatarXanthe2017-10-20
由市場反應，你在這邊說再多都比不上市場現實
Kyle avatarKyle2017-10-23
幸好我小時候認真讀書 不至於長大開垃圾車 @.@
Kristin avatarKristin2017-10-25
日本也是車很便宜, 但是停車 公路費用等都爆高
Hedwig avatarHedwig2017-10-29
從頂新事件就可以看出來了
Ida avatarIda2017-10-31
鹽董是偷東西偷到日本不爽啊，要是日產早個幾年爆發財
務危機，早個幾年賣給雷諾，裕隆早就倒了
Megan avatarMegan2017-11-02
日產自己本身問題就很大 不然怎會讓法國人經營哩~
Jacky avatarJacky2017-11-04
嚴董的千萬豪華賓利需要你的贊助啊！
Hedy avatarHedy2017-11-06
養台灣人你敢嘴