圖文版:https://wuangus.cc/tesla-model-3-caltrans/
全球開始轉向新能源電動車市場,現在就連美國加州交通部(Caltrans)也購買 Model
3 電動車,這次直接購買 399 輛 Tesla Model 3 標準版。美國加州交通部發言人證實,
這次 399 輛 Model 3 購入版本為後驅動的RWD標準版,購買價值超過 1800 萬美元,而
本次交易已經是目前美國政府部門購買最大量電動車的訂單。
這次加州交通部購買的資金是來自新的計畫案,計畫在 2022-2023 年和 2023-2024 年分
別撥款 1.76 億美元,這是用於加州運輸公司替換老舊的汽油車並轉換成新能源零排放車
輛,而且這些資金還包含充電站的基礎設施來支援電車充電的需求。
根據 2022 年上半年在加利福尼亞州新車就已經有將近 39,000 輛 Model 3 ,對於美國
加州交通部(Caltrans)購買的 399 輛真的非常少量,這次首批的 236 輛 Model 3 已
經交付,剩下的年底前會全部交車完成,不過 Tesla 應該要想到為什麼政府購買的數量
會偏低,主要原因來是因為 2023 年的新補助方案,而這次美國加州交通部(Caltrans)
會先購買小量的 Model 3 也是為了讓大家注意,新能源車的轉型正在發展,而現階段
Tesla Model 3 就是最有價值電動車的代表車輛。
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全球開始轉向新能源電動車市場,現在就連美國加州交通部(Caltrans)也購買 Model
3 電動車,這次直接購買 399 輛 Tesla Model 3 標準版。美國加州交通部發言人證實,
這次 399 輛 Model 3 購入版本為後驅動的RWD標準版,購買價值超過 1800 萬美元,而
本次交易已經是目前美國政府部門購買最大量電動車的訂單。
這次加州交通部購買的資金是來自新的計畫案,計畫在 2022-2023 年和 2023-2024 年分
別撥款 1.76 億美元,這是用於加州運輸公司替換老舊的汽油車並轉換成新能源零排放車
輛,而且這些資金還包含充電站的基礎設施來支援電車充電的需求。
根據 2022 年上半年在加利福尼亞州新車就已經有將近 39,000 輛 Model 3 ,對於美國
加州交通部(Caltrans)購買的 399 輛真的非常少量,這次首批的 236 輛 Model 3 已
經交付,剩下的年底前會全部交車完成,不過 Tesla 應該要想到為什麼政府購買的數量
會偏低,主要原因來是因為 2023 年的新補助方案,而這次美國加州交通部(Caltrans)
會先購買小量的 Model 3 也是為了讓大家注意,新能源車的轉型正在發展,而現階段
Tesla Model 3 就是最有價值電動車的代表車輛。
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