純電車跟油電車比的優勢? - 電動車
By Belly
at 2022-08-25T09:04
at 2022-08-25T09:04
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※ 引述《newnewcow (紐牛)》之銘言:
: 歐盟2035全面禁售油車
: 所以未來可能油電車也沒了 剩下純電車
: 我個人是認為油電車不用架設充電樁 用油量也比一般純油車少
: 應該是比較方便且相對環保吧
: 如果未來只有電動車 那可能滿街都要有充電站
: 有沒有那麼多電也是個問題
: 想問問大家對於純電車的看法是什麼?
政策是有引導作用的,預告未來的產業走向
油或電的問題,要看你從什麼角度去思考。
從目前加油站跟充電站的比例,你會覺得有里程焦慮的是電動車,
但是另一個角度,台灣除了偏僻山區,電網是覆蓋全島的,密度遠大於加油站
如果今天發展出一種商業模式普及全民,例如每個房子都是微型充電站
屋主藉由這個商業模式可以供電獲利,那電動車就不用怕雕車了
不過現階段,我認為買油電或是電動車,都是額外做公益啦
幫忙推動時代的巨輪
普通老百姓就是油(車)便宜用油車,電(車)便宜用電車,考慮當下時空背景即可。
--
: 歐盟2035全面禁售油車
: 所以未來可能油電車也沒了 剩下純電車
: 我個人是認為油電車不用架設充電樁 用油量也比一般純油車少
: 應該是比較方便且相對環保吧
: 如果未來只有電動車 那可能滿街都要有充電站
: 有沒有那麼多電也是個問題
: 想問問大家對於純電車的看法是什麼?
政策是有引導作用的,預告未來的產業走向
油或電的問題,要看你從什麼角度去思考。
從目前加油站跟充電站的比例,你會覺得有里程焦慮的是電動車,
但是另一個角度,台灣除了偏僻山區,電網是覆蓋全島的,密度遠大於加油站
如果今天發展出一種商業模式普及全民,例如每個房子都是微型充電站
屋主藉由這個商業模式可以供電獲利,那電動車就不用怕雕車了
不過現階段,我認為買油電或是電動車,都是額外做公益啦
幫忙推動時代的巨輪
普通老百姓就是油(車)便宜用油車,電(車)便宜用電車,考慮當下時空背景即可。
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