美規外匯車調表的可能性? - 汽車

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一定有調表的狀況
可是現實中應該是極少數
外匯車查過報告後保養正常幾乎可以認定沒調表

加上有一大部分貨源是Lease Car
要調也太麻煩,車子不是自己的
超出里程也沒貴多少

現在外匯車平均一年是在1萬至2萬公里/年
一般Lease合約每年限制里程在1萬mi~1.5萬mi左右
意思就是不想多付錢
原車主一年就16000~24000公里
扣除汽車轉手跟運送的時間

其實大部分外匯的里程數並沒有少的誇張
回台灣再調,就不知道了
不過現在都會自己查VIN吧....
我相信也少


※ 引述《lienchi (...)》之銘言:
: 有親戚住美國,據他講在美國一年開個幾萬公里稀鬆平常,另外因為工資貴,保養換輪

: 啥的大都自己來。我是以人性本惡的出發點來看,有沒有可能車主平常自己會到小保養

: 按時調表,偶爾才到登錄里程的保養場保養,不知不覺就調了許多,也提高自己的二手

: 。雖然說autocheck的參考價值高,但一些美規外匯低里程的車(平均一年不到一萬公

: )還是讓人心生懷疑啊。

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All Comments

Dinah avatarDinah2019-02-04
台灣車行都8+9 整天幹傷天害理的事 一定會調錶
Jessica avatarJessica2019-02-05
去找有口碑的大車行,車子基本上不要庫存太久的基本上不
太可能被調,愛貪便宜沒多想的就,科科
Andrew avatarAndrew2019-02-05
千萬不要懷疑台灣商人.....我自己朋友在賣外匯車
Cara avatarCara2019-02-08
調表還是有的 也不要以為外國人都很NICE.....
Sierra Rose avatarSierra Rose2019-02-11
多找有信用的商家比較保險~~
Joseph avatarJoseph2019-02-13
比台灣車行可信多了.....
Eden avatarEden2019-02-14
我相信還是有很多買外匯車的不會查Carfax
所以車商絕對有操作空間
Ivy avatarIvy2019-02-18
自己不會做功課的87買到調表車還算小事
Hamiltion avatarHamiltion2019-02-21
怕是連自己買到Accident的都不知道
Faithe avatarFaithe2019-02-23
salvage title不能進口倒是還好 不會買來秒壞
Belly avatarBelly2019-02-25
整天都我朋友 ㄏㄏ
William avatarWilliam2019-02-27
還真的有外改廠商改一改發現有神奇調表線組在裡面的案例