老蕭在東森粉專說的三點錯誤習慣 - 開車

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By Isabella
at 2019-04-08T02:34

Table of Contents

※ 引述《supermars (討論時冷靜佔上風)》之銘言:
: 剛剛看到朋友轉貼東森愛玩車粉專的影片,是由老蕭錄製的一段影片並說明常見的錯誤
: 習慣,但我還是有些疑惑因此請版友們解惑。
: 坏陋玊琩S注意車子、所以根本不知道老蕭是誰,因此僅針對他的說明討論 ꜊: 老蕭提到常見錯誤的三點:
: ★常見錯誤1:遇到紅燈時車主常打P檔
: 理由:打P檔時只是將變速箱內的齒輪卡住,因此「萬一」遇到三寶從後方追撞時,
: 車屁股的鈑金費用幾千塊算事小、變速箱的齒輪萬一因此壞掉的修理費會更貴。
: 疑惑:在被害者靜止狀態下被三寶追撞時,三寶的肇事責任比例應該是100%吧?
: 因此報警並作筆錄後所有的維修費用應該是由肇事的三寶理賠?
: 受害者是否會遇到三寶肇事者無法賠償、賠償不出來的狀況?
: (所以老蕭這一點應該重點是在變速箱壞了了?)
: ★常見錯誤2:下坡常見打N檔是錯誤(不建議)的
: 理由:老蕭建議此時不該打N檔因為會傷到剎車皮(沒記錯的話),所以建議打D檔。
: 疑惑:一般來說下坡路段應該會有慣性讓車子向前、此時打D檔的時候是否要同時
: 輕踩著剎車?
: 畢竟有時候進入下坡路段前的車子多半是在行進間,如果接下來的下坡路段
: 不踩剎車減速慢滑的話,怎麼感覺車子會有慣性加速度的效果變成車速越來
: 越快?
: ★常見錯誤3:老蕭建議停車時的順序應該為:N檔-手剎車-P檔
: 理由:沒說明理由
: 疑惑:有關停車的對錯好像看過了不同的版本,像我之前就是看了新聞報導在訪問資深
: 技師這個問題,當時記得有關停車熄火的教學為:N檔 - 熄火 - P檔 - 手剎車

: 那究竟~~到底順序為何? 如果順序錯誤是否會造成車內零件的損害?
: 謝謝

我覺得停紅燈還是N+手煞車

真的追撞,掛P檔也許小撞一下當下不會怎樣,板金板一下

齒輪搞不好有小傷也不知道
當場也看不出來,等到和解書簽完
過幾個月,打P檔怪怪的,求償無門了

停車時,如果略有坡度,有時自己也感覺不到
一停好直接掛P檔,拉個手煞車以為很穩
結果開車時一上車先發動,習慣性放手煞車
然後發現車動一下,P檔卡卡的掰不動,硬掰一下才入檔
心裡毛毛的產生陰影

其實我以前路邊停車都 N檔+手煞車

只是現在車子不打P檔不給拔鑰匙
只好P檔了

但是停車前先N檔,再拉手煞車
,放腳煞車,確定車不會滑動再掛P檔,比較保險


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All Comments

Ina avatar
By Ina
at 2019-04-12T12:40
謝謝建議
Brianna avatar
By Brianna
at 2019-04-14T22:32
很多人以為車禍只要對方責任,就很簡單全部大翻新,其
實細節很多也很煩,勞神耗時,能自己避免或減輕的先做
預防真的比較實在。
Yuri avatar
By Yuri
at 2019-04-15T17:21
我是煞車N手煞P腳煞離開
Candice avatar
By Candice
at 2019-04-20T02:13
腳煞車先放後放有差?
Lauren avatar
By Lauren
at 2019-04-21T05:09
先拉手煞,放腳煞,確認手煞力道充足,車子不會移動之後再打P
檔,目的是為了確認車身移動是受到手煞限制而不是變速箱齒輪
Lauren avatar
By Lauren
at 2019-04-23T07:16
上次GTR的新聞就是實例 停路邊被推撞 修變速箱好幾十萬
Lucy avatar
By Lucy
at 2019-04-25T15:46
紅燈沒超過30秒我都直接D檔加剎車而已

想知道淨車儀式地點推薦

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By Ingrid
at 2019-04-08T00:23
廣大鄉民們晚安,家母前年好不容易將20年的老福特換下來買了新車,但這兩年來小車禍 不斷,而且大多都是被撞,平均半年來一次,舊車則幾乎沒出過車禍.......... 實在不忍心看母親開車越來越沒信心,想請問有沒有桃園中壢附近有在做淨車儀式的宮廟 值得推薦?想把車開去給師傅淨化一下,小弟在此先謝謝大家! - ...

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Callum avatar
By Callum
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每次去南部,第一個想到到就是,到南部的時候車頭後照鏡會有滿滿的蚊子屍體 為什麼南部這麼多蚊子啊 跟加油站洗車比起來 我覺得開車去南部更傷車 各位也有相同感受嗎? - ...

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By Zora
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統哥試駕Porsche 911 Targa 4 GTS 網址:https://youtu.be/gWvtNtpqVfk 看統哥開車就是舒服 即使是四驅屁股還是會滑 這台唯一缺點 大概就是換檔撥片白天會反光檔住油溫油壓錶的視線 - ...

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By Dinah
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By Ursula
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