納智捷做K-Car有沒有市場? - 汽車

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目前臺灣沒有像日本的K-Car,但是臺灣住都會區的人很多,
K-Car應該有他的市場。
納智捷常被酸品質差﹑不安全﹑油耗差...
如果換來做像K-Car這種小車,缺點應該比較不會被放大,
用薄利多銷來換取市場,應該蠻有前景的。
大家覺得呢?

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All Comments

Gilbert avatarGilbert2020-08-31
台灣法拉利才不屑做
Olive avatarOlive2020-09-02
納最初的訂價幾乎就是想在極短時間內回本了
Joseph avatarJoseph2020-09-04
他肯薄利多銷你叫嚴董怎麼買賓利
George avatarGeorge2020-09-08
酸納歸酸 但至少真的有在做自主品牌開發...
但還是XX
Yuri avatarYuri2020-09-08
他又不想賣便宜的車
Isla avatarIsla2020-09-12
今天搭U7嚇到我了..我納被黑真的不是沒有道理..
Eden avatarEden2020-09-13
很小台沒力賣你60萬 怎麼會有市場?
Callum avatarCallum2020-09-16
只要這些商人還是想打帶跑策略就不會成功啦
Hedy avatarHedy2020-09-19
40幾萬K卡就行
Hedy avatarHedy2020-09-21
那不就三菱現在在做的事情 賣商用跟小車
Charlotte avatarCharlotte2020-09-26
車不是問題 價格才是 價格少一顆0不會這麼慘
Rebecca avatarRebecca2020-09-29
油耗8的k-car你要買嗎?
Agnes avatarAgnes2020-10-01
沒有吧
Ina avatarIna2020-10-03
不是有出過Tobe嗎?你快去買
Poppy avatarPoppy2020-10-03
kcar在台灣根本沒有市場 別幻想了
Rae avatarRae2020-10-08
你可以買colt plus
Mary avatarMary2020-10-11
kcar誰說沒市場,想買還沒得買勒
Madame avatarMadame2020-10-15
30以內賣爆
Queena avatarQueena2020-10-18
有 但KCAR油耗....
Olivia avatarOlivia2020-10-19
kcar要配合台灣交通法規修法才有機會
Harry avatarHarry2020-10-24
重點是kcar賣得跟休旅車同價錢
Isabella avatarIsabella2020-10-24
上次在宜蘭才被一台我納S3嚇到,遠遠的就聽到轟隆引
擎聲,因為是什麼超跑來著…
Daph Bay avatarDaph Bay2020-10-27
結果 Kcar比跑車還耗油
Necoo avatarNecoo2020-10-28
車價比進口小車還貴
Frederica avatarFrederica2020-11-02
以前台塑那台不就差不多了? 銷量就…
Jake avatarJake2020-11-05
賣個39萬賣爆
Mia avatarMia2020-11-07
連M7都可以搞爛的車是要怎麼做Kcar?
Donna avatarDonna2020-11-10
請不要污辱KCAR
Isla avatarIsla2020-11-14
原汁原味的左駕K-Car絕對有市場 便宜又實用
Edwina avatarEdwina2020-11-19
中華三菱出過1台 大約30年前 Towny800cc
裡面空間還蠻大的 坐起來很有趣
Susan avatarSusan2020-11-23
有也不會買
Joseph avatarJoseph2020-11-25
夠便宜絕對有市場啊, 一台30萬有找一定賣爆
Edith avatarEdith2020-11-28
沒有
Mary avatarMary2020-12-03
以前台塑的MATIZ銷量不差啊 只是利潤被嫌賺不夠多
Queena avatarQueena2020-12-03
兩百多匹的kcar一定有市場
Sandy avatarSandy2020-12-06
沒有法規給優惠kcar不會有競爭力的
Zora avatarZora2020-12-08
kcar兩百多hp就不是kcar了
Xanthe avatarXanthe2020-12-10
沒研發的拉屎菌做什麼都一樣
Emma avatarEmma2020-12-12
納智捷做什麼都會倒
Belly avatarBelly2020-12-16
做 go car 好了
Joe avatarJoe2020-12-18
不是誰做的問題,台灣KCar不會流行,台灣人愛大車,
地狹人稠是鬼扯蛋。你去看日本的道路設計跟停車格大
小,才會知道為什麼日本人愛KCar。反觀台灣,土地面
積小沒錯,但道路寬度是採用美國標準,還常有不知所
以的路肩以及五米以上寬度的外側車道。停車格除了台
北市偏小外,其他地區的停車格都在比大的,你偶爾停
到一個小不拉機的停車格,在日本香港根本日常。加上
台灣隨便路邊都能停,停到半個車道也沒差,根本不會
有人想買kCar。
Frederica avatarFrederica2020-12-23
今天就算政府針對小排量的kCar給很多優惠(其實光是
稅金就很有優勢了)。Kcar在台灣也沒有市場,偏愛小
Mary avatarMary2020-12-26
車的人會去買小掀背,不會買只有600/800cc的KCar,當
初solio在日本也是KCar的設定,到了台灣還是得塞1.6
引擎才有人買。
Daph Bay avatarDaph Bay2020-12-27
沒白牌的方便 沒紅黃牌的穩定 沒汽車的載客量跟容
量 K卡很難在台灣成為必要
Christine avatarChristine2020-12-28
做一台1.0的colt+
Joseph avatarJoseph2020-12-31
品質好了,價格對了,自然就會有市場。
Anthony avatarAnthony2021-01-01
只有ptt鍵盤買家會鍵盤買
Enid avatarEnid2021-01-06
絕對沒市場 賣單價高的還比較不傷口碑
Adele avatarAdele2021-01-07
人家只想做大馬力的跑車好嗎?