聯合國為何不成立管理全球汽機車的機構? - 汽車

Table of Contents

國際民用航空組織(ICAO)就管理全世界的航空運輸
而且ICAO的規定全世界都要遵守,連不是會員國的台灣也要遵守

聯合國應該要有一個像ICAO那樣的組織,專門管理全球的汽機車和道路
這個機構認證過的汽車機車商用車工程機械還有相關零組件甚至燃料油品才能外銷甚至
量產,不然就一律打回票
這樣也不會有全世界的空汙標準還要分美國歐洲日本,安全標準也不一致
版上也不會一天到晚吵甚麼幾氣球和有無ESP的,多好!

--
松井玲奈 逢沢りな すみれ 蒼井優 堀北真希 北川景子 夏目雅子
白石麻衣 高田里穗 橋本愛 柴咲コウ 桐谷美玲 渡辺麻友 佐々木希
齋藤飛鳥 松井珠理奈 高柳明音 天海祐希 宮澤佐江 指原莉乃 本田翼
新垣結衣 吉高由里子 上戶彩 能年玲奈 米倉涼子 岡田有希子 杉本有美
戸田恵梨香 小西真奈美 相武紗季 貫地谷しほり 小嶋陽菜 篠田麻里子 大島優子
松下奈緒 石原さとみ 伊東美咲 水川あさみ 蛯原友里 夏帆 菅野美穗

--

All Comments

David avatarDavid2016-10-11
因為汽車改裝太容易了...換一個輪框還要國際組織同意?換皮
椅要不要?擋風玻璃貼隔熱紙呢?
Kelly avatarKelly2016-10-12
聯合國曾經設立了保險套規範局 結果發現統一規範大小後
台灣很多人都戴不上
Charlotte avatarCharlotte2016-10-15
...ICAO規範的不是飛機認證啊
Margaret avatarMargaret2016-10-15
飛機的廠商比汽車少阿...
David avatarDavid2016-10-17
自行車:
Odelette avatarOdelette2016-10-17
規範越大範圍的標準 通常是低標 不會是高標
David avatarDavid2016-10-21
飛行器跟航權是領土跟主權的延伸,需要一個國際組織
來讓大國角力一下,汽車不需要
Cara avatarCara2016-10-23
說很簡單 要實踐到每一國每一台車 要多少人力 算算數會吧?
Todd Johnson avatarTodd Johnson2016-10-27
你跟台灣專做鋁罐車的車廠有仇嗎?這樣他們怎麼偷工減料生產
鋁罐車?
Olivia avatarOlivia2016-10-31
台灣生產鋁罐車的車廠,eps都很高
Queena avatarQueena2016-11-04
是我的錯覺嗎? 我為何對這內容很有印象? 另外 飛機是各國
到處跑 若規格大家都不同 想怎訂就怎訂 機場不用恐攻就炸
Sarah avatarSarah2016-11-04
了 但車除了接壤的國家 是要怎樣各國啪啪造?
Tom avatarTom2016-11-04
你突破盲點偵測了