經濟學人：電動超跑Rimac打響了名號 - 汽車

原文連結：
英國經濟學人
原文：https://tinyurl.com/y5l9zdyd
中文整理：https://tetwstage.blogspot.com/2020/08/rimac.html

原文標題：
Rimac is making a big name for itself in battery-powered transport
The small Croatian firm’s low volumes belie its ambitions

原文內容：

本文大意：電動超跑Rimac在電動運輸產業打響了自己的名號，除了成功展現自己的科技
，想要做最好的電動跑車，而且也希望能夠幫助其他業者進入電動車的行列。

一、Rimac：
1、克羅埃西亞的電動車科技公司。
2、來自一個不論在科技還是汽車製造都不知名的國家。
3、創辦人32歲的Mate Rimac，公司以他的名字命名。

二、在電動運輸產業打出名號：
1、2018推出第二款車「C Two」，每台要價高達200萬歐元(或240萬美元)，但一推出150
台馬上全部完銷。
2、雖然疫情延誤生產，讓買家要等到2021才能交車。
3、公司所展現的科技不僅吸引其他汽車大廠的注意，也吸引他們的投資，除了Porsche持
有15.5%，還有大眾品牌(mass-market ones)如Kia、Hyundai。

三、主要業務及客戶：
1、包含了幾乎所有歐洲大廠，但大多低調往來。
2、主要業務是向他們供應電動車科技相關的產品。
3、其中銷售油電混合跑車所使用的輕量電池系統予英國跑車品牌Aston Martin(但營運掙
扎中)、瑞典跑車品牌 Koenigsegg，另外也是義大利新興電動跑車品牌Pininfarina的供
應商。
4、另外也與比較大的汽車集團往來，譬如法國Renault、德國Volkswagen旗下的SEAT。

四、這家公司的優點：
1、小公司的靈活：只有700名員工，不需要像其他供應商那般，需要簽無數的合約、開無
數的會議、花好幾個月才能夠真正讓想做的事情開始。
2、相對傳統汽車大廠，雖然掌握內燃引擎技術(know-how)，但只能以漸進方式去改善與
創新，而像Rimac這樣的新進業者，更能在方興未艾的電動車發展中掌握各種大幅改善效
率機會。

五、公司目標：
1、他目前的兩個目標：成為最好的電動車品牌，並且幫助其他汽車業者也走向電動化。
2、但也因為看到了私有車比例下降的趨勢，使運送服務(mobility services)的重要性提
高，因此同時期許自己的公司在此趨勢移轉中也能扮演關鍵角色(part of the
transition)。

心得/說明：(30字以上)

這篇是最新一期雜誌的車文，看起來特別有點像業配文
因為經濟學人一般如果寫一家公司的文章，都會點到公司目前遇到的困難、前方的挑戰等
不過GOOGLE一下，這家好像真的是滿厲害的公司

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