美規'93CAMRY2.0的生命週期？該修車還是換車？ - 保養

老爸退休公司送了一部 \'93 CAMRY 2.0 的車，我在西元2000年時接下了這部車子，車子之前冷氣修理來來回回花了約兩萬元，傳動軸修理過花了約六千元，煞車之前也是老了來來回回花了約一萬元才完全修好，從買車開始都是定期保養，最近車子滿 13 歲了，想說送TOYOTA原廠換油檢查看看，結果如意料中的出了一個驚人的修理單與報價：
1. 左右傳動軸(破損) + 左右傳動軸防塵套(外套) + 油封 = $15,513
2. 漏油/ E/G 油底上膠 + A/T 墊片 + 自動油 = $3,896
3. 前右煞車軸樁 (亀裂) + 墊片 + 煞車油 = $7,378
4. 發電機 $9,754
5. 油泥處理 $1,500
6. 方向機 (動力方向盤) + 定位 = $15,446
7. 換機油 + 機油芯 = $2,300
總額：$55,787.
請問這樣的修理值得嗎?這部天上掉下來 13 年的車子修理完以後應該還可以撐個幾年呢? 你看過美規 \'93 TOYOTA CAMRY 2.0 的車子有幾歲呢? 他的生命期大多是幾歲呢? 其實車子目前的狀況除了轉方向盤有聲音(因為動力方向機漏油的關係)其他都蠻安靜的，有點不捨但是還是要面對。
感謝
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車子十三歲了現在跑十三萬公里了。其實"輪軸"與"煞車"一年前才被一個"認識的"修理過的，不想再回去以前的車廠了，因為換的都是重建過舊的車軸，不到一年就又破損了。原廠都換全新的零件。看了市場行情，我想車子目前不打算賣了，希望這個"知識"可以幫助我及其他人找到有幫助的訊息，怎麼樣的修理投資在這台車上才是合理且划算的呢? Camry的壽命多約在 20 歲嗎? 如果真要活醬久有哪些養生之道呢? 許多軟膠(塑膠)零件是因為年老才需要更換了，有哪些超過十年後就會硬化需要更換的呢? 國外好像都有很多養古董車的愛好者，不知道台灣有沒有類似的團體，或者個人可以提供建議呢?