納智捷要怎麼搞 各位才買單? - 價格
By Rae
at 2018-07-23T18:34
at 2018-07-23T18:34
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我有同感,Luxgen在台灣市場夠務實的話,的確該先看什麼是台灣缺的車型。
國產平價Compact MPV:
簡單講,就是Wish、Mazda5車型與長寬的5+2座;其實還有最後一部:Kia Carens。
國產平價Wagon:
最後一部國產Wagon是Hyundai i30CW,再老的應該是Ford Activa,
都停產接近或超過10年了(確切年份不確定)
雖然這兩部都不算是真正典型的Wagon,都算有把尾巴稍為砍短一點點。
Luxgen假如認清自己的品牌形象與能力,就別強調啥高科技了,
以上兩種車型各出一款,配備降到最基本把價格壓低,
6SRS/ESC必備之外,其它安全便利配備什麼影音什麼View全拔,連定速都拿掉,
倒是一定要保留後座冷氣出風口。
然後Luxgen既然是最後一家國產非商用廠商使用過手排變速箱的,
這兩款車都要選配手排,反正這是藍海沒人競爭。
以下兩款新車型規劃:
Luxgen M6-Compact MPV取材裕隆集團製造過的Grand Livina,然後土砲魔改,
(反正裕隆集團多年前就幹過同樣的事情),用低於1.8L的最便宜引擎,
不二價賣54.9萬(手排-2萬),然後一定要準備好「業務贈品」:第三排座椅。
Luxgen W3-Wagon拿現有的S3(S5太貴)硬加上高起行李箱,其餘外觀完全不改變,
(重設計又要花錢、又會藉此提高售價)
不二價賣51.9萬(手排-2萬),然後一定要準備好「業務贈品」:抖動保固20年。
我覺得以上計畫,新推出的M6、W3產品,應該比現行的Luxgen產品線有競爭力啦…
至於有沒有吸引力呢?嗯哼…
--
國產平價Compact MPV:
簡單講,就是Wish、Mazda5車型與長寬的5+2座;其實還有最後一部:Kia Carens。
國產平價Wagon:
最後一部國產Wagon是Hyundai i30CW,再老的應該是Ford Activa,
都停產接近或超過10年了(確切年份不確定)
雖然這兩部都不算是真正典型的Wagon,都算有把尾巴稍為砍短一點點。
Luxgen假如認清自己的品牌形象與能力,就別強調啥高科技了,
以上兩種車型各出一款,配備降到最基本把價格壓低,
6SRS/ESC必備之外,其它安全便利配備什麼影音什麼View全拔,連定速都拿掉,
倒是一定要保留後座冷氣出風口。
然後Luxgen既然是最後一家國產非商用廠商使用過手排變速箱的,
這兩款車都要選配手排,反正這是藍海沒人競爭。
以下兩款新車型規劃:
Luxgen M6-Compact MPV取材裕隆集團製造過的Grand Livina,然後土砲魔改,
(反正裕隆集團多年前就幹過同樣的事情),用低於1.8L的最便宜引擎,
不二價賣54.9萬(手排-2萬),然後一定要準備好「業務贈品」:第三排座椅。
Luxgen W3-Wagon拿現有的S3(S5太貴)硬加上高起行李箱,其餘外觀完全不改變,
(重設計又要花錢、又會藉此提高售價)
不二價賣51.9萬(手排-2萬),然後一定要準備好「業務贈品」:抖動保固20年。
我覺得以上計畫,新推出的M6、W3產品,應該比現行的Luxgen產品線有競爭力啦…
至於有沒有吸引力呢?嗯哼…
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