納智捷就是吃台灣人的便宜 一句話噁心 - 汽車
By Anthony
at 2017-10-19T17:30
at 2017-10-19T17:30
Table of Contents
我覺得嘛,訂價這種事,最正常的情況就是依照供需原則來產生
但這有個大前題,也就是必須建立是自由市場,訊息流通並正確的情況下
基本上汽車行業就是個寡佔市場,價格是控制在少數廠家手頭上
以現行狀況,國產車訂價相對高,消費者仍然接受的情況下
或若是拉屎君突然跳出來以中國訂價來販售,短期內他可能會搶到大量訂單
但長期來看,可能會破壞這樣的平衡,造成其它廠家跟進,結果就是大家一起少賺
這跟過去台灣削價競爭的代工業有異曲同工之處,以企業角度來說就是大家一起gg
而代工業面臨的是技術門檻相對較低,所以不這樣搞,趁早吃下市場
遲早也是會有小廠用削價爭爭的方式來搶市,但汽車業的門檻相對高很多
所以其實不是很害怕有其它想低價搶市的小廠來搞這套...
再者,癌董又不只有拉屎君這個品牌,這樣搞,對他的口袋來說,絕對不是好事
反正同級國產車大概都這個價,一台售價60萬,成本35萬的話,我可以賺25萬
但如果我拉到跟中國同樣的價格,售價40萬,那我只能賺5萬
也就是說,同樣要賺到25萬,我得賣5台才能趕上沒降價前1台的利潤
況且賣5台,你還得增加其它間接成本,像是更多的業務跟保養廠等,當然相對過保後的維修也是收入就是
所以我是覺得以現行狀況,拉屎君不太會選擇降價,反正選擇就這麼多,我幹嘛主動降價
再來,來聊聊訊息流通跟正確這件事
問問你週遭沒在看車板的朋友們,知不知道拉屎君有的車款在台灣的售價比中國貴5成
再問問他們知不知道所謂的5星撞測只做了1/25的測試...
或是癌董拿補助生不出來東西還嫌補助太少,然後罵用iphone的人是王八蛋,結果買拉屎君送王八蛋的事?
我相信知道上述幾件事的人,絕對是少數,也就是因為訊息不夠流通及正確
所以拉屎君也很有恃無恐啊,再加上護衛軍們跟癌董有事沒事就跟愛國心捆綁在一起銷售
我想,至少我啦,能做的就是讓訊息儘量流通囉
最後我只想說,在中國拉屎君走低價策略...
嗯,中國人對拉屎君這個品牌的認同感比長城、比亞迪之類的都還差好嗎...
基本上聽過拉屎君的相對跟上述幾個中國品牌來說,是少之又少
然後中國人普遍認同台灣是中國的一部份,拉屎君對他們來說就是國產牌子一樣的地位
那麼國產牌子賣得好不好,我只能說,我在中國路上一天看的長城數量比半年看的拉屎君數量還多....
前面幾篇有聊到中國銷量,大家回去看一下就知了...
接著我想會有人說,在中國成本比較低,所以能賣這麼低價
那麼我告訴你,中國一個城市就要一間4s(台灣的原廠),這部份開銷就比台灣多幾十倍了
中國的車型又比台灣多(至少多出手排車款),模具成本也多了不少
或許又有人說了,銷量大,達到經濟規模,所以模具成本可以降低,或是中國人工原材比較便宜
鄉親啊,在中國一個月大賣1千台不到的車廠,你跟我說他達到經濟規模?
看看長城,光一款h6,一個月就賣超過4萬5,這才叫達經濟規模好嗎...
賣得跟中國品牌一樣就有辦法搶市嗎?問題根本不在這
拉屎君在中國的評價差到爆,耗油沒力妥善率差的,你以為賣低價就能搶嗎
先改善裡子吧,光弄一些電子花車般的配備,早些年還騙得了中國人
這些年中國國產車早就跟上了,想唬人,算了吧
台灣則是上述資訊不流通且寡佔才有辦法這樣玩,中國人可不吃這套
反正,我是覺得拉屎君再這樣玩下去,遲早得跟當年kmt一樣退守台灣了
※ 引述《khanq (khanq)》之銘言:
: 有人在說為啥正L在大陸賣的比台灣便宜
: 我認為這是正L一定要做的事
: 正L在中國根本沒品牌知名度
: 他在大陸賣跟TOYPTA一樣價錢 有可能會有人買嗎?
: 一個是沒人聽過小車廠 一個國際大廠TOYOTA 賣一樣價格的車 你會買誰?
: 新產品要打進一個市場
: 除非產品本身很有獨創性 很有賣點
: 擁有的特色 功能是競爭對手沒有的
: 那這個新產品才有能力把定價 設定的跟競爭對手相同
: 可惜正L沒有
: 正L賣的就是跟TOYOTA一樣的汽油車 妥善率還更差
: 他只能企圖用低價搶市佔
: 有了市占 才有知名度 跟TOYOTA賣一樣的車價才會有人考慮要買
: 雖然目前看起來 低價搶市占是不太成功
: 但要是賣的跟TOYOTA一樣車價 那不用賣就知道沒活路
: 有人說為啥正L不在台灣賣跟中國一樣價錢
: 因為賺比較少阿
: 正L不是慈善事業好嗎
: 一家健全的公司就是要能夠賺錢
: 正L打著台灣品牌的招牌 賣這樣的價格賣得出去
: 何必自砍利潤
: 如果正L在台灣賣超低價
: 每台車只賺一點點
: 出個小包就全部賠光光
: 這樣怎麼會有資源開發新產品? 完善生產、測試設備? 改善妥善率?
: 這樣的公司能活得長久?
: 至於有些人說正L沒賺錢 鹽董還能買超跑 或是鹽董不開自家車
: 這就只是單純的仇富心態而已
--
但這有個大前題,也就是必須建立是自由市場,訊息流通並正確的情況下
基本上汽車行業就是個寡佔市場,價格是控制在少數廠家手頭上
以現行狀況,國產車訂價相對高,消費者仍然接受的情況下
或若是拉屎君突然跳出來以中國訂價來販售,短期內他可能會搶到大量訂單
但長期來看,可能會破壞這樣的平衡,造成其它廠家跟進,結果就是大家一起少賺
這跟過去台灣削價競爭的代工業有異曲同工之處,以企業角度來說就是大家一起gg
而代工業面臨的是技術門檻相對較低,所以不這樣搞,趁早吃下市場
遲早也是會有小廠用削價爭爭的方式來搶市,但汽車業的門檻相對高很多
所以其實不是很害怕有其它想低價搶市的小廠來搞這套...
再者,癌董又不只有拉屎君這個品牌,這樣搞,對他的口袋來說,絕對不是好事
反正同級國產車大概都這個價,一台售價60萬,成本35萬的話,我可以賺25萬
但如果我拉到跟中國同樣的價格,售價40萬,那我只能賺5萬
也就是說,同樣要賺到25萬,我得賣5台才能趕上沒降價前1台的利潤
況且賣5台,你還得增加其它間接成本,像是更多的業務跟保養廠等,當然相對過保後的維修也是收入就是
所以我是覺得以現行狀況,拉屎君不太會選擇降價,反正選擇就這麼多,我幹嘛主動降價
再來,來聊聊訊息流通跟正確這件事
問問你週遭沒在看車板的朋友們,知不知道拉屎君有的車款在台灣的售價比中國貴5成
再問問他們知不知道所謂的5星撞測只做了1/25的測試...
或是癌董拿補助生不出來東西還嫌補助太少,然後罵用iphone的人是王八蛋,結果買拉屎君送王八蛋的事?
我相信知道上述幾件事的人,絕對是少數,也就是因為訊息不夠流通及正確
所以拉屎君也很有恃無恐啊,再加上護衛軍們跟癌董有事沒事就跟愛國心捆綁在一起銷售
我想,至少我啦,能做的就是讓訊息儘量流通囉
最後我只想說,在中國拉屎君走低價策略...
嗯,中國人對拉屎君這個品牌的認同感比長城、比亞迪之類的都還差好嗎...
基本上聽過拉屎君的相對跟上述幾個中國品牌來說,是少之又少
然後中國人普遍認同台灣是中國的一部份,拉屎君對他們來說就是國產牌子一樣的地位
那麼國產牌子賣得好不好,我只能說,我在中國路上一天看的長城數量比半年看的拉屎君數量還多....
前面幾篇有聊到中國銷量,大家回去看一下就知了...
接著我想會有人說,在中國成本比較低,所以能賣這麼低價
那麼我告訴你,中國一個城市就要一間4s(台灣的原廠),這部份開銷就比台灣多幾十倍了
中國的車型又比台灣多(至少多出手排車款),模具成本也多了不少
或許又有人說了,銷量大,達到經濟規模,所以模具成本可以降低,或是中國人工原材比較便宜
鄉親啊,在中國一個月大賣1千台不到的車廠,你跟我說他達到經濟規模?
看看長城,光一款h6,一個月就賣超過4萬5,這才叫達經濟規模好嗎...
賣得跟中國品牌一樣就有辦法搶市嗎?問題根本不在這
拉屎君在中國的評價差到爆,耗油沒力妥善率差的,你以為賣低價就能搶嗎
先改善裡子吧,光弄一些電子花車般的配備,早些年還騙得了中國人
這些年中國國產車早就跟上了,想唬人,算了吧
台灣則是上述資訊不流通且寡佔才有辦法這樣玩,中國人可不吃這套
反正,我是覺得拉屎君再這樣玩下去,遲早得跟當年kmt一樣退守台灣了
※ 引述《khanq (khanq)》之銘言:
: 有人在說為啥正L在大陸賣的比台灣便宜
: 我認為這是正L一定要做的事
: 正L在中國根本沒品牌知名度
: 他在大陸賣跟TOYPTA一樣價錢 有可能會有人買嗎?
: 一個是沒人聽過小車廠 一個國際大廠TOYOTA 賣一樣價格的車 你會買誰?
: 新產品要打進一個市場
: 除非產品本身很有獨創性 很有賣點
: 擁有的特色 功能是競爭對手沒有的
: 那這個新產品才有能力把定價 設定的跟競爭對手相同
: 可惜正L沒有
: 正L賣的就是跟TOYOTA一樣的汽油車 妥善率還更差
: 他只能企圖用低價搶市佔
: 有了市占 才有知名度 跟TOYOTA賣一樣的車價才會有人考慮要買
: 雖然目前看起來 低價搶市占是不太成功
: 但要是賣的跟TOYOTA一樣車價 那不用賣就知道沒活路
: 有人說為啥正L不在台灣賣跟中國一樣價錢
: 因為賺比較少阿
: 正L不是慈善事業好嗎
: 一家健全的公司就是要能夠賺錢
: 正L打著台灣品牌的招牌 賣這樣的價格賣得出去
: 何必自砍利潤
: 如果正L在台灣賣超低價
: 每台車只賺一點點
: 出個小包就全部賠光光
: 這樣怎麼會有資源開發新產品? 完善生產、測試設備? 改善妥善率?
: 這樣的公司能活得長久?
: 至於有些人說正L沒賺錢 鹽董還能買超跑 或是鹽董不開自家車
: 這就只是單純的仇富心態而已
--
All Comments
By Skylar DavisLinda
at 2017-10-21T10:16
at 2017-10-21T10:16
By Damian
at 2017-10-21T20:36
at 2017-10-21T20:36
By Hedwig
at 2017-10-25T19:58
at 2017-10-25T19:58
By Ida
at 2017-10-30T12:24
at 2017-10-30T12:24
By Megan
at 2017-11-03T03:43
at 2017-11-03T03:43
By Elvira
at 2017-11-06T09:24
at 2017-11-06T09:24
By Todd Johnson
at 2017-11-07T20:15
at 2017-11-07T20:15
By Madame
at 2017-11-08T06:52
at 2017-11-08T06:52
By Gary
at 2017-11-11T08:03
at 2017-11-11T08:03
By Christine
at 2017-11-12T18:35
at 2017-11-12T18:35
By Agatha
at 2017-11-16T21:00
at 2017-11-16T21:00
By Puput
at 2017-11-19T00:41
at 2017-11-19T00:41
By Dora
at 2017-11-21T02:05
at 2017-11-21T02:05
By Olga
at 2017-11-22T18:17
at 2017-11-22T18:17
By Zora
at 2017-11-24T12:45
at 2017-11-24T12:45
By Vanessa
at 2017-11-25T16:06
at 2017-11-25T16:06
By Elma
at 2017-11-26T17:00
at 2017-11-26T17:00
By Edward Lewis
at 2017-11-27T03:04
at 2017-11-27T03:04
By James
at 2017-11-29T04:16
at 2017-11-29T04:16
By Aaliyah
at 2017-12-01T19:12
at 2017-12-01T19:12
By Donna
at 2017-12-05T17:15
at 2017-12-05T17:15
By Edwina
at 2017-12-09T14:08
at 2017-12-09T14:08
By Rebecca
at 2017-12-11T17:19
at 2017-12-11T17:19
By Damian
at 2017-12-13T15:24
at 2017-12-13T15:24
By Blanche
at 2017-12-17T21:49
at 2017-12-17T21:49
By Candice
at 2017-12-22T02:19
at 2017-12-22T02:19
By Ophelia
at 2017-12-23T16:16
at 2017-12-23T16:16
By Skylar Davis
at 2017-12-26T19:51
at 2017-12-26T19:51
By Rae
at 2017-12-29T19:06
at 2017-12-29T19:06
By Kristin
at 2017-12-31T06:52
at 2017-12-31T06:52
By Suhail Hany
at 2018-01-03T09:08
at 2018-01-03T09:08
By Hamiltion
at 2018-01-06T09:18
at 2018-01-06T09:18
By Necoo
at 2018-01-08T07:27
at 2018-01-08T07:27
Related Posts
全球無人駕駛車領域研發花費已超越800
By Joseph
at 2017-10-19T15:06
at 2017-10-19T15:06
自帶汽車音響主機的安裝工資?
By Callum
at 2017-10-19T15:05
at 2017-10-19T15:05
安裝GPS外接天線
By Blanche
at 2017-10-19T14:45
at 2017-10-19T14:45
小米藍牙音頻接受器
By Cara
at 2017-10-19T13:44
at 2017-10-19T13:44
環東大道上昂貴的車禍
By Tom
at 2017-10-19T13:33
at 2017-10-19T13:33