鐵鍊跟齒輪大小的問題鐵鍊跟齒輪大小的問題鐵鍊跟齒輪大小的問題還有人的問題
benben阿他不是說的比較好你在那邊亂選＝＝凸聽你在扯勒害我嚇一跳還看遠方的山很小我以為是車手50KM/H？45度？下面才是對的吧？50MM/H4.5度...Showmore
依我判斷來說一班70公斤的胖胖國中生(也就是沒有訓練過)時速要維持40~50km/h是不太容易的還有45度還可以在人?歹勢勒你看看下坡有多刺激吧?我是一個例子我是中等學校運動會的選手之一也是國中生我問別人:我這樣看起來多重??很多外行人看了看便說,大約45kg吧?但事實上我62.5kg(因為肌肉是墜肉的4倍重)所以我只能說很抱歉你呼ㄌㄨㄥ不過我的但我不想當場說穿你所以我只回答你一個問題跑車可以多快?答:170km/h如果不信歡迎晚上12:00到線上聽故事我的即時f1288282352008-01-2602:39:14補充：我曾經最高時速是91km/h...Showmore
你的表壞了!!!就這麼簡單!!!我騎OCR-3要跑50KM而且持續一分鐘UP的道路要很平及無風.衣服及褲子要緊一點才有辦法一般的跑車根本跑不到這種速度.R-1000免免強強也只能跑45KM.1分鐘UP.板大真的有這種成績您早可能是國家代表隊了!!!線控表比實際速度大上3~5KM.我用GPS測過不過您真的有這種實力我倒是想與你比比看!!!我住高雄2008-01-2519:00:50補充：也有可能表的設定錯誤.造成讀取錯誤!注意一下設定數字...Showmore
看完你的問題後我才真的有點自嘆不如，一輛一千多元的車子速度能騎到50公里/小時，如果一切都正常的話你可能是國手了，我覺得你可能是碼表的輪距上設定有問題，要跑出這樣的速度不是不可能但真的是有點難度，更何況你是騎一台一千多元的車子，只能對你說你還真是強。如果你的車子是一台一千多元的話那就不要改裝了，因為稍微一動單價就有可能超過你的車價所以那是不划算的，你可改玩公路車你將來有可能是一位傑出的單車運動員。我是一位玩登山車的車友，當我去爬山時，45度的坡度都已經有翹孤輪的感覺了，你想假如後面還坐人會是什麼樣的情況，應該早就翹孤輪了，不可能騎上去的啦。我是有將登山車騎到47公里/小時的紀錄，但當時應該是在順風的情況下才能有此速度，要飆到50公里真的要有一點難度，除非是下坡時騎出來的。這位朋友你可玩公路車看看，說不定改天的世界冠軍就是你，加油！加油！我的部落格：http://tw.myblog.yahoo.com/x3roger1有空去逛逛會對你的單車知識有幫助的...Showmore
45度？沒搞錯吧？摩托車沒載人45度都很困難了，腳踏車載人如何能爬的上去？選手級的車手最快都是60km以上！你確定你的時速最快50km？從何測得？2008-01-2608:17:21補充：建議把碼表重新設定過再騎一次看看。2008-01-2900:01:25補充：愛自由：我就曾騎R-1000稍微順風瞬間飆到51km過喔！但想再ㄍ一ㄥ也ㄍ一ㄥ不下去了，過了好幾天同樣路段一樣順風想再試卻騎不上，最多只撐到47km就上不去了。...Showmore
>假設從高處平路直線距離無限制地往下滑行,人體重量加上車重的總和,在地心引力的重力加速度效應幫忙下,會有多快將難以想像,一位外國朋友從火山斜坡上往下衝,一百多公里時速直下,還摔倒至無法自行站立的影片,在YOUTUBE網站裡流傳很久了,版主可自行前往瀏覽觀賞.>一般跑車登山車自行車,依照市面上現有的齒輪齒比規格,都只能達時速70公里左右,曾經委託腳力超強的車友,在順風方向平坦柏油路段,騎乘NRS-2無量損失登山車測試極速,只利用兩腳自行踩踏至最高速,到43公里時速都已經是極限了,而且在43公里時速時,無法持續保持超過20秒鐘就腳軟了,版主極速50公里時速數據,依個人判斷誤差值相當大,準確性可議.>跑車的極限速度比較登山車時,概略會再快10公里左右,判斷接近55公里的時速,已經會是跑車型式的極限數據了,職業自行車選手都是利用下坡路段,才能加速提升速率的,並非全靠兩腳踩踏的力量就能奪冠的.>每年環法的公路賽選手,在直線的山區公路下坡路段高速衝刺,平均都是以近百公里的滑行而下,當時兩腳根本只能作平衡穩定車身的動作,在空轉效應的大盤上,嘗試踩踏加速根本不可能達成的,在賽程結束之後,計算出來的平均速率也都在50公里時速以下,非選手級的一般車友,騎跑車瞬間極速如果可以達到50里時速,就可以算是很強的腳力了.2008-01-2508:51:12補充：>一般低階的腳踏車後飛輪齒數通常最小齒採用14齒有螺牙飛輪組,採用低階款的飛輪組,就表示已經把改裝的管道給切斷了,因為與高階的入門款腳踏車比較之下,車架頭碗前叉後抓勾孔徑輪轂承軸組均不同,兩種零件也無法相容,想升級改裝就是問題一堆的,有些不妥協的車友,就是硬是要把不相容的零件改到低階的車架上,換了一堆高價零件在低價的車架上,也許版主也可以效法那些不妥協的車友,把上萬元的零件改裝到一千多元的車架上,試試看那部腳踏車是否會有升級的感覺.2008-01-2509:05:29補充：>採用有螺牙14齒數的後飛輪組,也表示踩踏效率將會降低的,入門款登山型腳踏車,後飛輪齒數通常不是11齒就是12齒,再搭配前大盤44~46齒,瞬間的踩踏效率才有可能超過40公里時速,但是平均巡航速率都在25~30公里之間,跑車型腳踏車也頂多提升快10公里左右而已,判斷版主碼表設定有極大的誤差,造成顯示的速率有異.2008-01-2509:23:36補充：>版主所描述的45度坡度,應該是指戴人之後,還可以騎上一個很陡峭的上坡,只是表示腳力非常好的意思吧!...至於判斷45度的說法應該是加強陡坡的形容詞而已,一般坡度近30度就已經是高難度的爬坡道了,建議網友們對於未入門的車友的說法,只要理解就可以了,數據的問題不需要太堅持,相信玩久了自己就會找到答案的....Showmore
