美國 EPA 正式登錄 Model Y 能耗數據：50 - 特斯拉

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美國 EPA 正式登錄 Model Y 能耗數據：506 公里續航與最省電 SUV 都是真的

不久前特斯拉將 Model Y 續航里程由 280 提高至 315 英里，寫下「未上市、先優化」
一段「佳話」。如今，這項數據也通過美國 EPA 標準認證：特斯拉沒亂掰，Model Y 就
是全球最省電 SUV。


根據美國環保署 EPA 最新更新的能耗測試數據，Model Y Performance (輪圈未知) 具有
市區 334 英里、高速 291 英里、綜合使用 315 英里的續航里程，綜合能耗效率 121
MPGe。以我們熟知的標準，最新 EPA 數據分別代表單次充電後可於市區行駛 537.5 公里
、高速道路 468 公里，綜合使用則為 506 公里。

白色內裝的 Model Y 於上市前首次亮相
( 原文連結：https://bit.ly/2S2Sjv4 )


數據顯示，Model Y Performance 能耗表現與 Model 3 LR、Model 3 Perfromance 不相
上下，不過要比最節能，目前特斯拉陣中最省電的電動車仍是 Model 3 SR+。不過，儘管
Model Y 沒當上特斯拉最省電冠軍，但相較於它牌的同級電動 SUV，Model Y 省電性能
仍然明顯勝出。

Model Y 預計三月份在美國上市交車，先前有個插曲，是特斯拉已經在官網拉掉了長續航
後驅版（Long Range RWD），改成只銷售 Perfrormance 與 LR AWD 二版本。稍早，特斯
拉客服已有回覆部分憂慮的訂戶，表示這不是砍單，已經接收到的 LR RWD 訂單還是會履
行，車子一樣會交，但此刻就不再接受新的 LR RWD 訂單。

至於較便宜的 Model Y SR 標準續航版，特斯拉預計在 2021 上半年才會開放訂購。


心得/說明：(30字以上)

這能耗搭配車室空間，要說是最實用的電動車也完全沒問題

難怪當初 Elon 信心滿滿地說 Model Y 會賣爆

不過這時候我就很懷疑...

那 Elon 又為什麼會說 Model 3 會因為 Model Y 而賣得更好？

但我想更多人想問的是這台好車倒底何時才會進台灣啊...

目前是推測應該和 Model 3 一樣慢國外一年半吧...

那這樣很可能和 VW ID.4 差不多時間開賣


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