※ 引述《sonyxeperiau (son)》之銘言：
: 外婆68歲生日本來想買二手vios送她但試探過
: 她捨不得換掉她到老車1986 Ford Sierra
: 因為做生意常常需要通勤彰化台中
: 不可能叫她不開車
: 印象中這台車當年有自排款
: 請人換裝變速系統跟加裝動力方向盤可能嗎？
: 會超過十萬嗎？
: 謝謝大家
看到這篇就覺得酷，1986年的福特 Sierra，應該還是西德製造的，路上真的超少見了
按照你的問題，以我看過Car SOS、翻新中古車，還有改裝車大對決之類節目的經驗，只要
有自排跟手排款的車型，理論上來說都是可以改過來又改過去的。Tim跟Fuzz都可以幫原本
已經報廢半台的車重新上路了，什麼自改手、手改自、油門換邊、手動油門之類的都是小
事，只有想不到，沒有改不了
但技術上可行是一回事，如果你有看Car SOS就知道，修車改車只是一部份的問題
他們通常只有一半的時間在播Fuzz的修車過程，另外一半是在播Tim的找料大冒險
是的，我覺得在臺灣比較麻煩的問題，應該跟Car SOS的問題類似，也就是要找到自排變速
箱的料可能頗有難度。Sierra是台在路上很少見的車，這通常代表殺肉場的料車也很少，
就算有，你也未必確保殺肉場車上的那個變速箱還能用
車少、料件少、整新品肯定也少，你找不到料就沒辦法改，除非你要自己從國外弄一顆變
速箱跟週邊全套回來自己弄，但我是覺得這開銷跟時間耗費應該很驚人。有時候Tim在英國
修車，結果料要跑到義大利去拿...
臺灣跟國外的玩車環境有個差異點，是國外有些專業的店家會收集特殊的老車零件，然後
整新、庫存，變成像一個工作坊那樣，全部都專收某款車的零件，這樣對於愛好者而言，
他們就可以直接去該處找零件。但臺灣這樣做的很少，大部份都是直接丟在殺肉場，等你
自己去找或拆，而那狀況通常都很不怎樣，還要你自己想辦法後續處理
臺灣最常見的嘛...大概就是會在一些老車社團裡面看到的，某些車友會分享某地殺肉場的
消息，然後大家就開始問有沒有甚麼料之類的，一家沒有問下一家，問到有為止，沒有大
概就是認命這樣
同理，我想你的問題，套用到動力方向盤上面應該也是一樣的
另一個問題是，我想你這種需求應該不太可能丟給一般店家幫忙弄，大概要找還懂怎麼修
理改裝這款車的店家，我想這不好找；如果真的還有的話，這也會是一段非常費時的過程
，搞不好弄一兩個月，甚至更多，都是有可能的。按你所言，如果時常要用車，我想這個
改裝工程浩大無比，中間要用車的時間不知道要怎麼辦或許也是問題
至於價格，我是覺得肯定破10萬，光是熱門車像K6、K8之類的改變速箱，光變速箱一顆+工
錢，完整一點的改裝應該也差不多要3、5萬跑不掉，稀有車種改起來只有更貴，沒有更便
宜
結論喔...我是覺得除非你外婆已經把車擺在車庫幾年沒動了，讓你可以偷偷把車丟去Tim
跟Fuzz的工坊裡面，過幾個星期再開出來的那種，否則在車況還正常的狀況下搞這個，我
是真的覺得還不如維持原本手排的狀況就好了。再說通常手排變速箱比自排還耐用，33年
的車，自排變速箱搞不好都爆了，真的
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▎ ◣ ◢ ▍ 飼主是個超級無敵爛人
▌ ︱ 也不太帶我散步 也不太餵我飼料
▌ /\ ◢ 腳又臭
◣ ◢ 而且腳很臭
▊◥◣▂▁ ▁▂◢◤▄ 最重要的是腳超級臭
▎ ▆▅▃▂▁▆▆▆▇▁▃▄ ▍
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: 外婆68歲生日本來想買二手vios送她但試探過
: 她捨不得換掉她到老車1986 Ford Sierra
: 因為做生意常常需要通勤彰化台中
: 不可能叫她不開車
: 印象中這台車當年有自排款
: 請人換裝變速系統跟加裝動力方向盤可能嗎？
: 會超過十萬嗎？
: 謝謝大家
看到這篇就覺得酷，1986年的福特 Sierra，應該還是西德製造的，路上真的超少見了
按照你的問題，以我看過Car SOS、翻新中古車，還有改裝車大對決之類節目的經驗，只要
有自排跟手排款的車型，理論上來說都是可以改過來又改過去的。Tim跟Fuzz都可以幫原本
已經報廢半台的車重新上路了，什麼自改手、手改自、油門換邊、手動油門之類的都是小
事，只有想不到，沒有改不了
但技術上可行是一回事，如果你有看Car SOS就知道，修車改車只是一部份的問題
他們通常只有一半的時間在播Fuzz的修車過程，另外一半是在播Tim的找料大冒險
是的，我覺得在臺灣比較麻煩的問題，應該跟Car SOS的問題類似，也就是要找到自排變速
箱的料可能頗有難度。Sierra是台在路上很少見的車，這通常代表殺肉場的料車也很少，
就算有，你也未必確保殺肉場車上的那個變速箱還能用
車少、料件少、整新品肯定也少，你找不到料就沒辦法改，除非你要自己從國外弄一顆變
速箱跟週邊全套回來自己弄，但我是覺得這開銷跟時間耗費應該很驚人。有時候Tim在英國
修車，結果料要跑到義大利去拿...
臺灣跟國外的玩車環境有個差異點，是國外有些專業的店家會收集特殊的老車零件，然後
整新、庫存，變成像一個工作坊那樣，全部都專收某款車的零件，這樣對於愛好者而言，
他們就可以直接去該處找零件。但臺灣這樣做的很少，大部份都是直接丟在殺肉場，等你
自己去找或拆，而那狀況通常都很不怎樣，還要你自己想辦法後續處理
臺灣最常見的嘛...大概就是會在一些老車社團裡面看到的，某些車友會分享某地殺肉場的
消息，然後大家就開始問有沒有甚麼料之類的，一家沒有問下一家，問到有為止，沒有大
概就是認命這樣
同理，我想你的問題，套用到動力方向盤上面應該也是一樣的
另一個問題是，我想你這種需求應該不太可能丟給一般店家幫忙弄，大概要找還懂怎麼修
理改裝這款車的店家，我想這不好找；如果真的還有的話，這也會是一段非常費時的過程
，搞不好弄一兩個月，甚至更多，都是有可能的。按你所言，如果時常要用車，我想這個
改裝工程浩大無比，中間要用車的時間不知道要怎麼辦或許也是問題
至於價格，我是覺得肯定破10萬，光是熱門車像K6、K8之類的改變速箱，光變速箱一顆+工
錢，完整一點的改裝應該也差不多要3、5萬跑不掉，稀有車種改起來只有更貴，沒有更便
宜
結論喔...我是覺得除非你外婆已經把車擺在車庫幾年沒動了，讓你可以偷偷把車丟去Tim
跟Fuzz的工坊裡面，過幾個星期再開出來的那種，否則在車況還正常的狀況下搞這個，我
是真的覺得還不如維持原本手排的狀況就好了。再說通常手排變速箱比自排還耐用，33年
的車，自排變速箱搞不好都爆了，真的
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