老volvo 要接嗎？ - 汽車

※ 引述《aaasssddd (希望相隨)》之銘言：
: 就家裡長輩的車
: 1997 volvo 940se
: 叔叔說看我要不要 直接過戶不用錢
: 目前的問題就是機油小漏油無解（修理說要15萬）
: 2-3個月 自己看油尺補油
: 其他...沒什麼大問題
: 叔叔說如果不要的話 就要報廢了
: 大家覺得呢？這可以接嗎？？
目前接手1995年940 GLE邁入第6年，
在我手上換了比較大條的有：

方向機油管 (接手第一年就漏)
前避震器 (漏油)
冷氣壓縮機 (漏冷媒)
空調面板 (沒辦法控制壓縮機)
卡鉗*1 (某天突然自己咬死)
汽油泵浦 (停路邊再發動就掛了)
輪速感應器 (傳不出訊號)
大燈總成 (斷鎖點)
傳動軸襯座 (年限已到?)
水箱 (原廠貨到去年才換掉)


其他像什麼崩解的排檔頭、自己掉下來的室內燈、被前手磨爛的前保，
這種不是無解就是懶得解的問題，
通通自動忽視。

超過20年前的設計，
當然也沒有現代車的人性化，
像是那可笑的置杯架、
少的可憐的小物置物空間、
大又重手的方向盤、
還有過時的錄音帶收音機，
都再再顯示出它的過氣。

撇開這些東西，
會修這臺車的民間廠滿街都是，
大部份的零件都還叫的到，
可以選擇的副廠件也不算少，(當然品質也要慎選)
殺肉場更是滿滿的待殺料件。

基本保養不需要換什麼零件的話，
花費跟日系國產車差不多，
不考慮油耗的情況，
持有成本其實比想像中的還低。


不過往好處想，
這臺的優點如前面鄉民所說的：

空間算大、老了不用考慮折舊、撞不用怕、後驅迴轉半徑小。


老實說現在國產四門轎車的後車廂空間沒幾臺比940/960漂亮的。


還有一個很多人都沒注意過的地方：座椅

雖然說老車的椅墊都被坐到沒什麼支撐性了，
但是它的頭靠跟腰靠設計的恰到好處，
北高一趟下來也不會肩頸僵硬、腰痠背痛，
甚至有長輩直接說這椅子是他坐過最好坐的汽車椅。


總而言之，
如果車況還可以、
對車還算瞭解或有心想瞭解、
有地方停車、
對車的性能/油耗不強求的話，
與其直接送這臺老車進殺肉廠，
不如讓它再馳騁個幾年，
起碼工作時開出來還有個話題可以拿出來聊。

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　　　　"22年間、ありがとうございました" 燦 然 と 輝 け‧立 浪 和 義███

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