腳踏車的齒輪為什麼要在右邊呢....就是連接踏板低地方 - 汽車
By Olive
at 2005-02-08T00:00
at 2005-02-08T00:00
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為什麼呢?為什麼呢?(網球王子樹希彥的語氣)
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汽車
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By Selena
at 2005-02-11T23:47
at 2005-02-11T23:47
就好像是汽車方向盤為什麼有左駕或右駕一樣,都是為了要統一規格而採用的措施!不然有左邊及右邊的齒盤,那製造廠在規格上又要頭痛了,成本也會提高,那麼市面上的腳踏車價格就不只如此了!
我不清楚在右邊對人體會造成甚麼影響(或許跟一般人左腦比較發達有關),但可以確定的是:跟變速或是換檔絕對無關!!因為如果跟變速系統有關的話,那摩托車的變速驅動結構在左邊,腳踏車也因出口國家不同,而有煞車系統左右邊的區別,還有美國知名大廠CANNONDALE所設計經典的"左撇子"避震前叉(避震結構只有左邊),那這些又何解呢?
況且在變速結構設計時,已經把左右邊的問題克服了,應該沒有左腳或右腳出力的問題,在怎麼出力不平均,都會因齒盤設計結構而使輸出動力相同!
因此,在右邊的起因要去問古人了,手邊的資料實在查不到,但可以確定後來因規格制定而一律使用右邊的變速驅動結構!!
(樓上仁兄:並非踢館,冒犯之處請多包涵!!)
回答"不同意見":跟輪軸旋轉方向無關,您指的應該是齒輪旋轉方向,解決的辦法是把螺牙做成反向的就可以解決了!
By Oscar
at 2005-02-12T19:19
at 2005-02-12T19:19
By Kumar
at 2005-02-10T09:35
at 2005-02-10T09:35
而且齒輪在右邊也比較好換檔,也是由於施力重力不同的關係喔
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