結局其實很清楚，有感而發 - 一級方程式賽車 Formula One

其實大家討論了幾天，整個邏輯已經都梳理的很清楚了。

sc出來，ham沒進站而ver進站的這個moment, ham要贏就只能祈禱安全車帶完。（把決定
權交給FIA)

但這個賽道已經舉辦過非常多屆大獎賽了，因此排除的速度很快。配合各個車手的TR其實
都可以聽出大家都認為應該趕快解套。

因此基本上所有人除了賓士都認為比賽會重啟，只是馬西在處理上沒掌握好，以至於ham
的粉絲認為不公平。

其實如果早點放套圈車過去，結果會有不同嗎？ Ver一樣是新紅對舊白，一樣會在最後超
過，並不會有不同。

最後我想說儘管最後有些爭議，但2021賽季VER確實是表現較好的那方，今天如果把這場
跟銀石舉辦時間對調，那阿布達比爭議會小很多，而ham則會承受為了冠軍撞飛ver的臭名
。（搭配51g不知道會被媒體渲染成怎樣。）

這場比賽不過就是1/22，本賽季VER的運氣：領先爆胎、保齡球，加上季中突然改輪胎配
方（賓士輪胎衰竭問題解決）、聲稱安全問題改換胎規則（紅牛因電子問題吃虧好幾場）
，最後再來個犧牲Bot引擎測試，ham狂開引擎獲得優勢。VER能在全年諸多不利的情況下
奪冠 (從Albon最後的TR可以聽出今年到底多衰），這冠還是很純的。

全年22場比賽，18場不是冠就是亞，WDC實至名歸。

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