納智捷最新「納黑科技」 AI智能輔助駕駛系統 北京車展前解密 - 汽車

首創無儀錶盤設計 納智捷新概念座艙解讀

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納智捷自2009年正式登陸內地至今，經歷了8年的品牌發展，從SUV到轎車再到MPV，納智捷的產品線已經相對齊全，但由於缺少爆款車型，其在國內車市的表現有點不溫不火，當今的車市產品更新迭代迅速、技術日新月異，納智捷必須儘快尋找出新的突破口。17年11月，納智捷宣布推出「海納2018」的戰略規劃，計劃為客戶提供一個全新的品牌理念，而在產品方面，納智捷也將率先運用更多的「黑科技」，重點進行顧客體驗式開發，對於過往習慣走低調線路的納智捷而言，這個戰略規劃頗有背水一戰的意味。近日，在北京車展前夕，納智捷提前公布了其最新的「納黑科技」ꐊ峓Y將運用到量產車型的「新概念座艙」，決心將品牌形象、產品架構、價值生態等方面的創新與變革全盤托出，接下來，我們為大家重點解讀。

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亮點1:國內率先運用無儀錶盤設計

納智捷概念座艙的儀錶盤非常大膽前衛，它並沒有採用傳統的設計，而是在前擋風玻璃上投射出透明的「AR實景顯示」，同時，其中控區域取消了傳統的實體按鍵，將所有應用功能集成在了一塊大尺寸全液晶顯示屏內，看起來簡潔而又科技感十足，而且功能十分強大，「ARD實景顯示」技術成像距離設置為2m，成像大小為120*60(mm)，能確保眼睛無需頻繁變焦，這一獨特的設計讓各項行車數據保持與駕駛者平行視線，不僅使駕駛者徹底遠離「低頭族」的危險，而且極大提升了駕駛的舒適性。

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亮點2：AI智能座艙+AI輔助駕駛系統，打造6A駕乘體驗

AI智能座艙和AI輔助駕駛系統是納智捷新概念座艙的兩個核心，其功能體驗極大地提升了駕駛的舒適性和安全性，在汽車生產製造領域具有里程碑式的意義。

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AR+AI Display（簡稱ARD）提供了三種不同的模式，包括個人化模式、一般行車模式、安全強化模式，匹配不同使用場景。它擁有聚焦場景化的AI智能與駕駛互動，產生感知融合；通過AR VIEW系統全面偵測，提供安心駕駛環境；提醒車輛狀況與實時路況，提高行駛安全性。

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亮點3：概念車動感外觀曝光

除了新概念座艙，這次納智捷還同時公布了概念車的最新外觀圖片，展現了納智捷未來新車型在智能科技領域的設計風格，從曝光的圖片可以看到，新概念車的車頭線條圓潤，整車流暢的線條具有很強的運動氣息,，不但採用了大尺寸的進氣格柵設計，而且車身側面同時採用溜背式設計，搭配"V"型C柱，整體看上去立體感非常強，據悉，該概念車也會在北京車展上正式亮相，屆時我們將有更多的細節信息露出，請大家密切留意。

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豐富產品矩陣，推進510計劃：

納智捷曾經在去年的成都車展上公布了接下來的「510」新車計劃，何為510計劃？就是在接下來的5年內納智捷會投放10款全新車型，它們涵蓋了MPV及SUV，計劃中的第一款車便是在17年年底上市的納智捷 U5，18年，納智捷也將推出3款全新車型，分別為一款7座SUV和2款純電動車型，在2019年，納智捷還將推出旗下的首款PHEV車型，而到了2020年，納智捷全品牌將實現新售車型全面新能源化，其實，我們可以從納智捷 U5就能看出納智捷的改變決心，比如那更年輕、更科技化以及更運動的設計和配置，這些正是納智捷想要傳遞給用戶的變化。

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納智捷「510計劃」
新車計劃 推出時間

納智捷U5 SUV 已上市
7座SUV 2018年下半年
跨界純電動新車 2018年第3季度
純電動SUV 2018年第4季度
跨界風SUV 2019年
首款PHEV車型 2019年
全新SUV 待定
全新MPV 待定
全新MPV 待定
跨界全新車 待定

除了繼續豐富產品矩陣以外，納智捷已形成了科技、運動、節能環保三條品牌DNA，未來將更注重產品創新、個性化，以及提供更為便捷的消費體驗給用戶，可以看出，站在新起點的納智捷有了更長遠的規劃和目標，「Enjoy Ahead」，期待納智捷用實際行動，實現產品力的顛覆性提升。

（圖/文：太平洋汽車網 曾俊華）





心得/說明:

現在很多車裝有換檔撥片 看似很有前衛的F1科技感
但是...納智捷研發的新智駕概念把F1打趴好幾圈

全新研發 S-SHIFT 配上 B-PADDLE 全新智能輔助駕駛
讓駕駛者可以更省力在殺彎時超便捷切換DRNP檔


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