※ 引述《AAApeter (聽過保險經紀人？)》之銘言：
: that`s bullshit
: 動力要大~換個性能更強的車~手排就沒有存在的必要了~
: 甚至類DSG技術的自排箱動力不流失的
: 維修容易~?不易損壞?沒有人牽車就預設立場一定會壞掉的~
: 省油?手排拉轉更爽~別更耗油就阿彌佗佛了~還妄想省油咧
: 換檔快?類DSG技術的自排跳檔比絕大部分的手排駕駛人更快~F1系統更不必說了~
這邊似乎要想到預算問題，有神仙可以做，有誰要當壞人?
今天如果我買的起法拉力，我當然不會去開Virage
: that`s bullshit
: 我個人認為這通通不是原因~
: 原因只有一個~
: 樂趣~~
這邊非常同意
: 光是一個激輪起步(傷害輪胎的無聊動作)
: 沒有離合器的幫助~就算扭力再強~可以乖到天上去乖到月亮去~
: 就是沒辦法乖出當下想要的感覺~想要的強度或是長度~
這邊就不同意了，馬力夠大的車，自排設定一樣可以乖到亂七八糟
我曾經坐過一台重改的928GT，傳統的自排變速箱
不要說起步，一二檔定速巡航中，只要油門揖拜，19"的胎照樣乖乖叫
省油方面的話，我想是不可否認的，換手排之後做算整桶油都檔檔斷油來開
還是比之前自排的市區油耗來的省
--
: that`s bullshit
: 動力要大~換個性能更強的車~手排就沒有存在的必要了~
: 甚至類DSG技術的自排箱動力不流失的
: 維修容易~?不易損壞?沒有人牽車就預設立場一定會壞掉的~
: 省油?手排拉轉更爽~別更耗油就阿彌佗佛了~還妄想省油咧
: 換檔快?類DSG技術的自排跳檔比絕大部分的手排駕駛人更快~F1系統更不必說了~
這邊似乎要想到預算問題，有神仙可以做，有誰要當壞人?
今天如果我買的起法拉力，我當然不會去開Virage
: that`s bullshit
: 我個人認為這通通不是原因~
: 原因只有一個~
: 樂趣~~
這邊非常同意
: 光是一個激輪起步(傷害輪胎的無聊動作)
: 沒有離合器的幫助~就算扭力再強~可以乖到天上去乖到月亮去~
: 就是沒辦法乖出當下想要的感覺~想要的強度或是長度~
這邊就不同意了，馬力夠大的車，自排設定一樣可以乖到亂七八糟
我曾經坐過一台重改的928GT，傳統的自排變速箱
不要說起步，一二檔定速巡航中，只要油門揖拜，19"的胎照樣乖乖叫
省油方面的話，我想是不可否認的，換手排之後做算整桶油都檔檔斷油來開
還是比之前自排的市區油耗來的省
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