紳士不愛手排 英國速霸陸擬取消手排車型 - Toyota
By Franklin
at 2018-03-12T22:04
at 2018-03-12T22:04
Table of Contents
不是有人說歐洲有八成的人開手排嗎?怎麼會有消失的問題呢?
雖然隨著時代的推演很可能連歐洲也不開手排了
可是重點在於Eyesighe無法使用在手排車上
這一點讓人蠻震驚的,不知道其他廠牌有沒有這種問題呢?
一般車型沒有手排就算了,手排性能車應該還是有市場吧
怎麼可能連性能車都取消手排?更何況STI根本沒有CVT版本
那應該跟TOYOTA買自排變速箱了吧
※ 引述《pinson880207 (堅哥)》之銘言:
: 紳士不愛開手排 英國速霸陸研擬取消手排車型
: https://i.imgur.com/Gzf6I6U.jpg
: ▲英國速霸陸常務董事日前接受外媒訪問時直言,手排車(在英國)沒有未來。(圖/翻
: 攝自速霸陸,以下同)
: 記者游鎧丞/綜合報導
: 「出手排我就買」這句話,隨著手排車日漸失勢,似乎已經成為一句頗具酸意的玩笑話;
: 這一點對於不列顛紳士來說,更是如此;日前英國速霸陸(Subaru)常務董事在接受外媒
: 「Auto Express」訪問時也直言:
: 「我認為手排車(在英國)沒有未來,未來品牌很有可能取消手排車型的既有編成。」
: 消息一出,不免也讓不少性能車迷憂心忡忡,擔心速霸陸僅有的性能榮光,將自此越趨黯
: 淡…。
: https://i.imgur.com/6Pe4Ujv.jpg
: ▲綜觀英國當地配有手排車型的市售車款,仍是經典小跑車BRZ、以及WRX STI兩大車款。
: 近年來在速霸陸的品牌策略當中,能彰顯過往大和性能榮光的市售車款,莫過於謹守著手
: 排變速選項的BRZ以及WRX STI兩大車型;但隨著市場趨勢演變,不諱言手排車型在市場上
: 的銷售佔比,也可說是逐年萎縮。
: 在此前提下,英國速霸陸常務董事也不諱言,倘若近年來主打的Eyesight安全輔助系統,
: 無法克服技術面的限制下放到手排車型,他大膽斷言:「手排車是沒有未來的。」
: https://i.imgur.com/TbvIOgl.jpg
: ▲或許再過不久,速霸陸真的得靠一套CVT吃遍英國大街小巷了。
: 雖說英國速霸陸常務董事對手排車不甚樂觀,但認真來說,不管是英國現行的BRZ亦或是W
: RX STI,在銷量上仍還有一定成績;單就這點而言,原廠就不會如此簡單將既有市場拱手
: 讓給福斯(Volkswagen)Golf、或是福特(Ford)Focus RS等車款。
: 再者,即便現行3.5代Eyesight安全輔助系統當中許多功能,目前仍無法下放至手排車型
: ,但並不代表速霸陸便會就此「放生」碩果僅存的手排車型;據了解,原廠已開始著手進
: 行擴充Eyesight系統相容性的各項作業,相信未來BRZ、WRX STI必然也能夠就此受惠,不
: 再淪為家族邊緣人。
: 更何況,舉凡北美或是歐洲市場,手排車型仍還是有相當程度的佔比;因此市場現況,是
: 否真若英國速霸陸常務董事所言?或許我們可以說「手排車未死‧也尚未凋零」。
: https://speed.ettoday.net/news/1128363#ixzz59Xa0UMZm
: 雖然沒有出過國,但我印象中大家談起的歐洲不是很多手排車嗎?還是英國人比較不愛呢
: ?
: 鄉民:哎賽版本的能貼隔熱紙我就買
--
雖然隨著時代的推演很可能連歐洲也不開手排了
可是重點在於Eyesighe無法使用在手排車上
這一點讓人蠻震驚的,不知道其他廠牌有沒有這種問題呢?
一般車型沒有手排就算了,手排性能車應該還是有市場吧
怎麼可能連性能車都取消手排?更何況STI根本沒有CVT版本
那應該跟TOYOTA買自排變速箱了吧
※ 引述《pinson880207 (堅哥)》之銘言:
: 紳士不愛開手排 英國速霸陸研擬取消手排車型
: https://i.imgur.com/Gzf6I6U.jpg
: ▲英國速霸陸常務董事日前接受外媒訪問時直言,手排車(在英國)沒有未來。(圖/翻
: 攝自速霸陸,以下同)
: 記者游鎧丞/綜合報導
: 「出手排我就買」這句話,隨著手排車日漸失勢,似乎已經成為一句頗具酸意的玩笑話;
: 這一點對於不列顛紳士來說,更是如此;日前英國速霸陸(Subaru)常務董事在接受外媒
: 「Auto Express」訪問時也直言:
: 「我認為手排車(在英國)沒有未來,未來品牌很有可能取消手排車型的既有編成。」
: 消息一出,不免也讓不少性能車迷憂心忡忡,擔心速霸陸僅有的性能榮光,將自此越趨黯
: 淡…。
: https://i.imgur.com/6Pe4Ujv.jpg
: ▲綜觀英國當地配有手排車型的市售車款,仍是經典小跑車BRZ、以及WRX STI兩大車款。
: 近年來在速霸陸的品牌策略當中,能彰顯過往大和性能榮光的市售車款,莫過於謹守著手
: 排變速選項的BRZ以及WRX STI兩大車型;但隨著市場趨勢演變,不諱言手排車型在市場上
: 的銷售佔比,也可說是逐年萎縮。
: 在此前提下,英國速霸陸常務董事也不諱言,倘若近年來主打的Eyesight安全輔助系統,
: 無法克服技術面的限制下放到手排車型,他大膽斷言:「手排車是沒有未來的。」
: https://i.imgur.com/TbvIOgl.jpg
: ▲或許再過不久,速霸陸真的得靠一套CVT吃遍英國大街小巷了。
: 雖說英國速霸陸常務董事對手排車不甚樂觀,但認真來說,不管是英國現行的BRZ亦或是W
: RX STI,在銷量上仍還有一定成績;單就這點而言,原廠就不會如此簡單將既有市場拱手
: 讓給福斯(Volkswagen)Golf、或是福特(Ford)Focus RS等車款。
: 再者,即便現行3.5代Eyesight安全輔助系統當中許多功能,目前仍無法下放至手排車型
: ,但並不代表速霸陸便會就此「放生」碩果僅存的手排車型;據了解,原廠已開始著手進
: 行擴充Eyesight系統相容性的各項作業,相信未來BRZ、WRX STI必然也能夠就此受惠,不
: 再淪為家族邊緣人。
: 更何況,舉凡北美或是歐洲市場,手排車型仍還是有相當程度的佔比;因此市場現況,是
: 否真若英國速霸陸常務董事所言?或許我們可以說「手排車未死‧也尚未凋零」。
: https://speed.ettoday.net/news/1128363#ixzz59Xa0UMZm
: 雖然沒有出過國,但我印象中大家談起的歐洲不是很多手排車嗎?還是英國人比較不愛呢
: ?
: 鄉民:哎賽版本的能貼隔熱紙我就買
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