肇責比例 - 汽車

機車轉彎前不看後車的一堆

還有先轉再打方向燈的

更扯還有根本不打的

你的做法很對，叭下去加緊急煞車

你撞上去肇責應會以下列因素判斷

1. 原本車速

2. 看到方向燈是否有減速

基本上這二點在影片中你處於劣勢

所以撞上去鐵定有肇責，而且還不輕


還好你應注意而注意，避免憾事發生


如果是我，看到機車打方向燈

甚至只要偏往我這裡的車道

一律減速跟在後面確認他動作完成

如果是很緊急的，就會和你一樣急煞加叭

不過以你這個例子，我看到方向燈就馬上減速再說

但你好像沒有，這樣上法庭吃虧的是你


※ 引述《Notraces ( )》之銘言：
: 今天路上遇上的三寶
: 雖然沒撞上
: 但人生跑馬燈已跑了幾回
: 如影片
: https://youtu.be/ZT7UxermRbE
: (GPS訊號時速亂飄看看就好)
: 好奇像這樣的情形我真的撞上了
: 這樣肇責比會有多高?
: 刑事應該會被告的和解慘賠收場!
: 而民事呢?
: ------------------------
: 機車本來騎在外車道
: 路口前3秒打左轉燈
: 並保持在外車道上行駛未先入內線
: (那時誤以為他可能是下個路口才會左轉吧)
: 且地上是雙白線不得變換車道
: 而我正在內線車道中直行 時速約50 KM/H左右吧
: 騎士到路口前約5公尺突然一橫
: 直接煞停在內車道
: 我距離他約僅剩下10公尺
: 那時邊看後照鏡邊緊急剎車 還好後車也煞住了沒有推上來
: 短短1秒多 以想像這騎士被撞後的多種慘狀...
: 然後自己被銬在警局中做筆錄.....
: 還好跑馬燈過後煞住了!
: ----------------------------
: 遇上這樣的車禍情況的話
: 要如何努力爭取自己的權益減少肇責比呢?

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