昨天回文一篇後來想說刪掉好了
今早起來又看到誇張的謬誤推文
想說還是打一下好了
這半年多算是很密集的看車 新車 中古車 都有看
一方面是明年想要再買一台，原本的車就留給家人代步
另一方面某些車款也是當興趣看好玩的
看到想試駕的車，就算是台北到台中彰化這種路程
就周末排個行程出去玩 中間抓個一小時左右去看車
這半年就看了快三十台車，去了現場還想要試駕的大概一半
有些車況爛到不行就不用浪費時間試駕 趕快到下個行程
這個半年，再加上前年買二手車時也看了也不下20台
問車詢車就更別提了，有超過10倍以上
作為一般消費者應該也算是有一點經驗了
買二手車沒有可能做什麼網路空決的
會答應的就是盤到不行的待宰白羊，買那種車被騙活該
推文裡面某些人講的生意模式，那是車商在盤車收車
不是套用在消費者買賣車上面
買新車都要試乘了，沒去看過坐過開過，怎麼會知道自己喜不喜歡
新車還算是標準化 不同經銷商之間買同款同型同配備
可以預設基本上來車品質一樣
但二手車就是一車一況
就算是鎖定同一個車型，都還會有些微的配備不同
有時候正經的車商，標示都不見得正確完整
還有車況的部分，真的不是看看網路照片、行照或是影片那些就能得知
車發起來都不見得能試出什麼，何況是沒發起來不給試駕的車
中古車的部分只能說水很深，自己就碰到小施影片說的幾個情形
油壓頂桿壞掉幫忙撐住，真的是經典
還有那種認證有，照片正常，到了現場車況根本不是那麼回事
或是原地看車沒問題 開起來沒多久就開始亮燈
種種情形，網路影片有看到講到的 我也只碰過1~2成左右吧
至於網路詢車部分
就以下這些情況很常見
其實多問幾次，多看幾台就熟了
大概fb 8891滑滑就知道有些po文內容
根本就懶得去問去聊
1. 假車
就拿一張沙龍照在那邊東PO西PO，這種都是裝逼車比較多
就算真的有一台這個車，也很可能不是那個FB車商的
雖然調車是一個普遍的情形，但其實這行也沒那麼好調車的，特別是今年
真的有車的車商收到店裡面等人
如果一直都有人來看車試車 甚至手上有客戶在談
他為什麼要調車給莫名其妙的人不熟的人?
調車給人家賣是利潤要分人家的欸...
所以那些實際上沒有車的
當然希望消費者網路就給他下訂金
就算他是真心想賺賣車的傭金而不是騙你
他有收訂去調車 人家都不一定給他調
好賣的車為什麼要便宜調給你?
也因此會傳出很多什麼約好到現場看車
去了現場說車賣掉了，這種車也不一定是真的賣掉
是人家不給他調車，或是調車的價格談不攏
但你先給他訂金了
就算是5000~10000小金額
他也是佔了上風，基本立於不敗之地
碰到這種也很簡單破解啦
先跟他要行照來看就好
這種同行盤調的行照不會先給同行
不給的就不用浪費時間
就算真的有這麼一台美車
你也不用跟他交易
2. 假價
至於什麼空決折價一萬，那根本唬爛
第一可能利潤本來就有這空間
第二可能他PO的價格是假的阿
網路賣70萬他故意把里程標低
你真的走到有那台車的店面
其實原車里程不同 而且才掛個65萬在賣
或是倒過來的也有
里程故意放高，比方原本一年跑一萬他抓成一年跑一萬五
然後價格放得比真實車價便宜個1~2成
引誘人去看車，到了現場再洗囉
當然今年比較少出現的，就是說自己是盤商
然後放代標車、代標價
不是完全沒有，但是今年真的比前年少很多這種
3. 假車況
這就不浪費時間多說什麼了，太多了
認證不能防調錶，認證也有時間的問題
比較特別的經驗是，碰過一台認證是看車當下一個多月前作的
照片也是一個多月前拍的
到了現場，不好意思，車插了電壩也不能發動
而且都放戶外，雨淋到前車主自貼的銘牌都生鏽
什麼調車是種生意模式消費者不能接受就會消失...
是不是影片看多了以後就覺得很懂了...
這種情況永遠不會消失的
就是永遠都會有人用假車、假車況、假價格
來吸引消費者問車看車阿
今年的情形，很多人根本不給調車的
他車子都很難收了還給你調咧...
真的要懂，還是去多跑跟看現場吧
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