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納智捷榮獲2018年度銷售退步王！ - Toyota

Annie avatarAnnie · 2019-01-02

Table of Contents

https://goo.gl/qzMN1B
退步排名：
冠軍是Luxgen -35.32%得第一
亞軍是Audi -21.00%得第二
季軍是Nissan -19.33%得第三
進步排名：
冠軍Volvo +26.73%得第一
亞軍Lexus +23.12%得第二
季軍Skoda +19.25%得第三

再補充一下
2017年Toyota年衰退10.80%
2018年Toyota年衰退 9.38%
連續兩年衰退10%左右...
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ToyotaAudi

All Comments

Isabella avatarIsabella2019-01-07
生活館 咖啡好喝就好 其他的什麼 不重要
Frederic avatarFrederic2019-01-10
audi賣這麼差了還能繼續衰退 不知道底線在哪裡.....
Caitlin avatarCaitlin2019-01-13
ㄏㄏ
Regina avatarRegina2019-01-15
T牌再繼續拔配備沒關係，預祝今年再衰退10%
James avatarJames2019-01-19
T牌衰退感覺跟Wish退場比較有關
Heather avatarHeather2019-01-23
看看退步前三和進步前三，就知道有沒有端牛肉和有沒有降
價是很重要的
Oliver avatarOliver2019-01-25
馬自達 馴跟CX神車講了老半天 結果進步6%而以@@"受災影響嗎
Callum avatarCallum2019-01-26
wish和innova雙雙陣亡是其中重要因素，看停產前後銷量就知
Frederica avatarFrederica2019-01-30
所以輸輸去退步幾名？
Xanthe avatarXanthe2019-02-04
納智捷大勝蘇蘇ki恭喜恭喜
Sierra Rose avatarSierra Rose2019-02-06
輸輸去在這板被狂推 結果跟納智捷差不多...
Ina avatarIna2019-02-11
牛頭牌這兩年怎麼衰退成這樣@@
Ethan avatarEthan2019-02-16
平價進口車崛起...
Heather avatarHeather2019-02-17
和泰活該啊、大家拼命加配備他死命拔
Isla avatarIsla2019-02-18
又把小黃命脈wish停產跌10%已經很給面子了
Linda avatarLinda2019-02-21
銷售量不重要吧，消費者滿意度冠軍我驕傲
John avatarJohn2019-02-24
想靠油電神A來救沒那麼容易
Steve avatarSteve2019-02-26
和泰沒差啊 lexus賣這麼好
Ophelia avatarOphelia2019-03-02
和泰賣座的車款變少，但是賣座的車系反而量變大
Susan avatarSusan2019-03-05
奧迪加ACC還是賣不動…看來後勤真的要砍掉重練
Margaret avatarMargaret2019-03-08
讚讚讚
Susan avatarSusan2019-03-10
主要是神A的銷售量掉了 雖然還是都能排第一
Harry avatarHarry2019-03-15
看拉精美的銷售 真替董a感到開心 準備一起帶去另一個世
界領補助了
Zenobia avatarZenobia2019-03-17
奧迪是不是因為變速箱的疑慮
Belly avatarBelly2019-03-18
wish一台就抵馬自達全系列了！
Margaret avatarMargaret2019-03-18
看來稅還不夠多 看來可以再加
Ula avatarUla2019-03-21
奧迪就品牌不夠被BLB+吉利夾殺敗陣！
Andy avatarAndy2019-03-22
假如未來wish要重新上市 可以考慮All in和泰車股票
Jake avatarJake2019-03-22
大環境衰退2.1% 現代衰退2% KIA成長17% 韓車算有進步
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2019-03-24
Hilux似乎要來了
Rae avatarRae2019-03-29
重點是要賣休旅好嗎？無聊……
Kama avatarKama2019-04-01
Auris旅行車進來就能取代Wish了
Eartha avatarEartha2019-04-02
我納又第一了，台灣保時捷不是蓋的
Frederica avatarFrederica2019-04-04
難怪路上skoda越來越多
Rachel avatarRachel2019-04-09
台奧就2016A4早鳥事件自爆XDD
Catherine avatarCatherine2019-04-12
BMW 未來會奧迪化嗎0.0
Ida avatarIda2019-04-13
infiniti 也好差
Sierra Rose avatarSierra Rose2019-04-14
賓士直追honda 好可怕
Elma avatarElma2019-04-18
國產車現在真的是又貴又沒配備 慘 只剩維修便宜撐場面了
Anonymous avatarAnonymous2019-04-18
牛頭牌掉的lexus補回去了啦
Annie avatarAnnie2019-04-22
奧迪世代交替，今年賣得爛還能理解
George avatarGeorge2019-04-22
人家Acc是全速域， 牛頭牌還把大家當笨蛋，只給閹割版，
能不衰退嗎？
Genevieve avatarGenevieve2019-04-25
樓上，和泰歪L也沒有全速域ACC一樣大賣
Rebecca avatarRebecca2019-04-26
Toyota衰退9% Lexus成長23% 合起來還是成長14%
Callum avatarCallum2019-04-28
Lexus那幾台200吃到高階Toyota的市場罷了
Olive avatarOlive2019-05-01
長知識 原來比例可以直接相加
Kumar avatarKumar2019-05-02
曾幾何時大家只在乎主被動安全性配備
Sandy avatarSandy2019-05-06
但是現在大家只在乎無關安全的全速域ACC
Caitlin avatarCaitlin2019-05-07
我納靠實力得第一
Blanche avatarBlanche2019-05-11
真正攸關安全的AEB跟LDA反而大家並不在意
當然比例直接這樣家並不準確 大概表示一下而已啦
Donna avatarDonna2019-05-14
看到甲蟲號還能賣8000多輛就知道一堆台灣人不在意安全
Jacob avatarJacob2019-05-16
連ABS都沒有的四門Tiida都賣到前陣子才停了
這才是難以想像的事情
Aaliyah avatarAaliyah2019-05-18
也難怪大家會抗議機車強制加裝ABS
Edward Lewis avatarEdward Lewis2019-05-20
六和有夠廢
Jack avatarJack2019-05-23
合起來算衰退3.5% 算成成長14%已經不是不準確而已了...
Dinah avatarDinah2019-05-25
T牌退步其實不意外，原因1.大型房車級距持續衰退(camry)
Susan avatarSusan2019-05-28
2.wish掉的compact MPV級距和小黃市場sienta補不上
3.Innova商用車級距棄守 4.其他品牌平價進口車崛起
5.M型化社會豪華進口車也來湊成長熱鬧
Olivia avatarOlivia2019-05-28
水哥這護航太偏離事實了，Lexus銷量能跟Toyota比嗎？
Linda avatarLinda2019-05-31
成長23%還不夠填Toyota損失的營業額一半好嗎。
Margaret avatarMargaret2019-06-04
T的1%跟歪L的1%數量差多少....
Delia avatarDelia2019-06-08
分母不一樣也能加？長見識
Jake avatarJake2019-06-11
找不到馬騮，求馬騮銷量
Elma avatarElma2019-06-13
頭又大牛肉端不出來，被平價進口車夾殺，妥善率也走下神
Agnes avatarAgnes2019-06-16
壇了。實在看不出來未來有何優勢所在，現在就是在吃老本。
Delia avatarDelia2019-06-20
輸輸去沒有公務車，根本大勝垃圾菌
Emma avatarEmma2019-06-23
幹%數可以相加真的太屌 水哥又令人大開眼界了
Mary avatarMary2019-06-24
不如把重心放在歪L上面
Agatha avatarAgatha2019-06-25
水哥那個-9% ＋23%=14%真是車版經典
Ethan avatarEthan2019-06-30
頭又大那個基數乘上% 這數量衰退有點多
Hamiltion avatarHamiltion2019-07-04
靠，輸輸去居然還輸垃圾菌
Olga avatarOlga2019-07-08
哈哈哈哈 某人下溪下景的數學算法
Isabella avatarIsabella2019-07-13
笑死 某w真的是車板娛樂
John avatarJohn2019-07-15
-9%(約1萬台)+23%(約4千台)=14%=減6千?數學是國文老師教的嗎
Olivia avatarOlivia2019-07-19
簡直幫頭又大反宣傳
Regina avatarRegina2019-07-21
檸檬哥都賣贏馬六，因為車主要自備透天雙車位嗎？
Quintina avatarQuintina2019-07-23
賓士A咖就算被笑盤，還是同級距王者
Sandy avatarSandy2019-07-27
明年新神A新神R，再怎麼不喜歡Toyota都知道肯定大漲
Leila avatarLeila2019-07-30
Honda贏Nissan、MB贏Mazda還蠻扯的
Thomas avatarThomas2019-08-03
頭又大的優勢就是馬騮都想要的TNGA
Steve avatarSteve2019-08-07
快被水哥笑死 分母不一樣也能加 wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
Kumar avatarKumar2019-08-08
我想應該不是教數學的補習班老師
Barb Cronin avatarBarb Cronin2019-08-08
這跟封缸四缸封一缸有的比 害我剛剛水喝一半噴出來
Blanche avatarBlanche2019-08-11
垃圾郡這版狂噓，還贏輸輸去！！！
Dinah avatarDinah2019-08-12
呃！沒想到分母差太多，合併起來還是衰退
真是不好意思讓大家笑話了
XD
Harry avatarHarry2019-08-15
-9 ＋ 23 = 14 讚喔
Susan avatarSusan2019-08-16
推-9%+23%
Oliver avatarOliver2019-08-18
XDD
Oliver avatarOliver2019-08-22
水哥你是把豐田的分母用suzuki的在算嗎
Lydia avatarLydia2019-08-24
好啦~不然算銷售金額總不會衰退吧~
Jacob avatarJacob2019-08-29
還好我真的不是教數學的XDD
哈哈哈哈哈
Jake avatarJake2019-08-31
還不給我全速域TSS?
Harry avatarHarry2019-09-04
賓士賣真好，台灣人都很有錢
Suhail Hany avatarSuhail Hany2019-09-05
其實你直接看和泰車基本面就好了...
本人歪L粉 但賭爛和泰，看到和泰這樣只有爽而已
Yedda avatarYedda2019-09-07
剛瀏覽了一下 衰退的還不夠多....
Sandy avatarSandy2019-09-07
唉 我大台奧精品策略執行的真徹底
Odelette avatarOdelette2019-09-09
3000年銷真的會有後勤動能嗎
Jake avatarJake2019-09-11
auris wagon進來應該就有解了
Andy avatarAndy2019-09-12
T牌衰退是因為有腦的人越來越多了
Heather avatarHeather2019-09-14
有腦的多 馬牌才6% 沒錯阿
Queena avatarQueena2019-09-18
Audi可以再多退一點嗎? 臺中保養廠預約超滿很不方便
不然多開幾間保養廠也可以啦
Yedda avatarYedda2019-09-19
一堆品牌迷思的拔光還是大賣
Madame avatarMadame2019-09-19
其實水哥那個算法如果用車價來講就偏差比較少了，一
Hardy avatarHardy2019-09-23
台LS可以抵3台Camry...所以有人說賓士算銷售總額最高
的品牌
Andrew avatarAndrew2019-09-26
厲害了我的菌
Christine avatarChristine2019-09-28
公務車不知佔了納整體多少比例
Sierra Rose avatarSierra Rose2019-09-30
倒是比較想看銷售淨利的增減排行
Enid avatarEnid2019-10-03
我納台灣保時捷 不要賣太多的好
Ursula avatarUrsula2019-10-04
Toyoto和Lexus成長率能直接加減真的有夠奇葩
Dora avatarDora2019-10-08
難怪車版毫無參考性平行世界
Emily avatarEmily2019-10-11
哈哈哈哈哈哈哈，那個成長14%到底是三小啦
Noah avatarNoah2019-10-15
14%...快笑死
Hazel avatarHazel2019-10-18
為什麼 Volvo完全沒人提XD