※ [本文轉錄自 Stock 看板 #1XNzPDpU ]
作者: hiphoprover (浪浪洛夫) 看板: Stock
標題: [新聞] 總部搬到德州、4680 電池明年才能量產，
時間: Fri Oct 8 13:25:30 2021
原文標題：
總部搬到德州、4680 電池明年才能量產，特斯拉 2021 股東大會三大重點彙整
原文連結：
https://www.ddcar.com.tw/article/22957
發布時間：
2021-10-08
原文內容：
今日在美國舉辦的特斯拉 2021 年度股東大會上，執行長馬斯克對外更新 Cybertruck 電
動皮卡的推出計畫，同時也確認約台幣 70 萬元的電動小車不會叫做「Model 2」。除此
之外馬斯克也對外分享許多特斯拉最新進度和後續規劃，至於到底有哪些重點以下就來幫
大家快速整理一下。
https://bit.ly/2YyjYu5
1.特斯拉總部搬到德州
首先，馬斯克正式宣告特斯拉的總部已經正式從加州搬遷到德州，但特斯拉並沒有要完全
離開加州，仍會持續擴展在加州的活動。
而特斯拉總部之所以要搬離加州，馬斯克表示因為矽谷的居住成本較高，所以特斯拉員工
會選擇住遠一點但也因此需要長時間通勤。搬到德州後不僅居住成本降低，同時德州工廠
的交通也相當便利，距離機場僅 5 分鐘車程、具離市區則是 15 分鐘車程。
2.上海工廠產能正式超越加州工廠
在 2021 年第二季的財報會議上，特斯拉宣告上海工廠已轉型為全球出口中心，現在則是
進一步確認上海工廠的產能已經超越加州工廠。後續特斯拉仍打算進一步把加州工廠的產
能再提高約 50 %，但馬斯克也表示加州工廠已經要達到產能的極限了。
另外，馬斯克也提到柏林工廠和德州工廠預計都會在今年第四季開始生產，但初期的產能
將很有限。還有就是特斯拉仍會繼續打造新的生產工廠，預計 2022 年開始尋找適當地點
，並在 2023 年正式決定下一個新工廠的所在地。
3.4680 電池明年才能量產
被視為特斯拉秘密武器的 4680 大型圓柱狀電池，馬斯克表示目前已經在加州進行試生產
，但大量生產 4680 電池至少還要等到 2022 年，且特斯拉今年並不會在德州工廠開始生
產 4680 電池。
馬斯克表示位在加州的電池工廠，目標是一年有 10GWh 的 4680 電池生產能力，能確保
德州工廠生產的 Model Y 有足夠的電池可用。
心得/評論：
等啊等~ 等啊等~
終於「雙德」超級工廠要開始投產了
雖然明年才會有足夠的產能
但是對於特斯拉目前供不應求的情況來說
多一點是一點，總還是有一些幫助
而且雙德工廠生產的 Model Y 會採新製程
據說連前車體都是採用一體式壓鑄的方式
https://www.ddcar.com.tw/article/22939
採用新製程的 Model Y 成本較低
看起來明年的獲利應該會挺不錯的
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作者: hiphoprover (浪浪洛夫) 看板: Stock
標題: [新聞] 總部搬到德州、4680 電池明年才能量產，
時間: Fri Oct 8 13:25:30 2021
原文標題：
總部搬到德州、4680 電池明年才能量產，特斯拉 2021 股東大會三大重點彙整
原文連結：
https://www.ddcar.com.tw/article/22957
發布時間：
2021-10-08
原文內容：
今日在美國舉辦的特斯拉 2021 年度股東大會上，執行長馬斯克對外更新 Cybertruck 電
動皮卡的推出計畫，同時也確認約台幣 70 萬元的電動小車不會叫做「Model 2」。除此
之外馬斯克也對外分享許多特斯拉最新進度和後續規劃，至於到底有哪些重點以下就來幫
大家快速整理一下。
https://bit.ly/2YyjYu5
1.特斯拉總部搬到德州
首先，馬斯克正式宣告特斯拉的總部已經正式從加州搬遷到德州，但特斯拉並沒有要完全
離開加州，仍會持續擴展在加州的活動。
而特斯拉總部之所以要搬離加州，馬斯克表示因為矽谷的居住成本較高，所以特斯拉員工
會選擇住遠一點但也因此需要長時間通勤。搬到德州後不僅居住成本降低，同時德州工廠
的交通也相當便利，距離機場僅 5 分鐘車程、具離市區則是 15 分鐘車程。
2.上海工廠產能正式超越加州工廠
在 2021 年第二季的財報會議上，特斯拉宣告上海工廠已轉型為全球出口中心，現在則是
進一步確認上海工廠的產能已經超越加州工廠。後續特斯拉仍打算進一步把加州工廠的產
能再提高約 50 %，但馬斯克也表示加州工廠已經要達到產能的極限了。
另外，馬斯克也提到柏林工廠和德州工廠預計都會在今年第四季開始生產，但初期的產能
將很有限。還有就是特斯拉仍會繼續打造新的生產工廠，預計 2022 年開始尋找適當地點
，並在 2023 年正式決定下一個新工廠的所在地。
3.4680 電池明年才能量產
被視為特斯拉秘密武器的 4680 大型圓柱狀電池，馬斯克表示目前已經在加州進行試生產
，但大量生產 4680 電池至少還要等到 2022 年，且特斯拉今年並不會在德州工廠開始生
產 4680 電池。
馬斯克表示位在加州的電池工廠，目標是一年有 10GWh 的 4680 電池生產能力，能確保
德州工廠生產的 Model Y 有足夠的電池可用。
心得/評論：
等啊等~ 等啊等~
終於「雙德」超級工廠要開始投產了
雖然明年才會有足夠的產能
但是對於特斯拉目前供不應求的情況來說
多一點是一點，總還是有一些幫助
而且雙德工廠生產的 Model Y 會採新製程
據說連前車體都是採用一體式壓鑄的方式
https://www.ddcar.com.tw/article/22939
採用新製程的 Model Y 成本較低
看起來明年的獲利應該會挺不錯的
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