納智捷真有那麼廢？ - 汽車

By Xanthe
at 2021-05-13T02:56

Table of Contents

認真如果回到10年前我納，真的有那麼廢？假如我納不要搞一些有的沒電子設備，把自己
搞的電子花車；會不會賣的比較好

--

Tags: 汽車

All Comments

By Andrew
at 2021-05-14T02:38

不會

By Lily
at 2021-05-14T22:11

全車系五折可以跟和泰一拼

By Donna
at 2021-05-16T19:02

其實個人覺得URX算是有做出獨特性的產品了(福祉車)

By Ina
at 2021-05-20T04:12

裕隆就乖乖的去做代理代工就好了，別想自己搞品牌

By Bennie
at 2021-05-20T10:54

吸政府的奶水吸這麼久也搞不起來

By Hedwig
at 2021-05-24T14:54

URX福祇車很強+1

By Mary
at 2021-05-28T11:19

賣不好是價格問題，自以為台灣保時捷

By Victoria
at 2021-05-30T14:09

稅金扭力娘

By Irma
at 2021-06-01T23:13

沒賣幾台爽爽靠政府哪裡廢

By Heather
at 2021-06-06T02:58

事實上納真的只能用大量的電子配備不然沒有其他

By Isla
at 2021-06-09T06:20

的亮點引擎變速箱這些基本科技還是沒法競爭

By Isla
at 2021-06-11T12:44

品質爛又鎖料想修簽保密是搞自己才會買吧

By Anthony
at 2021-06-13T03:49

現在還鎖？

By Quintina
at 2021-06-16T13:24

https://youtu.be/RHTARFd1KIE
周杰倫有代言不差值得購買

By Tom
at 2021-06-19T14:35

不要再懷疑了

By Gilbert
at 2021-06-19T16:12

94廢物

By Mason
at 2021-06-21T00:01

去看看連個新店裕隆城都搞成現在這樣…你說呢？

By Catherine
at 2021-06-23T03:03

腦殘主管跟白癡決策者

By Hardy
at 2021-06-24T01:22

他的問題就是現在的車型跟五六年前差不多還是那款U
6

By Todd Johnson
at 2021-06-24T07:38

其實我最不能理解的是U5.推出不到一年就停產的用

By Ursula
at 2021-06-25T22:07

意為何

By Suhail Hany
at 2021-06-28T02:53

吸日產奶水吸到無法自拔

By Quanna
at 2021-07-01T16:53

U5跟kicks對打想都不用想了

By Andrew
at 2021-07-04T19:30

還是去做垃圾車吧

By Callum
at 2021-07-05T04:36

一開始好像還行，記得好像是s3出來後開始崩壞

By Anthony
at 2021-07-07T18:09

把唯一的亮點拿掉了還剩什麼

By Elma
at 2021-07-10T21:29

其實再爛都會有人捧場，只要夠便宜，全車系定價五
折還不賣爆？

By Rosalind
at 2021-07-11T13:55

M7那個正七人座還行啦

By Jacky
at 2021-07-14T19:01

S3/U5的引擎積碳是問題所在

By Susan
at 2021-07-17T09:22

M7還是算了家裡才買三年就換小問題也不少

By Agnes
at 2021-07-22T07:27

M7 U6剛上市會熱賣是那級距的車少啊

By Frederic
at 2021-07-26T13:00

後來敗在高層決策(加有的沒的配備賣比其他國產貴)

By Vanessa
at 2021-07-27T16:40

本來要當銷售主力的S3/U5出現引擎問題又裝死

By Cara
at 2021-07-31T13:32

後勤也不怎麼樣，車主當然反推薦啊

By Eartha
at 2021-08-05T01:50

lux在哪？gen出什麼？

By Selena
at 2021-08-09T15:05

然後護衛隊也是令人反感之一

By Eartha
at 2021-08-10T17:08

然後高層只會在那打高空一直把豪華品牌當競品，從沒

By Rosalind
at 2021-08-12T01:07

回標題：是

By Bethany
at 2021-08-14T07:24

認清自家技術力和品牌定位，最後越走越偏門越小眾啊

By Madame
at 2021-08-16T00:44

記得以前去賞車問U6空車折多少，業務說他們車子沒在

By Erin
at 2021-08-18T02:29

給折扣，如果我想買的話可以送我選配金
現在不知道還是不是這種銷售模式

By Lydia
at 2021-08-20T15:25

這個牌子一開始在各廠牌內裝都還很陽春的時候，率
先推出滿配的電子設備，那時候主打一個環景，在當

By Freda
at 2021-08-22T04:30

很強吧？車做成那樣還可以堅持那麼久

By Quanna
at 2021-08-25T20:08

時的車市是個亮點。
但我就問他的底盤如何？過時的科技。引擎如何？這
個連談都不必談。然後在各廠牌給足電子內裝後，這
牌子剩下什麼？

By Callum
at 2021-08-26T05:41

油耗,妥善率這種基本功不做好早晚被看破手腳

By Aaliyah
at 2021-08-29T16:58

醜是關鍵

By David
at 2021-08-30T15:00

然後真的很賭爛人家沒事就在嗆台灣人要支持國產車
什麼的，為何你推個垃圾賣進口車的價格我就得接受

By Candice
at 2021-08-31T04:11

再貴的車都賣得出去，爛車又不改進在現有車主反推下
，不死也癱瘓。

By David
at 2021-09-01T01:58

跟愛國綁在一起就跟某族群一樣

By Franklin
at 2021-09-02T19:11

什麼品牌都有89開但是沒看過這麼愛貼貼紙的

By Lydia
at 2021-09-05T21:00

為了垃圾箘大家進口車都被墊20～30% 呵呵
垃圾車連中國人都不愛啦不要再浪費人民納稅錢

By Candice
at 2021-09-09T05:38

人家韓國現代汽車國產超便宜反觀我納當日本車在
賣

By Callum
at 2021-09-09T11:08

重點是政策還有裕隆根本沒回饋國人誰願意支持

By Hedwig
at 2021-09-10T10:23

納智捷之前賣台灣價錢比他買杜拜貴
*賣

By Xanthe
at 2021-09-13T04:56

吸奶水結果還是貴
看韓國車給自己的國人什麼價

By Olive
at 2021-09-14T16:19

有時候爛不是問題，問題是又爛又貴

By Hazel
at 2021-09-15T19:47

價格砍半專心做豪邁就好跟人家做什麼勁戰

By Hazel
at 2021-09-17T16:59

我納我驕傲

By Ophelia
at 2021-09-18T16:51

不要求性能容錯率高妥善率就好豪邁很難壞的
硬要假裝自己豪華車又沒那底子連基本客群都保不住

By Jacob
at 2021-09-18T18:48

大陸引擎之前都算產品定位問題而已降價就還算好商

By Yedda
at 2021-09-21T04:51

品那兩台開在路上會熄火的出來以後這牌就徹底毀了
再便宜也不能去買這種搞不好會出人命的車吧而且那
個處理方式實在是...

By Todd Johnson
at 2021-09-25T15:28

買納智捷真的盤到爆炸...

By Ophelia
at 2021-09-25T19:23

這題目被討論到炸了就還站不穩想跑現在連走都不會

By Sarah
at 2021-09-30T12:47

十年不夠

By Joe
at 2021-10-04T13:32

外掛擴音喇叭，後車廂容量弄到最大，當垃圾車都嫌
垃圾

By Regina
at 2021-10-08T11:45

電子花車是嚴董從殺肥肉開始深信不移的大賣公式，
到納的時代還想複製這種公式，只是被看破手腳

By Kelly
at 2021-10-11T14:27

我覺得很強，可以撐到現在還沒倒還可以準備推出300P
性能休旅一統江湖

By Joe
at 2021-10-16T10:50

現在就連東風的自主品牌車都比納智捷好

By Genevieve
at 2021-10-19T21:59

公司的主管應該都是白癡

By Tristan Cohan
at 2021-10-23T10:04

更正公司的決策者

By Faithe
at 2021-10-23T20:38

By Kama
at 2021-10-23T23:00

先證明車子有自家國產車的品質，才可以訂高於業界
的目標，不過現在大部分車型都收掉了，就讓他這樣
吧

By Robert
at 2021-10-28T03:13

電子配備10年前還可以問題是這10年沒進步

By Kyle
at 2021-11-01T17:28

坐過同事U6，感覺還不錯，其他款不知道

By Caitlin
at 2021-11-05T12:03

就是這麼廢

By Dorothy
at 2021-11-08T10:03

看看過去的現代跟KIA現在做的如何就知道廢不廢了

By Olga
at 2021-11-12T04:10

還在懷疑拉屎菌不廢？市場都給你答案了

By Iris
at 2021-11-14T01:27

垃圾爛車

By Thomas
at 2021-11-14T07:20

台灣人造的車比中國車爛很多,尤其是電動車

By Enid
at 2021-11-15T01:39

10年前這樣可以不過現在看來沒啥競爭

By Lydia
at 2021-11-17T07:01

吸奶水到大，引擎底盤變速箱都外購，錢到哪裡去了

By Dorothy
at 2021-11-20T11:30

大陸國產車一台四十萬，納智捷也40萬就好

By Odelette
at 2021-11-24T10:47

拿了政府多少補助，騙了台灣人多少愛國之心，最後只
有福車勉強能看。這還不夠廢嗎？

By Caitlin
at 2021-11-27T21:38

U6一台六十萬差不多賣超過買的我也是呵呵

By Ina
at 2021-11-28T03:34

s3抖動之後一蹶不振怪自己吧

By George
at 2021-11-29T14:46

車的本體是引擎，你說納賣什麼?

By Bethany
at 2021-12-02T13:48

引擎變速箱這些東西是1，電子配備是0，沒有1再多的0

By Hedwig
at 2021-12-07T01:21

都是屁

By Charlotte
at 2021-12-10T08:31

去翻翻打嚴(納黑)大將軍的文章，連財報都研究，看
幾篇在來說不廢

By Puput
at 2021-12-14T19:59

價格才是問題

By Hardy
at 2021-12-16T16:14

連換皮車都做不贏對岸真的廢到笑

By Iris
at 2021-12-17T16:51

對岸引擎技術(如奇瑞)跟電動車起來後更看不到車尾

By Hazel
at 2021-12-20T03:17

過時引擎萬年收不回成本

By Quanna
at 2021-12-20T13:53

燈認真練功出個平價好車像WISH的還怕沒基本盤?
眼高手低才是垃圾菌最大問題

By Donna
at 2021-12-22T23:38

中國車廠裡奇瑞已經完全不行了別再提要更新資訊

By Elma
at 2021-12-25T00:58

核心三大件一時趕不上至少可以從設計 CP等入手

By Olive
at 2021-12-27T18:49

奇瑞純油引擎不差問題在車子設計太老氣
有長安的設計能力一半也不會那麼老氣

By Carolina Franco
at 2021-12-28T15:55

不過現在汽車轉型邁入純電化奇瑞有掉隊風險

By Skylar Davis
at 2022-01-02T05:05

納的引擎變速箱科技沒有，電子設備過時，還沒倒已
經很強了，真的別苛責

By Emily
at 2022-01-03T00:15

其他幾家都積極找華為等戰略合作了

By Edward Lewis
at 2022-01-05T15:44

其他幾家轉型進度慢的都積極找華為等戰略合作了
奇瑞還沒看到任何動靜

By Jack
at 2022-01-10T00:20

真的不行轉型代工廠也不差看看江淮

By Hedy
at 2022-01-10T08:59

現在中國自產的引擎要排到奇瑞可能要好幾名之後
就說熱效率當然這都是官方數據數據只是參考

By Skylar DavisLinda
at 2022-01-13T19:50

一開始就出u6gt urx等級的應該就還好

By Sandy
at 2022-01-14T07:07

最高的是BYD的43% 再來長安的40% 一汽也有39.x%

By Wallis
at 2022-01-14T09:01

u6稍有口碑後又被u5 s3整個打爛

By Olga
at 2022-01-17T07:05

柴油機濰柴的還有50%的

By Zora
at 2022-01-18T04:25

再說到新能源車奇瑞更是掉隊到十名開外了
再來事實上華為較深入參與造車的就北汽跟小康

By Sandy
at 2022-01-22T23:18

小康這車廠本來就是要倒閉的根本不重要

By Doris
at 2022-01-24T18:53

實際上只有北汽極狐的核心元件可能跟華為有關
華為在中國的新能源車市場的存在感目前還很低

By Isabella
at 2022-01-29T06:47

最主要是他切入這領域的時機很靠後後追很難

By George
at 2022-01-29T12:20

華為在這方面可能有競爭力的只有光達包含自動駕駛

By Olga
at 2022-02-02T06:14

光中國內的光達就三四家了華為優勢也不明顯

By Enid
at 2022-02-03T22:01

其餘電動車的三電華為並沒有說他有發展

By Jacob
at 2022-02-05T21:06

看過領克、比亞迪，再看看那智傑，除了搖頭外還能
說什麼？

By Ida
at 2022-02-10T05:19

別懷疑

By Jessica
at 2022-02-13T23:53

自己老闆不開自家車

By Ida
at 2022-02-16T05:02

不要跟ptt認真，如果不在意引擎技術、變速箱邏輯、
外觀設計、內裝舒適、油耗、售價、後勤、折舊、合cp
值的話，其實蠻值得入手呀

By Elizabeth
at 2022-02-17T10:27

納智捷有比那些在中國不行了的車廠好嗎

By Gilbert
at 2022-02-21T18:33

樓樓上的意思是對車都不在意就可以買了唷~(?)

By Edith
at 2022-02-22T17:11

‘

By Aaliyah
at 2022-02-23T16:37

小康賽力斯有用華為的電控電機技術

By Edward Lewis
at 2022-02-27T03:13

還要不在意錢跟自己的小命啊

By Skylar Davis
at 2022-03-01T23:37

光達除華為外目前也就大疆子公司能打

By Belly
at 2022-03-04T09:39

其他光達商品化價格競爭力還差一大截

By Andy
at 2022-03-06T20:35

基本上個人只看好有軟體(算法)+硬體(光達) 會勝出
用他家算法硬體成本價給都行

By Xanthe
at 2022-03-11T09:54

同時具備兩個優勢目前也就華為跟大疆

By Kama
at 2022-03-15T20:22

其他不是專攻算法就是專攻硬體

By Gary
at 2022-03-20T13:34

一點都不廢吧很多小細節很用心

By Delia
at 2022-03-24T01:44

小細節很用心可是主體呢

By Gilbert
at 2022-03-27T06:23

Logo吧醜不拉機的當初還以為是抄襲死亡筆記本的L

By Ina
at 2022-03-28T05:58

妥善率要高才是最難的，設計車子不難，可是公差比較
麻煩，裕隆的不懂這塊，GP車很多都給華創碩士生設計
，設計亂七八糟的.....

By Daph Bay
at 2022-04-01T00:12

說價格優勢好像你很清楚人家合約採購價一樣

By Hedwig
at 2022-04-04T19:07

說出來膜拜一下

By Liam
at 2022-04-05T16:48

Lucid Air用的速騰聚創蔚來用的圖達通

By Blanche
at 2022-04-09T18:10

都是這兩年就要上車銷售的

By Carol
at 2022-04-14T09:58

Apollo用的禾賽科技已經在路上跑了
這個賽道華為還有得拚我不是說他沒機會

By Elvira
at 2022-04-16T09:29

是人人有機會

By Linda
at 2022-04-19T08:52

不會搞不清自己的定位外型也不會去致敬一下歪國
人就是廢物

By Joseph
at 2022-04-22T06:02

你怎麼不開開看? 開開看吧很好開的

By Quanna
at 2022-04-26T19:07

看看當初拉屎君多囂張！不二價、鎖零件
現在這個慘狀真的是活該啊

By Adele
at 2022-04-30T01:01

Apollo就是成本降不下來商業化之路遙遠才搞個
同特斯拉純視覺方案輔助駕駛版本

By Dorothy
at 2022-05-04T07:54

圖達通是美國的吧

By Adele
at 2022-05-05T02:01

更大可能以後會是聯盟型競爭光達基本不往外隨便賣
除非是深度綑綁的合作關係

By Joe
at 2022-05-10T00:08

(先進光達)

By Tracy
at 2022-05-14T00:25

先進光達部分基本不往外隨便賣

By Joe
at 2022-05-18T12:37

圖達通創始人是中國人美國總部資本當然全球都有

By Connor
at 2022-05-22T17:17

但是生產在武漢地利之便與中國其他品牌一樣

By Queena
at 2022-05-23T22:11

在汽車主要零部件的歷史來看各集團本來有自己傾向
但是競爭加劇後基本上全球化了

By Sarah
at 2022-05-27T10:27

愛信的變速箱賣給VW用 VW壓縮機還用Denso

By Damian
at 2022-05-29T10:42

看起來Toyota跟VW在全球市場都在競爭
但是供應商都是一家人

By Puput
at 2022-06-01T21:05

汽車零件只有擴大規模才能降成本
汽車品牌一直都不是寡占市場

By Ophelia
at 2022-06-06T00:51

最大的汽車集團全球市占率也就十幾趴

By Hardy
at 2022-06-10T01:17

只用在自家市場規模不夠競爭力就不如各家通吃

By Margaret
at 2022-06-13T17:28

有

By Rebecca
at 2022-06-15T08:42

ㄏ

By Olive
at 2022-06-19T06:25

都還沒做出口碑，價格就想一步到位

By Hamiltion
at 2022-06-19T11:10

價格定位錯誤，把台灣人當盤子！

By Irma
at 2022-06-23T17:43

納牌鐵粉也是不少呢！

By Ursula
at 2022-06-26T17:43

主要售價太貴了，不然U6,URX還不錯說

By Jack
at 2022-06-29T00:01

新車第一次保養收費八千還買？

By Elizabeth
at 2022-07-02T02:43

沒有，只是比你想的更廢而已

By Agatha
at 2022-07-02T07:40

納不算爛但沒有競爭力阿要什麼沒什麼

By Lily
at 2022-07-03T23:45

本體是吸奶

By Lydia
at 2022-07-08T12:03

價格外型內裝操控油耗妥善後勤

By John
at 2022-07-11T21:57

納的最大問題在於自我感覺良好的定價
常被人說嘴酸的舊引擎油耗變速箱智慧科技..等

By Liam
at 2022-07-16T00:35

如果車子一台賣50萬以上這些還會是問題嗎?

By Liam
at 2022-07-16T03:52

退一步說要訂高價也不是問題但納是國產品牌
要花那麼多錢幹嘛不選進口或日系品牌

By Ina
at 2022-07-20T23:15

D大個人認為傳統汽車零件硬體是這樣沒錯

By Vanessa
at 2022-07-22T21:06

但是玩訂閱制的高等級自動駕駛硬體應該就不是這樣
了

By Carolina Franco
at 2022-07-27T13:26

乖乖走光陽機車路線就賺爆了，偏偏想走高級車

By Linda
at 2022-07-31T02:19

肯定會形成寡占聯盟

By Christine
at 2022-08-04T20:14

不過現在還在發展初期會怎麼走還不知道

By Todd Johnson
at 2022-08-08T11:26

藐視人命的國慘車就該抵制了有啥好討論

By Brianna
at 2022-08-11T07:10

體質就差了啊看那垃圾油耗跟電不電子關係在哪？

By Dinah
at 2022-08-14T04:41

策略錯誤應該先搶市占賣這麼貴誰要買

By Aaliyah
at 2022-08-17T15:56

保密簽下去一堆爛車消息就看不到了這心態很可以喔

有電動尾翼的車款

By Ivy
at 2021-05-12T23:52

身為地表單圈最速車種當然就推奔馳的W12 可變減阻系統沒有任何一台車的尾翼比它更讚了 2021年後或許那天你可以收藏它算是有切中你的命題範圍 https://i.imgur.com/I87jqVM.jpg - ...

2022汽車大展好像要停辦了??

By Todd Johnson
at 2021-05-12T22:38

剛才看到汽車公會那邊的小道消息原定2021/12/25 ~ 2022/1/2 會舉辦汽車大展結果汽車公會直接決定停辦雖然說這也太早決定就停辦了吧?? 大家覺得年底沒有汽車大展可看會很失望嗎? - ...

每次跟我朋友說 RX NX 很帥

By Ingrid
at 2021-05-12T22:08

其實我很喜歡Lexus 看到RX NX UX 都覺得滿帥的、從外觀看起來就覺得是一台很有質感的車但我跟朋友說幹這車真帥他都回答說買這牌的車只是花錢買他的殼他的牌子其他真的普通是盤車 CP值超低 = = 真的有這麼不堪？我覺得UX 他尾燈是直線的超好看他說好醜 ...

心目中最盤的車

By Isabella
at 2021-05-12T21:43

大家是否曾在馬路上看到某台新車，覺得這車主是不是大盤子(有錢人)，怎會買這個車像是買50萬~70萬之間的車是為了代步，所以大多犧牲操駕跟舒適買100萬~120萬之間的車是空間, 舒適, 心靈馬力等等有更加優秀的選擇買到150萬以上的平價品牌，要求外型, 馬力，功能就要樣樣具備但是如果買150左 ...

汽車市調訪談/座談會車馬費最高6500元

By Isla
at 2021-05-12T21:35

[本問卷已經板主saitou68201 andamp; MunezSu核准張貼] 本公司目前有6項市場研究專案招募受訪者，只要符合各專案的報名資格即可於本公司的活動網頁填寫報名資料，我們將會從報名者中篩選出符合資格的受訪者進行訪談，訪談結束後現場給付車馬費，歡迎符合資格且想賺外快的板友報名。若已是 ...

納智捷真有那麼廢？ - 汽車

All Comments

Related Posts