聯結車有些輪胎騰空的用處是? - 汽車
By Anthony
at 2008-01-08T00:00
at 2008-01-08T00:00
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常看到一些聯結車會有好幾個輪胎,
但是其中幾個輪胎會騰空,
請問它的用處是為何?
還是單純只是有輪胎破掉更換用的呢?
圖片參考:http://tw.yimg.com/i/tw/blog/rte/smiley_35.gif
Update:
看了以後有個疑問,要省油的話,那不如拿掉不要裝就好了?這樣不就更省油了嗎?
另外,騰空可以減少摩擦,但是平常的路都碰不到路面,更別說是摩擦!
但是其中幾個輪胎會騰空,
請問它的用處是為何?
還是單純只是有輪胎破掉更換用的呢?
圖片參考:http://tw.yimg.com/i/tw/blog/rte/smiley_35.gif
Update:
看了以後有個疑問,要省油的話,那不如拿掉不要裝就好了?這樣不就更省油了嗎?
另外,騰空可以減少摩擦,但是平常的路都碰不到路面,更別說是摩擦!
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By Necoo
at 2008-01-09T04:09
at 2008-01-09T04:09
聯結車有些輪胎騰空的用處是?
常看到一些聯結車會有好幾個輪胎,
但是其中幾個輪胎會騰空,
請問它的用處是為何?
還是單純只是有輪胎破掉更換用的呢?
答:其作用有1.沿長該騰空輪胎之壽命..
2.行駛中較易操控.....因為懸空之胎通常位於曳引車(頭)第三排..或第二排.......可減少迴轉半徑
3.省油
大致就是為了這些目的!
2008-01-08 18:56:52 補充:
1.平常不用若拆掉.....要用時,就得到保養場裝....要發錢!且費時!
2.再就是....聯結車...後面拉的那節....有時35噸以內,有時超過35噸!
故沒拉到35噸以上....就縮起來啦!
如此爾!
By Frederica
at 2008-01-12T08:22
at 2008-01-12T08:22
還有要說會比較省油的話,我覺得並不是最主要的,我覺得重點可以延長輪胎壽命,輪胎混貴。還有轉彎會比較靈活也是一個重點。
By David
at 2008-01-08T11:46
at 2008-01-08T11:46
會騰空通常都是空車 或是載重較輕
若是重負荷都會全部使用才對
假設車重連負載為1000公斤 每個輪胎摩擦面積均相同
使用10輪胎 每個輪胎承受100公斤
若車重連負載為500公斤 每個輪胎摩擦面積均相同
使用5個輪胎 每個輪胎仍承受100公斤
但摩擦面積就少了 5個輪胎的數量
耗油量會與摩擦消耗的動能有關
所以可達省油之效
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