老實說,咖啡(CAFE)法根本是變相鼓勵大者恆大吧 - 汽車

Hedy avatar
By Hedy
at 2022-11-08T20:00

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而且明明台灣的汽車市場那麼小,沒有像北美歐洲中國甚至日本那樣那麼大的汽車市場
卻硬要執行比這些地區油耗標準還嚴格的CAFE法

對於和泰這種已經是一家獨大的廠商來說,CAFE法衝擊甚微,但對那些少量引進的代理商來
說,CAFE法根本是他們頭上的達摩克利斯之劍,擺明就是不要讓他們活了

為何當初不訂出更寬鬆的CAFE法規?

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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売

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Tags: 汽車

All Comments

Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2022-11-07T04:55
也還好啊 反正都是母廠傷腦筋 台灣代理不痛不癢
Ursula avatar
By Ursula
at 2022-11-11T00:00
對少量引進的代理商是大利多吧
一堆歐洲純電小車可以導入
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By Rosalind
at 2022-11-07T04:55
這反而對投入電動車開發最多的歐美車廠是利多
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By Yedda
at 2022-11-11T00:00
可以跟日本車廠主力油電車一較高下
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By Rachel
at 2022-11-07T04:55
日本不是油電技術很厲害嗎
為何要怕CAFE 怕不就是承認油電不如純電
William avatar
By William
at 2022-11-11T00:00
美國另外一家福特到現在都沒引進電動車啊
George avatar
By George
at 2022-11-07T04:55
台灣市場這麼小.誰在意..
Daniel avatar
By Daniel
at 2022-11-11T00:00
台灣有執行了嗎 好像沒看有被罰到的車廠
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By Wallis
at 2022-11-07T04:55
看看台灣都用nedc的方式在測試油耗,已經很溫和了
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By Wallis
at 2022-11-11T00:00
商業行為就是如此,看似利民的政策其實只是既得利
益者在建築門檻而已。
Ina avatar
By Ina
at 2022-11-07T04:55
銷量未達門檻可以豁免阿 不然法拉利賣啥
Mary avatar
By Mary
at 2022-11-11T00:00
那是什麼?
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2022-11-07T04:55
因為你國產神廠要推電動車呀
Elma avatar
By Elma
at 2022-11-11T00:00
因為火電氣電放太多空污了,所以排擠到車輛的廢棄量
。支持核電吧
Hedy avatar
By Hedy
at 2022-11-07T04:55
不是因此會有更先進的車進來嗎,叢林法則
Steve avatar
By Steve
at 2022-11-11T00:00
雙龍表示: XDDDDDD 一年不到100台
Hedy avatar
By Hedy
at 2022-11-07T04:55
和泰碳權多到可以賣別人 咖啡本來就是笑話
Zanna avatar
By Zanna
at 2022-11-11T00:00
CAFE的發音”可肥”已經說明會肥到某些廠
Iris avatar
By Iris
at 2022-11-07T04:55
裁判、球證、旁證都是我的人 你怎麼跟我鬥?
Lucy avatar
By Lucy
at 2022-11-11T00:00
咖啡明明就是他媽為了保護國慘垃圾裕隆集團埋下的伏
筆!
Ida avatar
By Ida
at 2022-11-07T04:55
cafe跟裕隆什麼關係 裕隆又沒賣比較多電動車
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2022-11-11T00:00
不弄CAFE又有人要叫不跟國際接軌~
Connor avatar
By Connor
at 2022-11-07T04:55
燃料電池車明明就和純電車一樣10倍積分,你不引進
來賣也能怪人喔,選擇很多啊,CC
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2022-11-11T00:00
是啊 裕隆又沒進幾台電動車 這個法案對他有何好處
Eden avatar
By Eden
at 2022-11-07T04:55
以前有人貼過歷史文章 基本上本來整個交通部都在為
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By Hardy
at 2022-11-11T00:00
裕隆服務 和泰(國裕)和本田是被排擠很久才擠進來
之後就是自然的生態演變和泰一統江湖 其他都陪榜
Lauren avatar
By Lauren
at 2022-11-07T04:55
當整個市場超過一半的車都是你家集團的車的時候
說話當然是會有點分量
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By Hedy
at 2022-11-11T00:00
Ariya 全世界根本沒賣幾台 產量嚴重不足
https://i.imgur.com/OpBcFLh.jpg
歐洲只賣了1500台
Ursula avatar
By Ursula
at 2022-11-07T04:55
日本也賣了1500台 美國還沒開賣
所以目前只產了3000台左右 怎麼可能進台
Puput avatar
By Puput
at 2022-11-11T00:00
指望日本人做電車 你是不是搞錯了什麼
Belly avatar
By Belly
at 2022-11-07T04:55
條件就擺在那,其他車廠太廢關豐田什麼事?
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2022-11-11T00:00
一定有變數啦 2025還有非核家園呢
Ethan avatar
By Ethan
at 2022-11-07T04:55
替沒競爭力的公司擔心甚麼?
Agatha avatar
By Agatha
at 2022-11-11T00:00
日本純電車都要靠中國代工貼牌了 還指望日本純電車?
Agnes avatar
By Agnes
at 2022-11-07T04:55
和泰應對CAFE輕鬆是因為他願意進一堆油電車啊
Nissan沒有油電車嗎?有進台灣嗎?
Honda沒有油電車嗎?有進台灣嗎?
Sarah avatar
By Sarah
at 2022-11-11T00:00
Ford沒有油電車嗎?有進台灣嗎?
自己不進要怪誰?
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2022-11-07T04:55
怎麼所有人都自動忽略Leaf,日本車廠賣最好的電動車
Ethan avatar
By Ethan
at 2022-11-11T00:00
雙田不敢說,日產做電車肯定沒問題的
Kama avatar
By Kama
at 2022-11-07T04:55
Leaf就是那個Model 3一開賣就沒人要買的車
Isabella avatar
By Isabella
at 2022-11-11T00:00
leaf賣了10年才賣50萬台
Brianna avatar
By Brianna
at 2022-11-07T04:55
而且完全不像特斯拉保值 Leaf 3年貶值-52%
Agatha avatar
By Agatha
at 2022-11-11T00:00
Tesla Model 3日本也有在賣......
日本人捧不捧場??
Olga avatar
By Olga
at 2022-11-07T04:55
特斯拉談保值? 才賣幾年呢?? 過保後,還保值嗎??
Quanna avatar
By Quanna
at 2022-11-11T00:00
樓上,所以才需要教主傳教啊 wwwwww
Kumar avatar
By Kumar
at 2022-11-07T04:55
說日本人做不出電動車,提Leaf立刻拉特斯拉救援
Erin avatar
By Erin
at 2022-11-11T00:00
Leaf在2019疫情前 在美國是要折價7500鎂才能賣的車
Freda avatar
By Freda
at 2022-11-07T04:55
https://i.imgur.com/quZxoCa.png
平均價格比定價少5530鎂
Anthony avatar
By Anthony
at 2022-11-11T00:00
請問什麼車三年就過保?Leaf是還沒過保就先沒值
Isla avatar
By Isla
at 2022-11-07T04:55
Leaf電池不是超貴的嗎 裕隆根本擺爛
Yedda avatar
By Yedda
at 2022-11-11T00:00
Leaf…這種規格誰要買阿…
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2022-11-07T04:55
副教主可以拿Model 3 在日本銷售量出來炫耀
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2022-11-11T00:00
小施收進來的 Leaf就是 "過保固" 了
那台 Leaf 當初訂的電池價錢就是這麼貴
Enid avatar
By Enid
at 2022-11-07T04:55
就只有特斯拉覺得維修保養不該賺錢
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2022-11-11T00:00
特斯拉保養不好說 維修不賺錢?
Connor avatar
By Connor
at 2022-11-07T04:55
維修保養不賺錢?? 神愛世人 吧....
Anthony avatar
By Anthony
at 2022-11-11T00:00
特斯拉賣一台的毛利率,超過豐田賣一台的幾倍??
前面都先賺了一大波了.....
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2022-11-07T04:55
少量引進的車商更很容易達標好嗎= =+
Megan avatar
By Megan
at 2022-11-11T00:00
這種壓力是給賣大量汽油又不引進油電or電車系列的
Hazel avatar
By Hazel
at 2022-11-07T04:55
造謠大師日常發作中...........
Daniel avatar
By Daniel
at 2022-11-11T00:00
樓樓上在說福特? 唯一 蟒油電
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2022-11-07T04:55
特斯拉保養真的不貴阿 可以看看別牌電動車的保養費
Olive avatar
By Olive
at 2022-11-11T00:00
母廠自己不做油電的 做什麼2.4V
Enid avatar
By Enid
at 2022-11-07T04:55
基本上出48V或更小的都是垃圾..包括賓士

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By Regina
at 2022-11-08T19:52
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By Franklin
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By Robert
at 2022-11-08T17:12
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