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罵賓士策略組的進來 - 一級方程式賽車 Formula One

Valerie avatarValerie · 2021-12-12

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先說我MAX黑拉
到底HAM為什麼這麼多次機會進站不進
第一次進站MAX先進 HAM盯住策略跟著進 這點沒問題
後來出了VSC 由於剛換的輪胎還很新鮮 加上後方MAX的差距不足以免費進站
所以P1選擇不進(怕進站後 MAX不進站可以撐到比賽結束)
後來MAX看到HAM沒進
紅牛一定是要做出跟HAM不一樣的策略才有機會
不然輪胎狀況一樣就是被海放
所以馬上選擇在VSC進站
而HAM在VSC的狀況下繞了一圈到PIT入口時 VSC已經即將結束了
如果此時選擇進站就可能被MAX免費反超 所以也沒進去

再來就是SC的時候 HAM在P1沒進也是因為 後面的MAX也可以做跟賓士不同的選擇
若HAM進站 MAX不進就是直接P1
只是MAX更激進直接換紅 反正後面的差距很大 免費換紅期待FIA給個機會
總之P1超級被動

後面的劇本大家都知道了 恭喜MAX新任世界冠軍

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All Comments

Mason avatarMason2021-12-17
我以為是因為Ham已經過進Pit點了?
Callum avatarCallum2021-12-21
VSC我覺得要進 SC進了怕被帶到結束
Jessica avatarJessica2021-12-25
真心不懂VSC幹嘛不換
Thomas avatarThomas2021-12-29
怕那麼多結果就輸了
Noah avatarNoah2022-01-02
說到底不就車隊腦殘不換，他們的策略從14年就這德性
了
Jacob avatarJacob2022-01-06
要抓max就抓到底 第一次跟著進後面又不進
Robert avatarRobert2022-01-05
第二次過點了吧，另外也不能排除帶到結束的風險
Isabella avatarIsabella2022-01-09
就結果論 輸在第一個安全車沒進站 虧他們還早早就問Han
如果安全車出來你要換什麼胎
真滴北七
Jacob avatarJacob2022-01-05
但第一次沒進 結果來看是正確的 哪知道有第二次SC+FIA
Yuri avatarYuri2022-01-09
HAM的車況一開始就明顯快這麼多 實在是太謹慎了
Dora avatarDora2022-01-05
太保守囉
William avatarWilliam2022-01-09
之前隊友互槓時HAM要求一人一個策略師，車隊說不行
，然後還是那一個沒換人
我看明年的RUS先學會不被車隊搞死比較有用
Hazel avatarHazel2022-01-05
怪誰呢
Freda avatarFreda2022-01-09
其實我覺得這事後諸葛... 但以當下狀況我不覺得賓士 PIT
有問題，這站很明顯只要 HAM 出來卡一隻牛，要超車或防守
的風險超級大，畢竟 HAM 要求完賽，所以比起賭進去後輪胎
Catherine avatarCatherine2022-01-05
vsc就該進了以今天的速度要超不難
Daniel avatarDaniel2022-01-09
推，賓士本來就是被動位子
Genevieve avatarGenevieve2022-01-05
從他們以往debrief回答就知道他們一直都是這樣，然後補
一句我們不會知道未來發生什麼事...
Bennie avatarBennie2022-01-09
我覺得第一次應該進 第二次不應該進
Audriana avatarAudriana2022-01-05
第三是紅牛的車，後半場的策略讓賓士都是被動的
Tom avatarTom2022-01-09
事後諸葛啦 VSC沒進PIT我覺得合理
Zanna avatarZanna2022-01-05
更新可以快速超車，還不如保持一定距離穩穩跑，但出了 SC
又不照規則好好解套或不解套，這無法預期。
Irma avatarIrma2022-01-09
只有第一次有機會進，第二次窗口不夠大
Olivia avatarOlivia2022-01-05
我也覺得樓主說的對，因為第一次不換，後來是沒有錯的，
本來真的能領先到結束
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2022-01-09
兩次不進都合理 賓士根本不想讓Ham有機會跟Max在賽
道上交鋒
Brianna avatarBrianna2022-01-05
第一次ham先進 max不進的話 超輕鬆就可抄回來
Victoria avatarVictoria2022-01-09
我覺得賓士 PIT 就怕重演第一圈的狀況啊，更何況跟 PER 的
纏鬥很明顯 HAM 現在為了完賽根本難以放開超車。
Rae avatarRae2022-01-05
SC前max還是在10秒以上的差距，以當時狀況來看賓士就是
賭正常完賽，其實也沒有說有很大問題
Isabella avatarIsabella2022-01-09
我想HAM應該也知道可能會有這樣的風險
Belly avatarBelly2022-01-05
保守可以穩穩贏幹嘛不保守？ 就衰+Fia在搞而已啊
Rachel avatarRachel2022-01-09
沒錯，第一次進站雖然有機會超回來，但per與max今天開車
很瘋很狠，車隊不能冒著風險讓ham再去嘗試超車被帶出去
的風險
Aaliyah avatarAaliyah2022-01-05
如果兩人位置對調，MAX在第一，遇到這種情形也不會進去啦
，第二的本來運用空間就比較大
Kristin avatarKristin2022-01-09
策略被動時本來就是求穩就好
Aaliyah avatarAaliyah2022-01-05
取得領先優勢後，賓士不想再跟紅牛有纏鬥的可能，畢竟
賓士這邊風險比較大
Kristin avatarKristin2022-01-09
老漢當時一直TR問撐得了嗎 本來就很抖
Hedy avatarHedy2022-01-05
MAX本來就沒啥好輸的 都輸超過10秒了
Jack avatarJack2022-01-09
我倒覺得盯住策略才是錯比較大的地方，以前就有別隊在這場
Zanna avatarZanna2022-01-05
看看Ham連超Checo都超小心 賓士比較快但是紅牛比較
敢啊
Hardy avatarHardy2022-01-09
地用最沒問題的盯車策略丟掉冠軍了，賓士是忘了他們在1v2?
要沒被PER擋那段的話，VSC那時應該是有足夠空間進站
Victoria avatarVictoria2022-01-05
那是很急著超阿 第一次ham進 max不進 有20圈+可超
Annie avatarAnnie2022-01-09
賓士後兩次都是被動方。小黑進去，Max就不會進去。然後小
黑就得再超車Max。兩次都不換是對的。完全被FIA搞掉的。
哪有人這樣reorder的。
Adele avatarAdele2022-01-05
VSC和後來的SC沒進其實都合理吧？VSC的部分看起來的確
可以穩穩到底，SC則是不確定安全車會不會帶完；紅牛在
後面就是反操作。只能說這就是命了，命運一撞。
Daniel avatarDaniel2022-01-09
是不知道HAM在第二次MAX換紅胎之後是不是錯過pit口，但
是對手換了紅胎如果有應變跟著換的話，就算MAX開DRS超車
，有換紅胎的HAM就很有機會反超回來
Kyle avatarKyle2022-01-05
主要是這場比賽後面兩個人是Max跟Perez, 然後兩人都可以用
很激進的防守 因為Ham絕對不能賭...所以MGP就變得很被動...
加上 MGP 本來就是比較保守的車隊...
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2022-01-09
其實後面也沒有1v2了，per被拉開的很遠
Harry avatarHarry2022-01-05
結果論
Franklin avatarFranklin2022-01-09
VSC那次 Checo已經進了 剩下MAX 我覺得沒道理不進
Adele avatarAdele2022-01-05
今天第三如果是Bot- Max根本不能一直換胎
Sandy avatarSandy2022-01-09
VSC那次唯一不進的理由就是不敢再超一次MAX
Erin avatarErin2022-01-05
都給了小黑四次機會，起跑超車、切西瓜不讓位、兩次不換胎
還不會把握那也沒辦法，大會都把機會做給你了
David avatarDavid2022-01-09
就怕了，可見MAX的開車風格也是有幫他拿下冠軍的
Ursula avatarUrsula2022-01-05
並不是說賓士就一定是被動方，也是可以化被動為主動
Madame avatarMadame2022-01-09
來賽車還是要敢一點才行
Puput avatarPuput2022-01-05
在賽道上跟Max再纏一次？還是看他們策略模型穩穩帶完
？賓士在當時做最好的選擇就是不進，到SC前看起來都正
確。
Vanessa avatarVanessa2022-01-09
VSC時進 再超一次Max這件事... 經過第一圈我猜MGP有陰影XD
雖然Ham似乎一點都不同意這策略 但能理解為啥MGP這樣想
Madame avatarMadame2022-01-05
HAM根本不用進阿 VER換完第二次白胎也是追不進HAM
賓士這場速度屌打紅牛阿
Daph Bay avatarDaph Bay2022-01-09
我覺得就真的Lat那一撞完全撞掉了Ham，命啊。
Hedwig avatarHedwig2022-01-05
SC是完全不可控的狀態 而且到最後一圈放行都真是意外...
Oliver avatarOliver2022-01-09
是正確的啊，只要之後都沒出SC，偏偏就出了SC
Jessica avatarJessica2022-01-05
如果賓士想要奧步贏 就讓另一台賓士也在場上小撞一下拖時間
不然這只能算Ham衰小
Anonymous avatarAnonymous2022-01-09
預期跟max賭再纏鬥的風險，賓士選擇保胎啊，SC前的保胎
策略是沒問題的
Sierra Rose avatarSierra Rose2022-01-05
VSC那邊不跟著換就是明擺著讓Max 23圈的白胎 有這種自信
可以保持領先的話 我是不懂為什麼不用更新的胎讓優勢更大
除非AMG自認白胎用20幾圈跟新胎會沒差多少…
Jessica avatarJessica2022-01-09
是說就算進了，成功超掉MAX，最後一樣SC結果也很難說
Carolina Franco avatarCarolina Franco2022-01-05
引擎比別人好 策略沒一點主見
Ivy avatarIvy2022-01-09
MGP就是仗勢引擎速度快，以為可以靠HAM的技術彌補比賽後
段輪胎的衰退
Edward Lewis avatarEdward Lewis2022-01-05
賓士不想讓後半段跟前半段一樣要有跟紅牛車接觸的可能
，Max跟Per的纏鬥風險很高
Connor avatarConnor2022-01-09
只是40圈的白胎可能可以換成20圈的白胎
Zanna avatarZanna2022-01-05
所以不管有沒有VSC或是SC，沒換胎到比賽後段就是很可能
撐不住。如果有換胎的話，就是對手開DRS超車，還是保有
反超回來，近身肉搏的機會，而不是讓對手超過之後就羊腸
而去
Mason avatarMason2022-01-09
重點是人家讓20圈白胎 還是明顯追不上啊 倒數八九圈還有
十秒以上的差距 證明不換胎的考量估的沒錯 最後的SC更沒
理由把第一白白送出去吧
William avatarWilliam2022-01-05
怪誰
Regina avatarRegina2022-01-09
老漢原本要換黃了啊XD PIT不同意
結果真的給紅牛賽到
Brianna avatarBrianna2022-01-05
Lat撞下去就結束了，完全由FIA定生死
Caitlin avatarCaitlin2022-01-09
說FIA放車太慢的，賽道狀況尚未排除難道可以放慢車超SC
嗎？那SC在賽道有狀況的時候出來帶假的嗎？
Edwina avatarEdwina2022-01-05
如果MGP就此以為FIA會讓慢車跟著領先車一起rolling rest
art，那就是誤判，說到底還是策略錯誤。
Eden avatarEden2022-01-09
基本上沒什麼好以為的，SC出了HAM錯過PIT MAX換完
Todd Johnson avatarTodd Johnson2022-01-05
剩下的99%在FIA手上了，只剩1%是40圈舊白胎能守住新紅胎
這哪來策略空間，叫BOT撞牆嗎..
Rae avatarRae2022-01-09
MGP不是抗議FIA放車的問題嗎？不就是以為SC會帶到比賽結
束，或是以為慢車會跟著領先車一起rolling restart，放
心HAM後面有慢車擋著