美國北加 2019 Honda Pilot 購車過程 - SUV

一些花大概2個月的美國北加購車過程跟大家分享，有點流水帳，文長：

前文在這篇：
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1537024014.A.188.html

暫時先鎖定兩部車: Honda Pilot 和 Subaru Ascent.
因為原本是要買 Odyssey的，所以就以 Pilot AWD 優先，我太太已先去試開
2019 Pilot AWD EX 或者 EX-L，鎖定淡藍色。
可惜Subaru這牌經銷商較少，家裡附近20分鐘車程內沒有 dealer 可以試，所以整個
詢價過程是以 Pilot為主。

我是想網路搞定價錢後在去dealer 付錢交車，站裡其他版友建議以及 georgelkk 大
PM給了不少建議，一併感謝。

先依據這篇 https://bbs.taisha.org/forum.php?mod=viewthread&tid=16912997 試算
目標價，目前 Honda 沒有我們可用的 rebate：

Honda Pilot EX
MSRP = $37,225
Invoice = $34,115
Honda dealer Holdback = $37,225 x 3% = $1,116.75
Estimated True Invoice = $34,115 - $1,116 = $32,999
Tax = $32,999 x 8.25% = 2,722.4175
Tag = $500 (方便計算)
Lowball Offer = $32,999 + $500 + $2,722 - $2,000 = $36,221
Target Price = ($37,225 - $36,221)/2 +$36,221 = $36,723

Honda Pilot EX-L
MSRP = $40,655
Invoice = $37,606
Honda dealer Holdback = $40,655 x 3% = $1,219.65
Estimated True Invoice = $37,606 - $1,219 = $36,387
Tax = $36,387 x 8.25% = 3,001.9275
Tag = $500 (方便計算)
Lowball Offer = $36,387 + $500 + $3,002 - $2,000 = $37,889
Target Price = ($40,655 - $37,889)/2 +$37,889 = $39,272

Tag 就牌照, Registration等等，加州可以這裡算：
https://www.dmv.ca.gov/wasapp/FeeCalculatorWeb/newVehicleForm.do

但我想可能要天時地利人和才能談到上面那個價錢，不記得哪裡看到：
一般平常日（週一至週五）比週末、假日好談，月底比月初好談，年底比年初好談。
要跟dealer辦貸款，有trade in 比較好談，冷門的顏色，冷門的車比較好談。

我沒有貸款，沒有 trade in ，所以價錢能談的空間有限。

因為我們這的銷售稅不低，後來我抓的目標是OTD比MSRP低$300我就接受，但我估
等級較高的trim應該可以多折一點。

後來email詢問到大約7~8家 dealers 的價錢都離我的目標價EX $36,623以及
EX-L $39,172有段距離，我懷疑是否我定的太低， Honda Pilot 論壇也沒看過這麼低的
入手價錢，後來我們實際內定的入手價是EX $37,000, EX-L $40,200 out of door (OTD) 。

以下寫的價錢都是 out of door (OTD) ，指含一切除了保險外，牽車回家所需要付的錢。

九月初某dealer A 網路 email 好幾次後某週五願意給我 2019 Pilot AWD EX 淡藍色
$37,000 ，但要我當天去買。我那天沒去買，因為town (~8分鐘車程) 裡某一個
dealer B 說要我給他「我問到的價錢」的他說要看能否match，但dealer B週一回說
他們無法match到$37,000。

隔一天回頭問dealer A，同一台開價$37,658 ，不肯再降回$37,000了，他說那個是
那天來買才有的報價。$37,658 報價也只再等我三天。

再隔天去dealer C (~25分鐘車程)那裡看車，dealer C 是經由 Costco Auto program
聯繫到，但價錢得去實體店面找 salesman 問才知道（網路上看不到），我們拿了
這個dealer A上週五$37,000 的報價去談。
他們願意match，但只限店裡有 stock 的車，可惜店裡的 2019 Pilot AWD EX
沒有淡藍色。

這顏色該店裡只有EX-L FWD 和一台 touring。 FWD不合需求，touring高出預算太多。
Salesman進去找manager談幾次，說manager願意打電話dealer trade，幫我們調
2019 Pilot AWD EX 淡藍色過來，但要我們多附$250 driver的錢，我們又講價一下，
我們願意出一半$125，所以講好是$37,125。

Manager打電話去調車，結果竟然說整個北加只有一台2019 Pilot AWD EX淡藍色
（我是不太相信），就在 dealer A那邊。dealer A 說沒法放車，因為有個正在
洽詢中的客戶。

我們都猜這個可能的客戶就是我自己，dealer C建議說我可以跟dealer A說確定不要了，
然後他的manager會在打電話看dealer A會不會願意trade。

我想說我是不願意用$37,658去買這部車，所以就跟dealer A確定不要了。
之後請dealer C再打電話去dealer A要求調車，結果後來dealer A仍是不要跟他們trade。
我們猜 dealer A應該發現是同一個客戶要買這台車，所以就不放給dealer C？
所以我們就回家了，總之搞了一個下午，車子沒買到。

不過隔幾天 dealer A 又來電和email問後續，dealer A 那邊我已經不爽跟他買了，所以
就開個更低的價錢看他賣不賣，dealer A說北加就只有他們這一台2019 Pilot AWD EX
淡藍色，很珍貴..blah blah blah，我想說我也可以買EX-L 或者還有Ascent，懶得裡他。

上面跟 A, C 交手過程時其實仍和 dealer D, dealer E 持續email談價中。

Dealer D 已經談一陣子，他們Pilot AWD 淡藍色只有 EX-L，含有兩個
NOR CAL PAINT PROTECTION ($199), PRO PACK ($399)，願意降到 $40,800 OTD，
他每次價錢都說要我當天去買才有那個價，但我們實在無法當天拿到報價當天去買。

因為我們 EX-L 空車預算是 $40,200 ，過程談了幾次來回，跟他說我們不需要
NOR CAL PAINT PROTECTION, PRO PACK，看他可不可以移除，算我們 $40,200，
一開始他不願意，所以就email進行的較慢。後來在上面跟 A, C 交手沒買到 EX 後，
我再問 Dealer E可否 match Dealer D 的報價，但我要空車（我算過這樣大約 $40,200
OTD），Dealer E 要我給她 dealer D 的報價單去問 manager，過一天後她說可以match
報價，看我要什麼顏色。結果發現 dealer E 他們所有顏色都有，就是沒有淡藍色。

於是我再問 Dealer D 是否可降到我們兩方報價的中點 $40,500，過兩天10/29 傍晚他回
說可以，但又要我們我當天去買才有那個價。
當晚實在無法過去，於是就問他過兩天10/31去買可不可以？他10/30回說可以，於是我們
約好 10/31下午去試車和買車。

本來以為價錢都談好了，10/31下午去買車大概 1~2 小時可以搞定，回家還可以帶小孩去
trick or treat。到了dealer D 後發生了一點小插曲，搞了5個小時才回家。
大致上是這樣的：
我太太請朋友載去了 dealer D，講一下我跟他們談好的價錢這事，某 salesman
(跟談價的網路部門不同) 要去把那台車開過來，給我太太試開一下。

倒車出來的過程中 ，我太太目睹該 salesman 刮到旁邊的另一台新車，在這台我們要買的
新車後車門上出現約有30公分的淺刮痕！

於是這下子糗了，我那時人在台灣，半夜睡覺中，我太太打電話給我說現在要怎麼辦。

Salesman 說那個刮痕很表面，馬上進廠處理一下，應該沒有問題，可以再折點價錢。
我是不想買了，但我太太不好自己處理，換 salesman 跟我電話裡講。
總之他要我們等一下看看處理後是否能接受，後來大約一個小時後處理好了，我太太是說
看不出來了，傳照片給我看我也看不出來，salesperson是說那個沒有傷到真正的板金，
所以其實還好，願意折價 $200。
我想只折$200太少，要求折$500還要加上這個部位日後若有鏽蝕要免費保固等等，
不然我們不買了。

Salesman 跟 manager 討論過後，可能覺得這個處理後看不出來可以賣別人，剛好店裡
還有另一部 2019 Pilot AWD EX-L 淡藍色，所以就去牽另一部出來照原有談好的價錢
賣我們。但不知為何最後計算價錢的部門算出來給我們的售價是 $40,350.

最後牽了2019 Pilot EX-L AWD，以低於MSRP近 $4000的價錢入手，最後
out the door price ~40,350 USD (含NOR CAL PAINT PROTECTION, PRO PACK).

附註：

在上面跟眾 Honda dealerships 周旋過程中，同時也在跟 Subaru dealers詢價，
Ascent價錢也蠻硬的，兩個 dealers email 說最多就 MSRP減 $1000，庫存也不多，
沒有我們想要的配置和顏色。

後來爬Subaru論壇，我找到較好的方案是在某些 dealers 可以用 VIP program
以 2% off invoice 價錢訂車，外加destination fee，這樣折扣算起來還不少。

Subaru Ascent Limited 7-passenger
MSRP = $39,970
Invoice = $37,389 (這個不是很確定有沒有查對)
ASPCA VIP program = $500
VIP price = $37,389x 0.98= $36,642 + destination fee $975 = $37,617
Tax = $37,617 x 8.25% = $3,104
Tag = $500 (方便計算)
OTD= $40,720+ $500 + $500 = $41,720

只是要先花 $500 拿到VIP資格。本來想說 Pilot 沒買到也沒差，我們就買 Ascent，也快
要下訂了，但因為附近沒 dealers ，一直還沒試到車，所以不敢先去花 $500 參加
ASPCA VIP program (這個交了就拿不回來)。另外考量就是訂車後目前大約要十週後才能
交車。總之，兩部車對我們而言都應該都可以勝任我們的用途，安全性也都是
IIHS TOP SAFETY PICK+ midesize SUV.

https://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/honda/pilot-4-door-suv
https://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/subaru/ascent-4-door-suv

Just my 2 cents.





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