胎外式TPMS請裝金屬氣嘴 - 開車
By Frederic
at 2016-11-08T20:18
at 2016-11-08T20:18
Table of Contents
上個月從家裡長輩那接手一台少開的05 activa通勤
最近就慢慢找一些整理車子的資訊
逛costco看到mio628s+t25k胎外TPMS的套裝組合5499覺得划算
本來也是一直猶豫胎內式還是胎外式
不過後來心裡盤算著
之前看過車上四條胎都還是原廠配胎B381加上里程才47000
肯定是從來沒換應該都要換了
剛好換胎時可以順便換金屬氣嘴省一次工資
二手車如果框變形要換框or幾年後如果要換車 胎外式也好處理
就入手一組了
然後上網買了一組金屬氣嘴丟車上準備找時間去換胎
上週日雖然還沒換胎不過放假閒閒想說先裝起來
出門走跳有個行車紀錄器總是保險些 就動手了
胎外就是好裝很容易就裝好了
週日裝好 跑了趟賣場購物來回15km ok
周一上班來回60km ok
周二早上七點要上班時 左後輪顯示胎壓異常
目視約半扁還沒全扁 原因不明
想說哇靠這東西裝得真是太值得了!!
先去加油站打氣看看
都去打氣了就四輪都打一下 前輪兩個都ok
接著打右後輪的時候怎麼打都會聽到漏氣聲
可是明明打氣頭有跟氣嘴密合不應該漏氣
覺得奇怪就先停止打氣看看哪裡有問題
結果發現
右後輪氣嘴只要稍微一碰就會漏氣
屢試不爽
挖勒不會剛好這時候壞氣嘴吧早上七點去哪修啊我還要趕打卡上班哪~~
然後我就看到氣嘴在我眼前噴掉了....
氣嘴在我眼前噴掉了....
氣嘴在我眼前噴掉了....囧囧囧
氣嘴黑色橡膠的本體還留在鋁圈上....囧囧囧
頂端金屬五金的部分飛噴而去...囧囧囧
變成一根黑色直通管....囧囧囧
輪胎大漏風超大港超大聲的....囧囧囧
然後眼睜睜看著輪胎消風扁掉.....囧囧囧
接著開始下雨....慘....
之後....我把噴掉的頭找回來
死馬當活馬醫塞回去打氣
竟然迴光返照 好了 也打飽了 這次沒漏氣也沒噴掉(應該說 還沒噴掉)
左後輪也打好了(至於昨晚扁掉的原因至今仍然不明....)
囧囧囧....
好吧至少不用叫道路救援....
後續處理....
不敢再裝偵測器了全都換回來原本的塑膠蓋子
google&打電話找到可以處理的輪胎行撐著開車過去
到了店家以後發現竟然四個輪子都換過胎了
製造日期前輪2714 後輪4910
是有這麼喜歡原廠的B381嗎XD
最後就只單換金屬氣嘴....拆裝工資+平衡1400
不算便宜不過也沒得選就是這樣了
我只跟店家說氣嘴會漏氣要換掉
拆的時候右後輪的氣嘴不意外的又解體了
師傅跟我說 UCCU差點就要爆胎在路上了
我只能心裡苦笑....其實已經爆掉過了....在加油站XD
仔細想想
才裝兩天TPMS跑不到100km結果兩個後輪都出問題
老氣嘴加胎外偵測器應該都脫不了關係
由後輪的製造日期來看
氣嘴可能也差不多那個年紀甚至更老....
如果是在通勤途中高速公路上噴掉....後果真的不敢想
本來裝TPMS是用來增加安全的
沒有處理好反而徒增風險
很多討論都有提到胎外式的風險
但是真的看到出狀況的案例卻很少
也看到有網友認為
"看起來很危險不過其實還好 因為也沒看到真的有人出事嘛"的論調
這邊就真的是真實上演的例子
破費事小 這次真的是好運+祖上積德+老天保佑
大家愛注意
最後心得:
1. 胎外式TPMS真的會影響普通橡膠氣嘴 特別是老車真的要注意
2. 胎外式改金屬氣嘴真的不要省 還沒上金屬氣嘴真的先等等
3. 一定要確實確認過胎的製造日期 特別是二手車
如果可以重選的話....(疑好像真的可以?costco買的可以退耶)
考量是裝舊車我還是會選胎外的
只是不會先上 會跟金屬氣嘴一起上
然後等換胎的時候一併處理省工資這樣
祝大家行車平安:)
--
最近就慢慢找一些整理車子的資訊
逛costco看到mio628s+t25k胎外TPMS的套裝組合5499覺得划算
本來也是一直猶豫胎內式還是胎外式
不過後來心裡盤算著
之前看過車上四條胎都還是原廠配胎B381加上里程才47000
肯定是從來沒換應該都要換了
剛好換胎時可以順便換金屬氣嘴省一次工資
二手車如果框變形要換框or幾年後如果要換車 胎外式也好處理
就入手一組了
然後上網買了一組金屬氣嘴丟車上準備找時間去換胎
上週日雖然還沒換胎不過放假閒閒想說先裝起來
出門走跳有個行車紀錄器總是保險些 就動手了
胎外就是好裝很容易就裝好了
週日裝好 跑了趟賣場購物來回15km ok
周一上班來回60km ok
周二早上七點要上班時 左後輪顯示胎壓異常
目視約半扁還沒全扁 原因不明
想說哇靠這東西裝得真是太值得了!!
先去加油站打氣看看
都去打氣了就四輪都打一下 前輪兩個都ok
接著打右後輪的時候怎麼打都會聽到漏氣聲
可是明明打氣頭有跟氣嘴密合不應該漏氣
覺得奇怪就先停止打氣看看哪裡有問題
結果發現
右後輪氣嘴只要稍微一碰就會漏氣
屢試不爽
挖勒不會剛好這時候壞氣嘴吧早上七點去哪修啊我還要趕打卡上班哪~~
然後我就看到氣嘴在我眼前噴掉了....
氣嘴在我眼前噴掉了....
氣嘴在我眼前噴掉了....囧囧囧
氣嘴黑色橡膠的本體還留在鋁圈上....囧囧囧
頂端金屬五金的部分飛噴而去...囧囧囧
變成一根黑色直通管....囧囧囧
輪胎大漏風超大港超大聲的....囧囧囧
然後眼睜睜看著輪胎消風扁掉.....囧囧囧
接著開始下雨....慘....
之後....我把噴掉的頭找回來
死馬當活馬醫塞回去打氣
竟然迴光返照 好了 也打飽了 這次沒漏氣也沒噴掉(應該說 還沒噴掉)
左後輪也打好了(至於昨晚扁掉的原因至今仍然不明....)
囧囧囧....
好吧至少不用叫道路救援....
後續處理....
不敢再裝偵測器了全都換回來原本的塑膠蓋子
google&打電話找到可以處理的輪胎行撐著開車過去
到了店家以後發現竟然四個輪子都換過胎了
製造日期前輪2714 後輪4910
是有這麼喜歡原廠的B381嗎XD
最後就只單換金屬氣嘴....拆裝工資+平衡1400
不算便宜不過也沒得選就是這樣了
我只跟店家說氣嘴會漏氣要換掉
拆的時候右後輪的氣嘴不意外的又解體了
師傅跟我說 UCCU差點就要爆胎在路上了
我只能心裡苦笑....其實已經爆掉過了....在加油站XD
仔細想想
才裝兩天TPMS跑不到100km結果兩個後輪都出問題
老氣嘴加胎外偵測器應該都脫不了關係
由後輪的製造日期來看
氣嘴可能也差不多那個年紀甚至更老....
如果是在通勤途中高速公路上噴掉....後果真的不敢想
本來裝TPMS是用來增加安全的
沒有處理好反而徒增風險
很多討論都有提到胎外式的風險
但是真的看到出狀況的案例卻很少
也看到有網友認為
"看起來很危險不過其實還好 因為也沒看到真的有人出事嘛"的論調
這邊就真的是真實上演的例子
破費事小 這次真的是好運+祖上積德+老天保佑
大家愛注意
最後心得:
1. 胎外式TPMS真的會影響普通橡膠氣嘴 特別是老車真的要注意
2. 胎外式改金屬氣嘴真的不要省 還沒上金屬氣嘴真的先等等
3. 一定要確實確認過胎的製造日期 特別是二手車
如果可以重選的話....(疑好像真的可以?costco買的可以退耶)
考量是裝舊車我還是會選胎外的
只是不會先上 會跟金屬氣嘴一起上
然後等換胎的時候一併處理省工資這樣
祝大家行車平安:)
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at 2016-11-12T17:30
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