納智捷揚威光電展 智慧車獨步車壇 - 汽車

納智捷揚威光電展 智慧車獨步車壇
https://udn.com/news/story/7266/2529199

「2017國際光電大展」日前在世貿南港展覽館盛大登場，更首度舉辦「智慧車用光電展系
列活動」，台灣自主研發汽車品牌納智捷LUXGEN也參與此盛事，LUXGEN總經理蔡文榮更從
前副總統吳敦義手中獲頒「光電跨領域合作貢獻獎」殊榮。

蔡文榮表示，根據光電協進會的統計，2016年台灣車用光電產值達695億，較2015年成長
15％，而隨著LED晝行燈、倒車鏡頭、自動煞車系統相繼納入各國法規，以及LED車頭燈與
先進駕駛輔助系統的迅速導入，預計未來幾年車用光電將以20%以上的成長率快速成長。

以智慧車為定位的LUXGEN，在品牌成立之初即持續投入光電領域的研發與應用，在智慧車
用配備與車聯網相關應用上有前瞻性應用，其中LUXGEN在智慧車用配備領域的應用與發展
可說是領先國產車壇，不僅提供更高階的前瞻技術守護行車安全，透過THINK+影音通訊整
合主機系統支援多種行車資訊、投影清晰範圍更大，提供駕駛者更多資訊。

此外，LUXGEN在整合車輛連網功能的應用方面也累積了豐富的經驗：從2009年LUXGEN7
MPV上市起的防盜追蹤、客服中心及景點服務，到2011年LUXGEN5 Sedan推出與行動裝置加
以整合並讓功能更加完備。

2016年起，LUXGEN也將針對車聯網的應用啟動一項嶄新計畫，除了串接過去已發展的服務
及新的車輛功能，透過車與車、車與道路、車與行人及網際網路之間的系統網路，利用大
數據整合技術，創造一個360度全方位的車聯網整合服務，並統一命名為LUXGEN LINK+，
以獨步車壇的前瞻思維帶給消費者前所未有的用車生活。

http://tinyurl.com/y93lxbe5 （台灣Elon Musk）
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不知道裕隆的技術跟其他車廠比起來的優劣在哪裡？
他敢說領先國產車壇是國產車太爛了嗎？不過裕隆也代工、代理NISSAN、MITSUSHI啊
裕隆為什麼不直接升級NISSAN、MITSUSHI就好了？

向這種代工、自主品牌混在一起的就是台灣汽車產業64年來都毫無起色的主因
更何況跟電動車有關的還要去問裕隆，政府蓋的充電站居然給裕隆管理
在ARTC有安插人馬；裕隆的本質根本就是國營企業了

不過LUXGEN總經理蔡文榮長得滿像Elon Musk的，有沒有可能從現在開始突飛猛進呢？
加油，台灣Elon Musk

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