美研究:電動車燃料成本僅燃油車一半 - 汽車

Belly avatar
By Belly
at 2018-01-17T14:22

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[情報] 美研究:電動車燃料成本僅燃油車一半

http://bit.ly/2mDKKdn

密西根大學團隊研究Sustainable Worldwide Transportation,發表一篇關於駕駛電動汽
車和傳統汽車相對成本的研究報告。普遍認為插電式汽車的一個關鍵優勢就是使用廉價的
電動燃料,但要準確計算出您要節省多少成本卻是一個棘手的問題。那是因為電費會隨著
你住的地方,你收費的時間,甚至是季節而波動。密歇根州的研究顯示,平均而言,根據
最近的天然氣和電力價格,內燃機汽車比電動汽車多支付2.3倍的燃料費,電動汽車平均
每年節省600美元以上。

關於電動汽車具有成本效益是如何?以及內燃機汽車如何成為更廉價的替代燃料。根據美
國汽油和電力價格平均值以及所有汽車的平均效率,汽油行駛11,443英里(2015年美國汽
車平均行駛距離)的成本為1117美元。相比之下,電動汽車的平均成本為485美元。因此
,根據廣泛的平均值,駕駛一輛典型的電動汽車與一輛典型的燃氣汽車相比可節省632美
元。

這份由Michael Sivak和Brandon Schoettle撰寫的報告,根據當前的能源和燃料價格,分
析每個州運行BEV(電動車)和ICE (內燃機車輛)一年的成本。然後,他們列出了ICE車輛為
了節約成本而需要的燃油效率,並中提供了幾個有用的關鍵發現。

平均而言,內燃氣汽車的燃料是電動汽車的兩倍多。而汽油車所需要的燃油經濟性要比駕
駛電動車更便宜,在美國是57.6mpg。如果電動汽車的價格低,汽油價格高,就像在華盛
頓一樣 - 你需要一輛90英里的汽油車來配合EV的低成本。然而,在夏威夷,電動汽車的
優勢不那麼明顯,每加侖34.1英里的汽油就與電動車電價相當。

這項研究只考察了燃料成本,並未考量到電動汽車的其他引人注目的能源、環境和性能優
勢。

以整個美國來說,運行一年的ICE車輛將花費1117美元,而電動車電費僅為485美元。這意
味著汽油動力汽車需要達到57.6mpg或更好的速度,才能相對符合駕駛電動汽車的成本效
益。

可能有人會說,電動車雖然省了油錢,但維護成本更高吧?恰恰相反,由於電動車的零組
件更少,不需要排氣系統且不用更換機油、風扇皮帶、空氣濾芯、皮帶、汽缸墊和火花塞
等零部件,因此維護成本反而更低。所以,若不估算燃料成本接近1:2,但以總體來看,
燃油車還是比電動車使用支出成本高。

目前,在美國市場,電動車市場佔有率約1%(加州約5%),且正在加快腳步提高市占市場
。一直困擾電動車的續航、充電速度和充電樁問題也正在逐步解決。未來,隨著各汽車大
廠全面推動電動車之趨勢,再加上電動車比燃油車省一半使用成本的結論,想必會有更多
人接受電動車的意願將更高。

心得:
只要化石燃料仍然是美國和中國等主要經濟體的主要電力生產國,考慮到電池生產和回收
所需的能源,新能源汽車對氣候變化的影響是微不足道的。

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All Comments

Emily avatar
By Emily
at 2018-01-18T02:59
美國已經慢慢要從能源進口國轉型成能源輸出國,自己用再生
Bethany avatar
By Bethany
at 2018-01-23T02:02
能源,然後輸出石油去維持在世界上的影響力。
Edwina avatar
By Edwina
at 2018-01-24T05:38
電動車/燃油車的背後其實牽扯到整個能源分配以及複雜的政治
問題。雖然跟一般人沒有太大關係...
Edwina avatar
By Edwina
at 2018-01-27T22:47
美國綠能還輸中國西歐國家
Selena avatar
By Selena
at 2018-01-31T17:42
德國今年元旦達成了全再生能源發電的里程碑(名義上的)
Charlie avatar
By Charlie
at 2018-02-04T14:58
中國西歐他們也是看得遠且有能力去大力推動綠能,歐洲很多
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2018-02-05T22:21
國家就是因為石油/天然氣命脈掌握在俄國手裡,才會讓俄國
Olive avatar
By Olive
at 2018-02-07T04:08
在歐洲有這麼大的影響力。除了中國、歐洲一些國家外
Andy avatar
By Andy
at 2018-02-11T07:32
未來還是靠著進口天然氣石油來發電的國家就是幾乎等同把
自己脖子讓人捏著一樣。
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2018-02-16T02:25
樓上的想太多....美國要靠再生能源出口能源還很久勒.
Victoria avatar
By Victoria
at 2018-02-16T11:31
台灣要推綠能要先說服擁核 板上擁核個個說的台灣只能用核能
一樣
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2018-02-16T18:09
自己都不願易裝綠能 買綠電了 結果 政府要台電買回的
綠電 只能強制要800KW以上的用電大戶買
Michael avatar
By Michael
at 2018-02-17T08:17
版上的綠能派 認購綠電 每度多花1~2塊錢而已 有誰認
Harry avatar
By Harry
at 2018-02-17T20:40
購了阿?講到要自己掏荷包 一樣算的很精啦~ 綠電 科科
Mason avatar
By Mason
at 2018-02-18T09:35
以核養綠才是正解
Kumar avatar
By Kumar
at 2018-02-21T19:25
如果能像美國選地廣人稀的廠址
Joe avatar
By Joe
at 2018-02-24T22:02
美國都退出巴黎協定了還綠能,幫某人QQ。
Heather avatar
By Heather
at 2018-02-27T06:30
他是講能源輸出 不是單講綠能啊 美國綠能發展遠不如歐洲
太吃天賦惹
Zanna avatar
By Zanna
at 2018-03-02T01:40
裝綠能 ? 怎麼裝法
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2018-03-04T08:33
太陽能 不是很棒? 有屋頂的裝屋頂阿 有閒地的種電阿
Steve avatar
By Steve
at 2018-03-06T18:07
沒有的 去認購綠電阿 這麼挺綠能 不多少認購一點嗎?
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2018-03-07T12:14
油電車省油效率不就是大約2倍多的油耗?
Joseph avatar
By Joseph
at 2018-03-11T18:14
結果電動車的錢夠你買油車+加油+保養到報廢,而且還沒
Gary avatar
By Gary
at 2018-03-13T06:31
算充電的時間成本
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2018-03-14T19:52
晚上睡覺時充電,早上起來就飽了,哪來的時間成本?

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Bennie avatar
By Bennie
at 2018-01-17T13:59
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By Carol
at 2018-01-17T13:56
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By Adele
at 2018-01-17T12:36
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