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https://auto.ltn.com.tw/news/14832/3
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先前 Nissan 高層向媒體爆料日產營運狀況出現大危機，雖然火速換上新 CEO 後，但狀
況尚未獲得緩解，加上武漢肺炎爆發，加深日產汽車恢復元氣難度。
據日產公布的營運狀況顯示，去年 4 月～12 月底前三季表現下滑 82.7%，使得全年營業
利潤從 1500 億日圓下滑到 850 億日圓，下降幅度達到 44.3%，而在汽車總銷量方面，
下滑 8.4%，總銷量為 518 萬輛，遠低於先前設下目標 600 萬輛，先前官方高層隱密向
外媒透露，自去年來日產形勢卻越來越嚴峻，已在「危急存亡之秋」，可能將永久關閉
2 間工廠，至少會多裁員 4300 人。
除了眼前財務危機，爾後另有武漢肺炎爆發帶來的嚴重影響，由於中國湖北省、日本九州
工廠相繼停工後，造成零件物料短缺，衝擊到全球新車的產量上，不過對於以上兩大工廠
停工，先前台灣裕隆就曾表示，台灣 Nissan 進口車數量並不多，加上原物料尚有庫存，
暫時不會受到影響。
在日產今年剛召開的股東會上，CEO 內田誠已受到不少大股東質疑，但內田誠承諾若危機
狀況不見改善，可隨時解雇職務，並允諾會在今年 5 月提出內部重組計劃，但外媒推測
可能會在全球裁掉破萬人員工，令公司內部膽戰心驚。
心得/說明：(30字以上)
日產虧超慘的,Carlos Ghosn離開之後,日產似乎真的現出原形了
海水退了就知道誰沒穿褲子,日產的褲子真的被沖到一望無際的大海了
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「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な？ まぁ
、がんばれ」。
男はつらいよ 39作目 寅次郎物語
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